Wątek: Yaris TS 2 - czy warto kupic ?

[Prima]

Witam, moj pierwszy post wiec wypada sie przedstawic ..
Przemek "Prima" wa-wa

od prawie 4 lat jezdze corolla d4d 2.0 z 2002r i stwierdzilem ze zmienilbym
na cos mniejszego i nieco zrywniejszego, no i juz nie dizel... bo co do dziennej
ilosci przejezdzanych kilometrow to mija sie z celem (max 20k rocznie).
wymyslilem ze pozostane przy marce Toyota i padlo na Yarisa, a zwlaszcza na TS( ten po 2006r 1,8),
bo jezdzi taki jeden po okolicy i ze tak powiem jest "sliczny"... zastanawia mnie tylko czy jest cos na co warto zworicic uwage kupujac takie cos ? czy ogolnie ma to sens ? czy ciezko o dostanie jakis czesci ?  mam corolle i wiem ze czasem cos dostac to masakra, jeszcze w zamienniku jakby sie chcialo ...
co do tego tsa to widze ze na allegro najwiecej jest ... zderzakow, a jak z innymi gratami ? co sie lubi psuc ? czy pozera duze ilosci oleju jak to juz toyoty maja w zwyczaju ?
*zdaje sobie sprawe ze rajdowka to nie bedzie i ze jest slabsza i bycmoze wolniejsza od TS1 ale chcialbym miec nieco komfortu po przesiadce z najbogatszej corolki.. i te 130km mysle ze mi wystarczy na jakis czas. bo nie mam w planie sie scigac tylko polowe czasu szybko przemykac miedzy fotoradarami w warszawie a druga polowe stac w korkach ...
ew jakas alternatywa ? zastanawial mnie jeszcze punto abarth 1,4 turbo gdzie za cene zadbanego yarisa mozna kupic takiego fiata jeszcze na gwarancji ale to fiat... i turbo ktore bym wolal omijac szerokim lukiem.

Dziekuje za opinie i pozdr

[sadam]

vw polo gti 1.8t, colt czt(tylo ze jest taki sobie z wygladau)

[Damian91]

vw polo gti 1.8t, colt czt(tylo ze jest taki sobie z wygladau)

CZT jest tragicznie wykończony w środku... Polo GTI to ciekawa propozycja (głównie przez silnik) ale trafić niebity egzemplarz.. :P

[adii]

można jeszcze pomyśleć o swift sport
ale i tak bym brał Yarisa TS 

[Prima]

No to zeby dluzej nie drazyc tematu odpowiem ze polo odpada bo ma turbo (niemile wspomnienia), miczubuszi odpada bo brzydkie, suzuki jeszcze jak Cie moge, ale sentyment do toyoty...
cos moze slyszeliscie na ich temat albo jeszcze lepiej jakby jakis wlasciciel sie wypowiedzial 

[Red_Point]

nie kojarzę na forum użytkownika Y2TS

[wojteq]

TS2 to dramat, duży silnik z małą mocą, do cieżkiego auta. Nie jedzie totalnie.
Już lepiej zainteresować się dwulitrówkami, które mają ~200KM. Wolnossące CTR, clio sport, albo dmuchane VW GTI

[Prima]

TS2 to dramat, duży silnik z małą mocą, do cieżkiego auta. Nie jedzie totalnie.
Już lepiej zainteresować się dwulitrówkami, które mają ~200KM. Wolnossące CTR, clio sport, albo dmuchane VW GTI

poniekad sie zgodze, ale moze:
-nie wycisniete 7 poty wiec moze sie nie bedzie psul
- jak juz trzeba bedzie pojechac w trase to nie bedzie sie tak meczyl na wysokich obrotach przy ok 130


czy jak nie rajdowka to kupic 1,3 (z tego co widzialem to 101km) i sobie nie zawracac glowy, albo zmienic marke ?
a jeszcze co do wyposazenia jaki jest wogole max w yarisie ??
bo co do corolli tak jak to widze w moim przypadku najbogatsza jest sol... a moja ma jeszcze jasny srodek i drugiej takiej nie moge znalezc i czesci tapicerki zwlaszcza ..

