Wątek: Drgania kierownicy - ankieta!

[Horry_Piotter]

Przede wszystkim proszę moderatora o pozostawienie tego wątku w tym miejscu przez jakiś czas, ponieważ przeniesienie go którejś z podkategorii sprawi, że nie wszyscy zainteresowani go przeczytają.
Mając na uwadze liczbę użytkowników borykających się z drganiami kierownicy w ave T22 (do których zaliczał się także autor) postanowiłem stworzyć krótką ankietę, która może pomóc znaleźć rozwiązanie problemu. Temat nie został bowiem dotychczas usystematyzowany. Za jakiś czas, kiedy będzie wystarczająco dużo wpisów przeprowadzę statystykę podobieństw w poszczególnych autach. Zainteresowanych proszę o krótkie odpowiedzi według wzoru, który wypełnię jako pierwszy.
1. data produkcji auta (rok i miesiąc)
2. rodzaj nadwozia
3. przy jakim przebiegu pojawiły się drgania
4. przy jakich prędkościach są drgania
5.  rozmiar felg
6. parametry opon
7. rodzaj felg
8. czy felgi są fabryczne
9. przy alufelgach - czy są pierścienie centrujące (tak/nie)
10. co zrobiłeś aby usunąć problem,czy uzyskałeś poprawę? Stanowisko ASO.

Moja odpowiedź:

1. 2000 r. marzec,
2. kombi
3. zakup przy 100 kkm - już były
4. występowały przy 110 - 120 km/h, a także lekkie drgania nadwozia.
5.  15"
6. 195/60/15
7. stalowe
8. nie - ale mają fabryczne parametry
9. -
10. wielokrotne wyważanie - nieznaczna poprawa, wymiana felg stalowych na nowe przód/tył - zauważalna poprawa ale nie do końca. Wymiana opon zimowych - bez zmian. Czyszcenie prowadnic tłoczków zacisków hamulcowych - zdecydowana poprawa, ustąpiły drgania przy niższych prędkościach. W końcu doważyłem koła na przedniej osi auta wyważarką najazdową. Problem zniknął.

Z góry dziękuję za ewentualne wpisy. Mam nadzieję że ankieta pomoże w zrozumieniu problemu.
Pozdrawiam wszystkich.
 

[ayrsen]

Użytkownik prosi, użytkownik ma - ankieta zostaje, choć jest temat dot. drgania kierownicy, z krtóym tę ankietę można połączyć - ale to w przyszłości...
Póki co odpowiadamy...
1. 1999 - styczeń
2. sedan
3. były od nowości...
4. były - już nic nie drga
5. zima 14", lato 16"
6. 185/65/14 i 205/50/16
7. stalowe / aluminiowe
8. stalowe tak, aluminiowe nie
9. tak
10. wyważyłem koła, napompowałem alu do 2.2 oraz stalowe do 2.4. I tyle.

[Bobikos]

1. 2000 - grudzień
2. D4D Kombi
3. od zakupu 123 kkm
4. przy 110 - 120, także przy wolnej jeździe - charakterystyczne huśtanie się kierownicy w prawo i lewo
5. 15"
6. 195/60/15"
7. aluminiowe / stalowe
8. nie / tak
9. nie
10. Wymiana felg na stalowe i opon na zimowe i problem nagle zniknął, koła nie były doważane nawet. Podejrzenie pada albo na stare opony albo na felgi ( na wiosnę się wyjaśnii)

[przemo2.0td]

witam
1.1998 koniec roku ave
2.kombi
3.jak kupilem drgala okolo 120km/h i przy chamowaniu
4.nie ma
5. zima 185/65/15   lato 195/60/15alu
6.stalowe fabryczne i  alu nie fabryczne allesio
7.sa pierscienie cetrujace
8.drgania z poczatku byly wymienilem sforznie zwrotnic .Byl luz znacząco miej pozniej drgalo ale jednak jeszcze to nie bylo to, regulacja zbierznosci (nic nie dała ale odchyka była) ,przesmarowałem prowadnice zacisków i klockow przestoło drgać przy chamowaniu ale nadal w okolicy 120 drgała kierownica wolniej i szybciej było ok.ustępiło całkowicie po wymianie amorów na kayaby  i nabiciu do kol 2.5bara jest do tej pory ok pół roku dodam ze na tescie amory w chwili wlaczenia testu wychodzilo 20% a po chwili wartosc byla 68% sprawnosci te fabryczne delphi sa do bani roznica po wymianie jest ogromna.
w ASO nigdy jeszcze nie bylem:)

[Lord D4]

1. 2001 lipiec
2. sedan
3. ok. 70.000 (kupiłem ją jak miała 65.000) - poprzedni właściciel jeździł skrajnie niedynamicznie
4. 100-120km/h
5. 15"
6. 195/60/15
7. Alu
8. nie - ale ze znaczkami Toyoty wewnątrz (OZ Racing)
9. nie - nie ma miejsca
10. toczenie nie pomogło, ASO chciało wymienić tarcze na identyczne ( ) - pomogła wymiana tarcz na Zimmermanny Sport --> mimo meczenia hamulców nic się od paru miechów nie dzieje. Przy żadnej predkosci.

