Nie koniecznie, w D4D również można "spróbować szczęścia" ->
miernik masy przepływającego powietrza w tym silniku jest stosunkowo łatwo dostępny (a nie rzadko bywa zapaprany olejem z układu dolotowego). Znajdziemy go w okolicy przepustnicy - dosyć spora (na oko pod klucz 24 lub większy) mosiężna nakrętka z podłączeniem wiązki el. Delikatnie wypinamy przewód ze złączki i odkręcamy czujnik, teraz bezinwazyjnie (najlepiej jakimś środkiem czyszczącym w sprayu)
przemywamy ustrojstwo, po oczyszczeniu mile widziane przedmuchanie sprężonym powietrzem. Ww. zabieg czasami również pomaga "urealnić" wskazania zużycia paliwa przez komputer samochodu.
Pozdr.