Wątek: Kupuję Priusa

[xoriori]

xoriori możesz napisać ile trzeba zapłacić za takiego priusa? tutaj lub na priv...
2015 to już ta nowsza buda tak? Jaki kraj pochodzenia?

Mnie ta przyjemność kosztowała 51 000zł za autko z Danii. Jak na stan w jakim jest to naprawdę okazja. Lifting wprowadzili dopiero w 2016.

[obek]

Panowie sprawdzaliście swoje Priusy przed zakupem w Aso? Jaki koszt  był u Was?
Aso Toyota Kielce życzy sobie około 800 zł za sprawdzenie samochodu + bateria + przedłużenie gwarancji baterii. Drogo?

[Lesiu]

Panowie sprawdzaliście swoje Priusy przed zakupem w Aso? Jaki koszt  był u Was?
Aso Toyota Kielce życzy sobie około 800 zł za sprawdzenie samochodu + bateria + przedłużenie gwarancji baterii. Drogo?

Czy to drogo to pojęcie względne. To zależy jak to auto jest sprawdzane w ASO, bo sama bateria to w ASO koszt 200 zł, więc za sprawdzenie auta wychodzi 600 zł.

[obek]

Jest około 70 pozycji minimum 2 H . Bateria - 20 minut. Tak powiedział Pan z serwisu Toyota z którym rozmawiałem.
I teraz pytanie sprawdzam auto coś jest nie tak, nie kupuje i 600 zł wyrzucone w błoto...

[pppt]

ja swojego sprawdzalem, zaplacilem troche ponad 300 zł, dokładnie nie pamietam, musiałbym sprawdzic w papierkach.
sprawdzenie baterii jak wiadomo (lub juz powinno byc wiadomo ) to koszt 200 zł

I teraz pytanie sprawdzam auto coś jest nie tak, nie kupuje i 600 zł wyrzucone w błoto...

no cóż, Twoje ryzyko lub jak kto woli "koszt zakupu auta uzywanego". ja wolem sprawdzic i poswiecic 3-4 stówki, niż jakby sie potem mialo okazac ze udupiłem grubą kasę w szrota

[obek]

@pppt to gdzie sprawdzałeś jak mogę zapytać ? 600 zł a 300 to spora różnica  :0

[pppt]

Toyota Marki, 331 lub 381 zapłaciłem, tak mi sie kołacze po glowie...na pewno 3-ka z przodu 
ze sprawdzeniem baterii bedziesz mial prawie 600

[obek]

Toyota Marki, 331 lub 381 zapłaciłem, tak mi sie kołacze po glowie...na pewno 3-ka z przodu 
ze sprawdzeniem baterii bedziesz mial prawie 600

To w takim razie baterii nie sprawdzałeś ?  Czemu?

[pppt]

bo Pan w serwisie mi odradził....
teraz bym sprawdził, ale wtedy pan toyotowiec powiedział mi, że nie warto, bo mieli chyba tylko 1 przypadek od kilku lat, że coś sie działo z baterią, wiec wydaje mu sie, że nie warto, więc go posłuchałem...i zaoszczedziłem 2 stówy  , bo z baterią wszystko grało i gra nadal. wyszło wszystko tak jak mówił sprzedający.
teraz co roku/15k km robie test i przedłużam gwarancję

a najlepiej było jak 2 miesiące po zakupie padl mi aku 12V  ja wtedy zielony w temacie hybryd myślałem, że to bateria trakcyjna....teraz się śmieje, ale wtedy obsrałem sie ze strachu na miętowo.... 

[obek]

..............  a najlepiej było jak 2 miesiące po zakupie padl mi aku 12V  ja wtedy zielony w temacie hybryd myślałem, że to bateria trakcyjna....teraz się śmieje, ale wtedy obsrałem sie ze strachu na miętowo.... 

To serwis nie sprawdził AKumulatora? Podstawa przecież przy przeglądzie 

[pppt]

mam caly ten wykaz, musze sprawdzic, ale chyba sprawdzali.
teraz jak sobie pomysle to chyba nawet mowili ze akumulator przydałoby sie wymienic..., albo na jakiejś kolejnej wizycie u nich 

ale chyba w zakupowym podnieceniu tego nie zarejestrowałem, albo uznałem że ok, potem sie wymieni...i zapomniałem 

[rkon1]

A ja się coraz bardziej napalam na Priusa+  kolejne pytanie do użytkowników, jaka jest dokładnie odległość w cm od tylego oparcia maksymalnie odsuniętego fotela kierowcy (bądź pasażera z przodu) do klapy bagażnika, po podłodze (przy złożonych wszystkich siedzeniach) i drugi wymiar to najwęższa szerokość bagażnika po podłodze (to między nadkolami)? Sprawdzam czy mi rower (może 2?) wejdzie do środka bez zdejmowania kół 
I wiem że pewnie było ale jak w + jest z tym hakiem... nie chce nic ciągnąć tylko do rowerów ewentualnie.

Po złożeniu tylnych siedzeń 2x28cali rowery trekingowe wchodzą jeden na drugim, oddzielone kocem ale z zdjetymi przednimi kołami. Ogólnie jest wąsko szczególnie jeśli chodzi o sam otwor. Udało mi się kupić płytę karton gips o szer. 1,20 m i...... nie weszła. Najszybszy zwrot materiału po 10 min

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[Lesiu]

Jakby ktoś szukał Prusaka gen 2 to tych trzech egzemplarzy nie polecam. Generalnie to szpachlowozy i wnętrza też pozostawiają wiele do życzenia. Auta po kolizjach bite w tył albo bok. W jednym wymieniania klapa bagażnika i tył robiony do drzwi. Robione słupki C. Fotele popalone fajkami. Na mierniku lakieru wartości do 1800 mikronów.

https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-prius-toyota-prius-2-hybrid-2006-ID6BVWtN.html#98606d00dd
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-prius-toyota-prius-2-hybrid-2007-ID6BVPe3.html#9e942d223c
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-prius-toyota-prius-2-generacji-2008-hybrid-ID6BXVRS.html#9e942d223c

[obek]

@Lesiu Bardzo ciężko znaleźć Priusa nie uszkodzonego to jak wygrać na loterii. W ogóle to nie możliwe bez żadnego draśnięcia czyż nie? Najgorsze jest to że wszyscy udają że są takie czyste a póżniej co do czego to wychodzi tylko po co ukrywać? Kłamstwo ma krótkie nogi, ja osobiście nie chciałbym mieć doczynienia z taką osobą 

[fazibazi]

Kolejne pytania o plusa ( prius+ ), z góry dziękuję za podzielenie się wiedzą:

Kiedy był lifting i co dał poza wyglądem (różnice lift przed/po);
Od kiedy (rocznik) i czy w ogóle jest opcja: 1. aktywnego tempomatu, 2. skrętnych ksenonów (?), 3. wentylowanych foteli, masaży ?
Czy plus był oficjalnie tylko na kołach 15" czy ma też homologacje na 17" ?
Pełne światła LED to pewnie tylko w najnowszych rocznikach  18/19?
Z tego co wyczytałem były dostępne tylko 2 wersje wyposażenia, jeżeli tak to czy w tej bogatszej zawsze jest skóra, ksenony i dach panoramiczny (badam głównie rynek holenderski)?