Wątek: Jaki olej do silnika jakie zużycie oleju

[paba]

nie masz pojęcia co się dzieje z olejem po takim przebiegu

[fazibazi]

Mój nie jest jasny po 15 tys., sprawdziłem osobiście już 2 razy, następnym razem zrobię zdjęcia. Świeżutki olej 0w20 ledwo na bagnecie widać czy w ogóle tam jest a ten po 15 tys. jest co najmniej koloru tutejszych emotikonów  generalnie już trąci brązem.

[Pawadam]

Wymieniam olej co 5-6 tygodni . Zawsze leje ten sam 0w20, kupiony u dealera toyoty . Po przejechaniu ok 7-8k km olej robi sie brazowy . Po 10k km prawie czarny . Do 7k km silnik prawie nie bierze mi oleju . Pozniej zaczyna go ubywac . Ogolnie samochod pali mi ok 0.6l oleju na 15k km . Dodam ze samochod ma przejechane prawie 500k km . To u mnie . Nie wierze ,ze olej po przebiegu 15-30k km jest jasny .

[pppt]

witam wszystkich
podepne sie, nie bede zaczynal nowego watku

bede lecial na ferie w trase do Włoch. chcialbym wziac ze soba 1l oleju tak na wszelki wypadek "jakby co".
wymienialem olej w pazdzierniku (oryginalny 0w20 toyoty w aso), zrobilem jakies 3000 km i nie odnotowalem ubytku.
i tak:
1. jaki olej proponujecie? bo za orginal 1l w toyocie krzykneli mi 74 zł i wolalbym chyba jakis zamiennik
2. i czy moge mieszac oleje rożnych firm?

[kARPIU]

74pln to zaden pieniadz. A lepiej zalac ten sam niz zastanawia  sie czy wszystkie parametry ma te same

[fazibazi]

Powielę powtarzane na tym forum: Toyota to to samo co Mobil 1 FE 0w20 jest chyba o połowę tańszy, a ja osobiście wziąłbym 1l Shella 0w20 za 30zł tym bardziej, ze to na dolewkę......

[pppt]

74 zł to moze i nie duzo, ale po co placic jak to samo moge miec za polowe tej ceny, a tym bardziej ze to wlasnie na dolewke (która zapewne nie bedzie miec miejsca  )

fazibazi, to ten bedzie dobry?
http://allegro.pl/mobil-1-advanced-fuel-economy-0w20-1l-wawa-bemowo-i6204575838.html

[fazibazi]

Pewnie, tylko najlepiej odbierz osobiście lub zadzwoń do nich wcześniej czy aby na pewno mają go na stanie jak będziesz chciał odebrać, bo to rożnie bywa.

[pppt]

wielkie dzieki fazibazi
i skoro to to samo co olej w toyocie to nie musze sie przejmowac "mieszaniem"?

PS. fazibazi, i szacun dla Ciebie za drazenie teamtu zdlanego startu  , tak sobie sledze watek i mysle ze ja bym juz odposcil 

[fazibazi]

Nie odpuszczam. Zaryzykuję te 160zł jak nie zadziała to myślę ze się znajdzie jakiś chętny od priusa III , na ktorym na 100%zadziała. Mam już pewne informacje i sprawa jest banalnie prosta ale nikt mi nie da gwarancji że to zadziała. Muszę sam spróbować a to i tak 5x taniej niż montaż dobrego webasto...A propos olejów to prześledź sobie wypowiedzi forumowego szpeca od tychże, nick: paba

[asterix]

Do Priusa II też może być 0W20 czy lepiej zgodnie z instrukcją 5W30 np. Mobil Super 3000X1 FE 5w-30 lub SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AF 5W30?

[JanB]

Może być 0W20 i 0W30 i 5W30. Byle dobrej jakości, porządnej firmy i zmieniany co 10 tys km, a nawet częściej jak mało jeździ.

[wtyku]

Co wy macie z tymi zmianami co 10tyś albo częściej? Producent zaplanował, że starcza na 15k, to starcza. Przy 13,5k u mnie olej jest jak nowy. Ten silnik jest naprawdę traktowany po królewsku. Nie pracuje na postoju, obroty podczas jazdy są dzięki cvt są prawie stałe, dzięki temu nic tam się nie zużywa, przy miejskiej jeździe to z 30% jak nie więcej w ogóle nie chodzi. To jakbyście co 5tyś w normalnym aucie chcieli zmieniać. Takie moje zdanie

[Priusman]

Takie moje zdanie

I moje. Dokładnie tak samo myślę, dodam, że zdarza mi się przestrzelić termin wymiany, jak jestem na statku (żona jeździ), nawet o 2-3kkm. I ten olej nadal jest czysty. No może nie jak nowy, ale na pewno nie brunatny. Strasznie kombinujecie Panowie 

[JanB]

Co ile wymieniać olej i dlaczego było już roztrząsane w innym wątku. Hybrydy i te auta, które mają system "start-stop" traktowane są jako pracujące w ciężkich warunkach, jeśli chodzi o silnik spalinowy. Hasłowo: niedogrzanie, częste zimne starty, rozrzedzanie oleju przez niespalone paliwo, a jak ktoś ma dpf to dochodzi jeszcze wypalanie filtra przez podniesienie dawki paliwa. Wszystko zależy od stylu jazdy. Myślę, że "autostradowy styl" kolegi Pawadam pozwalałby mu zrobić nawet 20-25-30 tys km na jednym oleju. Ale rozsądek mu podpowiada, aby to robić co 15 tys. km przy aktualnie niskich cenach oleju. Gdy żona kolegi Priusman jeździ tylko wkoło Dworu Artusa, to kto wie czy ten olej nie nadaje się do wymiany już po 5 tys km. Trzeba próbki używanego oleju zbadać i mieć pewność, że spełnia zakładane normy. A jak się nie chce badać to można na ruskich lub amerykańskich stronach poszukać badań swojego oleju. A jak się nie chce ani badać, ani szukać ... to można zmieniać co 10 tys km i mieć spokój. (Ja tak robię)