[Lawcu]

1. 2000 marzec
2. HB
3. Brak drgań (170 tys.)
4. Brak drgań
5. 14
6. 185/65 R14
7. stalowe
8. fabryczne
9. -
10. -

[dajoda]

1. 1998 r. listopad,
2. hatchback
3. zakup przy 200 kkm - już były
4. obecnie najpierw dokładnie przy 70 km/h, potem od 110 - 120 km/h, ale nie zawsze, są dni kiedy drgań nie ma wcale.
5.  15"
6. 205/60/15
7. aluminiowe
8. tak - tak przynajmniej wyglądają
9. nie
10. wielokrotne wyważanie - nieznaczna poprawa, ale zawsze trzeba doważać, nawet z dnia na dzień 

[richat]

1.   2000 maj
2.   sedan
3.   zakup przy niby 200 kkm nie było
4.   nie było, potem były przy 120 i teraz ponownie nie ma ( patrz punkt 10 )
5.   15"
6.   195/60/15
7.   stalowe
8    nie wiem
9.   -
10. po wymianie na zimowe pojawiły sie drgania, reklamowałem u gumiarza, kazał sprawdzić          wyważenie, wszystko było ok, na szczęście usłyszał to jakiś bystry pracownik i spytał jaki to rocznik, no i polecił wyważanie na osi, pomogło od razu, ani drgnie ( wszystkie ave maja wadę fabryczną, dopiero po face liftingu poprawiono tą przypadłość )

[pjachowski]

Witam. Miałem taki sam problem... ale już nie mam!

1. 2001r, maj.
2. Kombi
3. Od zakupu - 138 tys. km.
4. Powyżej 120 km/h
5.  15'
6. 195/65R15
7. Alu
8. Nie
9. Tak, są pierścienie centrujące.
10. Wymiana opon, wyważenie, pompowanie do 2,4 - poprawa na krótko. Odpowietrzyłem układ hamulcowy!!! - poprawa była spektakularna!


Pozdrawiam.

[Lord D4]

Odpowietrzyłem układ hamulcowy!!! - poprawa była spektakularna!

Możesz to rozwinąć? Odpowietrzenie układu pomogło na drgania? Ciekawe, bardzo ciekawe.
U mnie winne są ewidentnie opony --> 2.4ba i nic nie pulsuje. Wcześniej hamulce, ale o tym wyżej. Jednak powietrze, to duże zaskoczenie.

[Misiak-007]

Witam!!!
1. 2001
2. Sedan
3. Od zakupu 78tys km
4. Powyzej 120km/h
5. 15'
6. 205/55 R15
7. Alu
8. Tak
9. Nie ma pierscieni
10. Po napompowaniu do 2bar zauwazalna lekka poprawa, ale po wywazaniu kol na samochodzie mozna powiedziec ze problem zniknal.
Pozdrawiam Łukasz

[karambus]

Witam
1. 2001 maj
2. Sedan D4
3. przebieg 94tys km (zakup przy 65 i już były)
4. ok 110km/h
5. 15'
6. 195/60 R15
7. Alu
8. Tak
9. Nie ma pierscieni
10.Po wywazaniu kol na samochodzie - problem zniknal.

[skura11]

Cześć

1.  Czerwiec 1999
2.  Sedan
3.  ok 80 tyś
4.  od 100 do 120 km/h później ustają
5.   15"
6.  195/65R15
7.  alu
8.  nie,  DEZENT F
9.  są pierścienie centrujące
10.  Stanowisko ASO. -- doważyć koła --
doważyłem i żadnej poprawy, regulowałem ciśnienia w oponach i nic. szukam nadal. . . 

[dylcio]

Witam

1.  Październik 1998
2.  Sedan 2.0
3.  255 kkm
4.  od 110 do 130 km/h
5.  15"
6.  195/65R 15
7.  alu Rial Viper
8.  nie
9.  są pierścienie centrujące
10.  pomimo oddawania 2 razy do prostowania felg, wywarzaniu i zakupie pierścieni problem nadal istnieje. Na stalowych zimówkach problem sie powtarza.

[Misiak-007]

Dylcio u ciebie w takim razie moze sa zle tarcze hamulcowe. Sprobuj to wymienic bo chyba 225tys km dalo im w kosc.
Pozdawiam Łukasz