Wątek: Brzeczenie przy skrzyni biegow pomocy !

[maciekrox1]

Witam jestem od niedawna posiadaczem toyoty yaris 1.0 z skrzynia polautomatyczna  . Mianowicie moj problem objawia sie pod postacia nietypowego brzeczeniu ktore jest uciazliwe dla ucha wystepuje to w ogolicy gornej czesci skrzyni biegow a dokladniej w okolicy zbiorniczka chyba od plynu hamulcowego wystepuje to po otworzeniu drzwi kierowcy ,zauwazylm tez ze przekaznik pstryka wymienilem na nowy mialem nadzieje ze to pomoze niestety nie przynioslo to zadnych skutkow .. spotkal sie ktos kiedys z takim problemem ? przepraszam z gory jezeli zalozylem watek nie tu gdzie trzeba jestem nowy

NIE DUBLUJ TEMATÓW. ZA KOLEJNE SPAMOWANIE TAKIMI SAMYMI WĄTKAMI BĘDZIE NAGRODA.

[freeq]

Jesli jest to skrzynia półautomatyczna bądź automatyczna zawsze warto sprawdzić stan oleju w skrzyni lub go wymienić

[maciekrox1]

moze i ma to jakies znaczenie bo na desce rozdzielczej wyskakuje czasami kontrolka tak jak by od skrzyni biegow ze skrzynia jest rozsprzeglona kontrolka wyglada  tak ze jest to tak jak by kolo i docisk 

[Pasikonik]

Jesli jest to skrzynia półautomatyczna bądź automatyczna zawsze warto sprawdzić stan oleju w skrzyni lub go wymienić

Ta "automatyczna" skrzynia w rzeczywistości jest zwykłą skrzynią manualną (taką samą jak w wersjach "ze sprzęgłem"), tylko z dodanymi siłownikami zmieniającymi biegi i operującymi sprzęgłem.

Dlatego sens sprawdzenia w niej poziomu oleju jest taki sam jak w manualnej skrzyni biegów - czyli żaden. Ale wymienić olej nie zaszkodzi, zwłaszcza że to nieduży koszt (zwykły olej do zwykłej skrzyni manualnej).

[maciekrox1]

dziekuje za podpowiedzi lecz natomiast nikt z was nie spotkal sie z takim przypadkiem ? .. co do tej skrzyni to racja ogolnie omijalem to ale calkiem przyjemnie sie tym jexdzi na miasto fajna sprawa

[freeq]

Ok ale jakby nie patrząc każda skrzynia jest taka jakby manualna w której biegi i sprzęgło są załączane przez siłowniki ( jedynie nie skrzynia CVT która jest bezstopniowa). A siłowniki jeśli nie są elektryczne to pewnie są hydrauliczne i pobierają olej ze skrzyni  wiec idąc dalej tym tropem nie zaszkodzi sprawdzić tego oleju tak myślę  . A i skrzynie tego typu często są zalewane specyjalnym "płynem" ( bardzo rzadki olej) Pozdro  

[Pasikonik]

Ok ale jakby nie patrząc każda skrzynia jest taka jakby manualna w której biegi i sprzęgło są załączane przez siłowniki ( jedynie nie skrzynia CVT która jest bezstopniowa).

Nie sposób zgodzić się z powyższym.

W użyciu są aż cztery całkowicie różne typy konstrukcji automatycznych skrzyń biegów:
1. klasyczne planetarne (najstarsze i nadal najpopularniejsze),
2. dwusprzęgłowe (np. DSG, ostatnio zdobywają rynek),
3. zautomatyzowane (oparte na manualnej - najtańsze w produkcji),
4. bezstopniowe (CVT).

Dla porównania: jest tylko jeden typ konstrukcji skrzyń manualnych (wałkowe).

Y1 - 1.0 "automat" miał skrzynię zautomatyzowaną (czyli opartą na manualnej), olej w niej jest taki sam jak w manualnej skrzyni.
Planetarną przekładnię (4-biegową) miał Y1 - 1.3 (tam wymagany jest specjalny olej do klasycznego automatu).