Wątek: Alarm Q-SAFE przycisk diody

[RobRoberto]

Witajcie,
wczoraj przypadkiem odkryłem, że dioda alarmu w moim Aurisie jest przyciskiem.
Jak nacisne ja raz to po paru sekundach jest krótki dźwięk i migniecie diody.
Jak ja przytrzymam wcisnieta ok 5sek i to dźwięk pikpik jest dłuższy.
czy wiecie może za co odpowiadaja i co oznaczają te pikniecia?

[teodorcool]

Też nie wiem z czym to się je i chętnie poczytam..

[mechu]

2 wcisniecia to pewnie kod serwisowy (prawdopodobnie nikomu nie chcialo sie zmienic)


dlugie nacisniecie wylaczy czujniki wewnetrzne po zalaczeniu alarmu (chyba dodatkowe mrugniecie kierunkowskazow bedzie)

[bazi]

[RobRoberto]

Dziękuję za pomoc.

[zbiniek]

Cześć,

nie będę zakładał nowego wątku.

Niedawno kupiłem Aurisa 2015 rok (polift) i dopiero dzisiaj otrzymałem pilot do alarmu. O taki jak tu -> http://allegro.pl/obudowa-pilota-alarm-x-safe-q-safe-toyota-yaris-i7263770141.html (przepraszam za reklamę kogoś tam)
W książce serwisowej samochodu znalazłem informację, że zamontowany jest alarm q-safe (niestety brak modelu itp.). Książka od alarmu w ogóle nie jest wypełniona, PINu nie znam. Jest ona bardzo podobna do tej z postu wyżej (autor bazi) - jedynie okładka jest bardziej taka z makulatury (kolor żółto-brązowy) i od wewnątrz wlepiona jest kartka z aktualizacją oprogramowania. Znalazłem jedynie, że opis jest do typu 002DDS CAN4.

Pomoże ktoś wyjaśnić do czego służą przyciski # i *?

W instrukcji pokazany jest zupełnie inny model pilota 

Ogólnie chciałbym poznać działanie tego ustrojstwa, bo chcę oddać samochód na wymianę opon a nie chciałbym zdradzać sposobu uruchamiania samochodu. Czyli chciałbym zostawić samochód z systemem Q-SAFE wprowadzonym w tryb serwisowy.

[Stivo]

Miałem to samo i nie służyły do niczego

[zbiniek]

Dziękuję.

Jeszcze o jedno chciałem zapytać w tym wątku: czy ten przycisk, o którym wspomina RobRoberto jest przyciskiem autoryzacji? Czyli na desce rozdzielczej na lewo od kierownicy.

P.S. Nie można tu bezpośrednio z forum wstawić zdjęcia? Przecież za jakiś czas wątki z wklejonymi z zewnątrz zdjęciami będą "puste". Zresztą już na wiele takich trafiłem, a długo tu nie siedzę.

[RobRoberto]

Dziękuję.

Jeszcze o jedno chciałem zapytać w tym wątku: czy ten przycisk, o którym wspomina RobRoberto jest przyciskiem autoryzacji? Czyli na desce rozdzielczej na lewo od kierownicy.

P.S. Nie można tu bezpośrednio z forum wstawić zdjęcia? Przecież za jakiś czas wątki z wklejonymi z zewnątrz zdjęciami będą "puste". Zresztą już na wiele takich trafiłem, a długo tu nie siedzę.

Do masz na myśli pisząc o przycisku autoryzacji ?

[zbiniek]

W instrukcji jakiś przycisk (nigdzie nie znalazłem, żeby wyjaśnili który to) nazywają przyciskiem autoryzacji PA. To właśnie ten z diodą na lewo od kierownicy?

[RobRoberto]

W instrukcji jakiś przycisk (nigdzie nie znalazłem, żeby wyjaśnili który to) nazywają przyciskiem autoryzacji PA. To właśnie ten z diodą na lewo od kierownicy?

W mojej opinii tak. Tym przyciskiem uruchamia sie wyłączenie czujników w środku. Przydatna funkcja. Ja zawsze korzystam jak w trasie staje np na stacji benzynowej na siku a w aucie zostaje Żona z dzieckiem i psem. I dla bezpieczeństwa żeby żadna menda nie chciała czegoś sprawdzic np portfela w bocznych schowkach itp. ta funkcja ma naprawdę duże znaczenie.

[KoMarek]

Przycisk z diodą, jak powyżej, po naciśnięciu na 4 s dezaktywuje czujniki (można zostawić wewnątrz psa, a żonę to trochę ryzyko). Ponadto przyciskiem można dezaktywować wyjący alarm poprzez "wklepanie" 4-cyfrowego pinu metodą - piątka - pięć naciśnięć przycisku - przerwa ... itd. Pin jest "standardowy" i raczej należy go sobie zmienić na własny, też metodą naciskaj ileś razy albo przytrzymaj - odczekaj - pokręć zapłonem .... Opisali to w instrukcji alarmu. Ja akurat słabo korzystam z tego przycisku, za dużo trzeba pamiętać.

[zbiniek]

Dziękuję Panowie - dobrze, że chociaż coś udało się ustalić

poprzez "wklepanie" 4-cyfrowego pinu

Mówisz, że 4-cyfrowego? Możesz to potwierdzić? W instrukcji powyżej na str. 3 piszą o 2-cyfrowym 

Próbuję od sprzedającego (salon Toyoty) wyciągnąć ten PIN, ale topornie to idzie. Pomyślałem też, że skoro mają to być tylko dwie cyfry, to jakoś dam radę wklepać wszystkie kombinacje (15 x 16 = 240). Ale skoro kod ma być 4-cyfrowy, to chyba sobie odpuszczę.

[KoMarek]

...  Możesz to potwierdzić? W instrukcji powyżej na str. 3 piszą o 2-cyfrowym 

Tak, tak, pomyliłem się. Pin kod jest 2-cyfrowy (raczej liczbowy), pierwsza "cyfra" z zakresu 1-15, druga  0-15. Fabrycznie u mnie było 2,2.

[Stivo]

u mnie pin ma cztery cyfry i dostałem plastikową kartę jak kredytowa z numerem pin na niej