[wojteq]

Jak nie masz ciśnienia na osiagi, to 1.33 VVTi, już chyba lepszy wybór, zwłaszcza, że siedzi z nim skrzynia 6-biegowa.

[sadam]

a ts'ach II nie było "szóstki"?
co do osiagow to nie jest to może rakieta, ale znów nie można powiedziec, że jest zawalidrogą.
jest dynamiczny, ma fajne wyposażenie, i niebanalny wygląd.
no i swietnie wygląda na tych fabrycznych siedemnastkach.
no i z tego co kojarze produkcja w Japan

[Prima]

a jeszcze jedna rzecz co do wyposarzenia:
w TS zegary sa analogowe we wszystkich,
W 1,3 zegary raz sa cyfrowe  jak tu:
http://allegro.pl/toyota-yaris-1-3-100km-salon-pierwszy-wlasciciel-i2168052687.html
a raz analogowe jak tu:
http://otomoto.pl/toyota-yaris-oferta-dealera-1-33-100-km-C23030388.html

czy moglbym prosic jakies objasnienie ?

i co do wyposazenia jeszcze:
np TS jest chyba "najbogatszy", jedyne co mi sie rzucilo w oczy to ew. roznice w klimie (pokretla lub cyfrowa(automat)) czy sa jeszcze jakies inne "dodatki" czy reszta to to samo ? (absy, poduszki, el. szyby itd itp... )

***
Ts tez ma przeciez 6 biegow nie ? chyba jak kazdy silnik w yarisie ?
no i wlasnie nie zalezy mi na super wyscigowka ktora bedzie pila hektolitry paliwa i wymiana opon co sezon, mam kolege z polo GTI po chipe i to za duzo koni do codziennej jazdy, zwlaszcza jak bede chcial w nim posadzic czasem kobiete.
No i ten wyglad TSa... niby nic ale wyroznia sie wsrod yarisow... tylko cholera czy naprawde tak malo tego jezdzi ? czy nikt sie do tego nie przyznaje ? na corolla club jest b.duzo corolek ts, tu duzo y TS1.. a ten jakos rozglosu nie zdobyl... i ciekawe czy przez to nie bedzie problemu z jakimiś "nietypowymi" czesciami choc zakladam ze to podobna jednostka co w corollce TS ?

[davidoff]

Jednostki z YTS 2 i corolli TS nie mają ze sobą nic wspólnego poza pojemnością. Ta z Yarisa to silnik nastawiony na ekonomię, drugi jest typowo wysokoobrotowym silnikiem zbudowanym przy współpracy z Yamahą.

[sadam]

uznanie nie zdobył bo był potwornie drogi i dużo wolniejszy niz jego konkurenci.był w ogóle oferowany u nas w salonie?
na codzien ten silnik jest bardzo ok bo ma ładnie moc i moment rozłożony.
ps.
koni nigdy za wiele :p

[adii]

silnik jest udany ma vvt-i na zaworach ssących i wydechowych (dual vvt-i)
skrzynie 6 biegową fajne wyposażenie 9 airbag itd.
Z wyglądu bardzo wyróżnia się,  same tylne światła ledowe robią dobrą robote
można z niego dużo wycisnąć http://www.youtube.com/watch?v=e1cEpKAKM9I&feature=channel

[mirko]

Ja na dzień dzisiejszy bym brał Colta CZT, w Mapteku za 7500,- wycisną z niego 200KM i moment 300Nm. Za połowę tej ceny masz 185KM więc chyba nieźle ?
Ale co kto lubi, jak Ci nie potrzeba mocy to YII TS jest dobrym rozwiązaniem.