Wątek: Pytanie o soft do AVE

[sebmet]

Witam.
Szukałem na forum jakiegoś postu, ale nic nie mogłem znaleźć wię pozwoliłem sobie założyć ten temat.
Może ktoś wie gdzie jest lub ma soft by dobrać się do modułu w AVE z silnikiem 3S-FE z XII.2000. :hyhy:
Szukałem na forum jakiegoś postu, ale nic nie mogłem znaleźć.
Pozdro
Sebmet

[Piotr Sas]

Możesz bardziejj rowinąć myśl..... chodzi Ci o przeprogramowanie kompa twojejj Ave???
Jeśli tak to chyba cię zmartwię. Znajomy z ASO powiedziałmi że kompy Toyek są nieprzeprogramowywalne (mają na stałe wgrany soft pod dany motor) pod wzgledem map dawkowania paliwa. Zawsze po resecie mają oryginalną mapę wtrysku zakodowaną w swoim Epromie.
Jak ktoś wie coś więcej to proszę o dodanie lub sprostowanie mojej wypowiedzi.
Pozdrawiam

[sebmet]

Witam.
Jeśli jest tak jak mówisz, że kompy w Toykach są nie programowalne to trudno, a na przykład, co ze zmianą konta wyprzedzenia zapłonu jak oni to realizują? Chyba musi byś jakiś soft serwisowy do odczytu błędów czy parametrów pracy silnika (bo to nie jest maluch, że jedynym oprogramowaniem jest oko, klucz i młotek)
Pozdro
Sebmet

[Piotr Sas]

Może źle się wypowiem, ale co innego odczytać kody błędów a co innego zmienić ustawienia mapy wtrysków.
Oczywiście że jest wejście OBD do podłączenia kompa i diagnozy samochodu ale co do reszty to tak jak Ci mówiłem.
Pozdrawiam

[sebmet]

OK.
To w takim razie jaki mają soft w ASO do diagnozy samochodu. Włąśnie czegoś takiego potrzebuję, a raczej chciał bym mieć.
Pozdro
Sebmet

[Red_Point]

Piotr SAS ja tam sie na tym nie znam, ale z tego co napisales wynika ze w mapach toyek nie da sie nic grzebac, a to napeno nie prawda, bo nie ma problemu z tym aby wgrac cos innego i napewno po restarcie nie zostanie to zastapione fabrycznym softem....

nawet na forum sa osoby ktore maja tak przydlubane benzyniaki....

[Piotr Sas]

Piotr SAS ja tam sie na tym nie znam, ale z tego co napisales wynika ze w mapach toyek nie da sie nic grzebac, a to napeno nie prawda, bo nie ma problemu z tym aby wgrac cos innego i napewno po restarcie nie zostanie to zastapione fabrycznym softem....

nawet na forum sa osoby ktore maja tak przydlubane benzyniaki....

Red tak jak napisałem, info dostałem od kumpla z ASO który tak twierdził.....
Pozdrawiam

[Red_Point]

ok ja rozumiem, tylko wydaje mi sie ze wprowadzil Cie w blad - ale to tez mi sie ywdaje, bo pewnosci nie mam...

wnioskuje to po tym ze ludzie modza mapy w toyotach i nie slyszalem aby bylo to jakis problem...

pzdr

[Piotr Sas]

problemem przy modzeniu (tak mi się wydaje) może być święta kontrolka Check

Pozdrawiam

[kafara1]

skoro nie da się modyfikowac nic w kopmie autka to jak ludzie wgrywają tak zwane "wirusy" ???
Czyżby wymieniali całe kompy ???

[Piotr Sas]

skoro nie da się modyfikowac nic w kopmie autka to jak ludzie wgrywają tak zwane "wirusy" ???
Czyżby wymieniali całe kompy ???

Ja już sam zgłupiałem (odnośnie moda map wtrysków), oczywiście że chiptuning polega w większości na zmianie parametrów map wtrysków w kompie pokładowym. Ale tak jak wcześniej napisałem, kolega z serwisu tak mi powiedział, iż nie można modyfikować nic w kompie. W pierwszym poscie jak zauważyłeś kolega się pyta czy ktoś ma softa ..... uważam (i to moje zdanie) iż nawet jak to jest możliwe to domowym sposobem bez hamowni takich rzeczy się nie zrobi poprawnie.

Pozdrawiam

[Admin]

skoro nie da się modyfikowac nic w kopmie autka to jak ludzie wgrywają tak zwane "wirusy" ???
Czyżby wymieniali całe kompy ???

Nie dokładają drugi komp z własna mapą a toyoty kompa oszukują i zadna lampka sie nei zapali. Co do programowania komap toyoty to z tego co wiem to nie da sie tego zrobić bez ingerencji w sam komp. Lepiej dołożyc drugi.
Co do diagnostyki to te kompy maja całkiem fajny algorytm i sprawdzanie wszystkich parametrów, oczywiscie czasem mimo ewidentnego uszkodzenia ani komp ani diagnostyka tego nie wykryje i wtedy pozostaje nam miernik

[Piotr Sas]

skoro nie da się modyfikowac nic w kopmie autka to jak ludzie wgrywają tak zwane "wirusy" ???
Czyżby wymieniali całe kompy ???

Nie dokładają drugi komp z własna mapą a toyoty kompa oszukują i zadna lampka sie nei zapali. Co do programowania komap toyoty to z tego co wiem to nie da sie tego zrobić bez ingerencji w sam komp. Lepiej dołożyc drugi.
Co do diagnostyki to te kompy maja całkiem fajny algorytm i sprawdzanie wszystkich parametrów, oczywiscie czasem mimo ewidentnego uszkodzenia ani komp ani diagnostyka tego nie wykryje i wtedy pozostaje nam miernik

Czyli kolega z ASO mówił prawdę odnośnie weryfikacji map w oryginal. kompie..... a drugi komp widze że działa identycznie jak komp gazowy (czyli OBD laptop, soft, ustawianiie map i albo hamownia, albo weryfikacja na czuja).

Pozdrawiam