hm, jako user 2.2, powiem tyle - kup V6
po drugie : jeśli LPG do VVTi, to tylko sekwencja, i tylko pełna sekwencja, i tylko z tzw. lubryfikatorem.
nawet mimo tego nie wiem jak będzie - podobno gniazda zaworowe w VVTi źle znoszą LPG
wejdź na motonews, poszukaj gośćia o nicku is155, i zagadnij do niego z dwóch względów : 1) ma IS200 na gazie
2) ma zakład montujący takie rzeczy...
tu na forum chyba nikt jeszcze VVTi na LPG nie ma, a koleś o nicku roman pewnie zaraz wyskoczy na Ciebie że jak się nie ma na paliwo to się jeździ seicento :D
i przemyśl poważnie kwestię V6, ja kupiłem 2.2 i teraz mam to co mam :/
pzdr