Wątek: Problem z porannym odpaleniem - yaris 1.0 2001 CP10

[Mateusz84]

Wsiadam dzisiaj rano do autka i próbuję odpalić - ciężko i długo kręci (5s), kontrolki przygasają - kręci, na chwilkę zaskakuje i gaśnie. Sąsiad pomaga, odpala od strzału, przejeżdżam ok 10 km i biorę aku do podładowania - w tym momencie dziwię się, bo wychodzi na to że akumulator jest naładowany w pełni.

Podejrzenia mam odnośnie rozrusznika, ale generalnie to cholera wie o co chodzi. Te przygasające (bardzo mocno) kontrolki wskazują na to, że jest coś nie tak z elektryką ?
Może masy trzeba poprawić ? zapewnie nie zaszkodzi - tylko żebym jeszcze wiedział gdzie są... Odłączę centralny na noc i sprawdzę jak będzie nad ranem.

Na koniec dodam, że jak już uda mi się odpalić rano auto to przez cały dzień nie ma najmniejszych problemów i kręci zaskakuje szybko.

Przejrzałem FAQ ale kompletnie nic tam nie ma - pomimo tematu z rozrusznikiem.
Nie jest to tez immo.

[mobicar]

pomierz napiecia na aku na postoju i podczas przygazowki.Jesli nie masz miernika podjedz do sklepu z aku i mechaniką samoch. Powinni miec miernik z papierowym wydrukiem.NIe chce krakac ale mialem takie objawy nim zapalila sie wreszcie na czerwono kontrolka i padlo podejzenie na alternator.

[Mateusz84]

napięcie ładowania mierzyłem i jest ok, ale zrobię to jeszcze raz jutro. Dzięki

[paba]

ile lat ma ten aku? co to za aku?

bo objaw, że po podłączeniu odrazu wskazuje, że jest naładowany nie jest optymistyczny i może wskazywać na zużytą baterię jak np. w laptopie

[Mateusz84]

ile lat ma ten aku? co to za aku?

bo objaw, że po podłączeniu odrazu wskazuje, że jest naładowany nie jest optymistyczny i może wskazywać na zużytą baterię jak np. w laptopie

Aku jest fabryczny Cały czas się upieram, że to jednak nie to. Skoro kręcił przez dobre 10 sekund to znaczy, że jest w porządku, a yarek do startu potrzebuje naprawdę małego prądu. Prawda jest taka, że w zimie to się do pełna tankuje - jest mniejsza szansa na to, że woda, która będzie na dnie zbiornika po nocy zamarznie i utrudni rozruch - i myślę, że o to właśnie chodzi.

[adamo64]

Założę się o 100% że masz aku do wymiany i tyle ( podjedź do fachowców to Ci powiedzą konkretnie na temat tego aku)

[Mateusz84]

Założę się o 100% że masz aku do wymiany i tyle ( podjedź do fachowców to Ci powiedzą konkretnie na temat tego aku)

Ehh, to nie to. Wczoraj znowu wyjąłem aku - stał naładowany całą noc, tyle, że w ciepłym pomieszczeniu. Dzisiaj rano kręcił jak szalony i nie odpalił. Wlałem stp do usuwania wody z paliwa i pomogło. Chciałbym jeszcze poprawić te masy do silnika i na budę, tylko nie wiem gdzie są... ktoś pomoże ?

[bis24]

Wlałem stp do usuwania wody z paliwa i pomogło.

bez odpalenia?

[Mateusz84]

Wlałem stp do usuwania wody z paliwa i pomogło.

bez odpalenia?

po nieudanej próbie odpalenia wlałem stp, przeszedłem się na stację, żeby trochę więcej było w baku i odpalił - próbowałem kilka razy tak po 6 sekund ale w końcu odpalił. I tak nie uważam sprawy za zamkniętą, ale zobaczymy jak będzie jutro z rana gadać.

[adii]

może warto zobaczyć w jakim stanie pompa i filtr paliwa

[Mateusz84]

może warto zobaczyć w jakim stanie pompa i filtr paliwa

Na oko to niczego właściwie się nie dowiesz. Co do samej pompy to można zrobić test - z jednej strony trzeba sprawdzić ciśnienie a z drugiej zasilanie pompy - jeżeli będą problemy z zasilaniem to ciśnienie tez będzie poniżej normy. Do tego dochodzi jeszcze regulator ciśnienia - do sprawdzenia jeżeli ciśnienie będzie za wysokie. Podobno jest tak, że pompa po wyłączeniu silnika musi utrzymać ciśnienie przez 5 minut.

Poza tym - nie wierzę, że przy anomaliach z ciśnieniem albo zasilaniem pompy nie pojawiłby się check.

[Damian]

ewidentnie aku do wymiany, ja w moim juz wymienilem i teraz problemu nie mam.