Regeneruj, jeśli tylko się da (a powinno). Za 15-20 procent ceny nowego będziesz miał jednakowo sprawny. Kiedyś regenerowałem uzwojenie stojana w CV20. Wprawdzie przez kilka dni samochód będzie stał w warsztacie, ale ponieważ i tak nie nadaje się do jazdy, to raczej bez różnicy.