Ja do roboty mam 8mil i podczas takiej drogi jestem w stanie osiagnac normalna temp pracy.
W polowie drogi zaczynam odzyskiwac stracona energie na ogrzanie + dojezdzajac do domu mam 3/4 naladowania baterii.
Spalanie na takim odcinku mam ok 5 litra na 100km (latem schodzilem ponizej 5). Dodam, ze jezdze dosc dynamicznie bo woze dziecko do przedszkola, a potem lece do pracy.
Krotkie wyjazdy do sklepu 3-5 mil odbijaja sie negatywnie na spalaniu bo jak juz sie wszystko rozgrzeje to jestem na miejscu i ciezko jest odzyskac stracona energie. Spalanie skacze mi wtedy do 5,5l co i tak przy mojej jezdzie uwazam za dobry wynik.
Wczesniej do roboty jezdzilem Corsa C 2007 1,2 i palila mi 7l na 100km. Fakt, ze jezdzac corsa gaz szedl dosc czesto w podloge, nie przywiazywalem tak bardzo uwagi do eco drivingu. Teraz tak sobie mysle, ze pewnie corsa spalala by 6l jak bym tak nie palowal. Tak czy siak w moim odczucicu prius wychodzi lepiej niz corsa z silnikiem 1,2.
Dodam tylko, ze na krotkich odcinkach w letnich temp prius radzil sobie naprawde dobrze. Dopiero jak spadla temp widac wieksze zapotrzebowanie na benzyne, ale w moim wypadku to jakies 0,5l na 100km (benzyna lub diesel bedzie mial ten sam problem). Tak sie akurat sklada ze mam raport z HA 5,22km przejechane przy 4 stopniach na zewnatrz (droga do sklepu) i wyszlo 5,3l. Dodam tylko ze samochod stal ok 40min przed ta jazna wiec moze nie byl taki w 100% zimny:
Krotkie odcinki beda tak samo dzialac na kazdy silnik, ale czy lepiej poradzi sobie benyzna niz hybryda? Moim zdaniem nie, pisze to na podstawie mojego porownania corsa/prius.
Nie wydaje mi sie, ze jezdzac krotkie odcinki zajedziesz baterie HV. Zeby rozladowac baterie do zalaczenia spaliny robisz powiedzmy 3km na EV jak bateria jest full.
Ladowanie zapewni Ci spalina jak bediesz startowac na zimnym + energia z hamowania wiec w sumie bateria bedzie w ciaglej eksploatacji ( bedziesz jezdzil codzinnie). Baterie HV zabija wysoka temp, a tego u Ciebie raczej nie bedzie.
Gdzies wyczytalem fajne stwierdzenie odnoscie zywotnosci baterii HV. Zywotnosc baterri HV mozna okreslic tak samo latwo jak latwo okreslic ile zyje czlowiek.
