Wątek: Prawie awaria - rozładowanie akumulatora 12V

[Kmicic]

Próbuje wejść w to ukryte menu, ale nic się nie dzieje.
O jakie światła chodzi (pozycyjne, dzienne, mijania, drogowe)?
Komuś udało się wejść w to ukryte info?

[mummy]

Filmik z instrukcją
https://youtu.be/RGTXDBGS4qU

Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

[Kmicic]

Filmik z instrukcją
https://youtu.be/RGTXDBGS4qU

Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

Dzięki.
Wszystko jasne.

[mummy]

To jakie masz to napięcie na włączonym READY ? I jaki masz akumulator? AGM czy zwykły?
Pytam bo w Aurisie HSD 2014r. mam AGM i chyba pada. Nowy AGM kosztuje 650zl a zwykły 250zl. Po włączeniu READY mam 14,7V więc AGM jest dedykowany.

Wysłane z mojego Redmi 4 przy użyciu Tapatalka

[Kmicic]

Po pierwszym wciśnięciu "niebieskiego" przycisku (IG OFF), napięcie to 12 V, po drugim (IG ON), 14,3 V. Silnik spalinowy nie jest uruchomiony.

[fazibazi]

po drugim (IG ON), 14,3 V.

Również dziękuję w końcu za odpowiedź.

AGM czy zwykły?

C-HR HSD jest zwykły.

[Mit]

Jesteś pewien ?

[fazibazi]

Nie. Przeczytaj wątek od początku i wyprowadź mnie z błędu jezeli się mylę.

[zorian2]

Po pierwszym wciśnięciu "niebieskiego" przycisku (IG OFF), napięcie to 12 V, po drugim (IG ON), 14,3 V. Silnik spalinowy nie jest uruchomiony.

Dawno ale trzeba wyjasnić dla potomnych.
W trybie OFF nie ładuje aku więc masz ok 12V (to co daje samo aku).
W trybie ON wykrywa że trzeba go podładować a to odbywa się pod napięciem 14,4V (potem spada). Dlatego masz te 14,3V. Ładowanie idzie z baterii trakcyjnej, przy tym  silnik spalinowy nie musi chodzić - komp sam go uruchomi jeśli uzna, że trzeba podładować baterię trakcyjną.