Wątek: Koło zapasowe / dojazdowe

[sanchez]

*Standard w autach bez koła zapasowego.

[wilkq]

Jest to pierwszy mój samochód bez zapasu - więc mnie to zdziwiło. Ale brak klucza to już skąpstwo wyjątkowe. W trasie daleko od miasta to bym się jednak czuł pewniej z zapasem - chociaż jak pomyśle ile miejsca zabierało 18'' calowe kolo w poprzednim samochodzie to trochę nie żałuje (teraz to egzotyka pełnowymiarowe koło zapasowe z alufelgą 18 cali)  w każdym razie przez 7 lat jazdy 2 kapcie były i zapas się przydał całe 2 razy.

[ulver]

Jest to pierwszy mój samochód bez zapasu - więc mnie to zdziwiło. Ale brak klucza to już skąpstwo wyjątkowe. W trasie daleko od miasta to bym się jednak czuł pewniej z zapasem - chociaż jak pomyśle ile miejsca zabierało 18'' calowe kolo w poprzednim samochodzie to trochę nie żałuje (teraz to egzotyka pełnowymiarowe koło zapasowe z alufelgą 18 cali)  w każdym razie przez 7 lat jazdy 2 kapcie były i zapas się przydał całe 2 razy.

gdy jest zapas jest i klucz i podnosnik

[mattman]

i....mniejszy bagażnik.

[Vega]

Dojazdówka,wytłoczki,klucz i lewarek,1030zł plus podłoga 280zł(w ASO)

[Rescars]

Dojazdówka,wytłoczki,klucz i lewarek,1030zł plus podłoga 280zł(w ASO)

Czyli assistance na pare dobrych lat gdy nie bedzie juz ac

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[pireus]

Czyli assistance na pare dobrych lat gdy nie bedzie juz ac

Assistance to jest dobre. żeby Ci koło na zapasowe zmienili, bo raczej nowego nie dadzą w prezencie. Mnie zapas już kilkakrotnie wybawił z dużych kłopotów i straty czasu w trasie. Dlatego zawsze go dokupuję, gdy nie ma w serii.

[bigroberto]

W celu wyjaśnienia czemu Toyota zaleca stosowanie zestawu naprawczego polecam obejrzenie filmu:
https://www.youtube.com/watch?v=pWF8TwpHB0o
-statystycznie guma zdarza się raz na 5 lat
-ogólnie wożenie zestawu zamiast koła ogranicza zużycie paliwa
-o połowę skraca czas naprawy/powrotu do mobilności
-jest bezpieczniejsze niż wymiana koła
Jeśli czujesz że złapałeś gumę postaraj się zatrzymać, jednak w bezpiecznym miejscu
-włącz światła awaryjne i uruchom hamulec ręczny
-zlokalizuj w miarę możliwości uszkodzenie (najczęściej to wbity gwóźdź, śruba lub inny mały element)
Nie używaj zestawu naprawczego jeśli;
- uszkodzenie przekracza 4 mm
- uszkodzeniu uległa felga
- opona była bez powietrza lub z niskim poziomem powietrza d dłuższego czasu
Jeśli w oponie znalazłeś np. śrubę- nie usuwaj jej!!
W zestawie naprawczym są 2 naklejki- na koło i na słupek wewnętrzny - by pamiętać o tym, że jedziemy na uszkodzonej oponie
Po zainstalowaniu zestawu i podłączeniu do gniazda zapalniczki i uruchomieniu zasilania - napełniamy do wymaganego ciśnienia  - żółtym przyciskiem sprawdzamy ciśnienie w oponie(napełniamy do około 10min)
Jeśli po tym czasie nie udaje się uzyskać wystarczającego ciśnienia - oznacza to że WSKAZANE JEST WEZWAĆ POMOC
jeśli CIŚNIENIE OKAZAŁO SIĘ WYSTARCZAJĄCE-odłóż zestaw do bagażnika a  PO PRZEJECHANIU KILKU KILOMETRÓW- SPRAWDŹ PONOWNIE OPONĘ!
Jeśli ciśnienie jest niewystarczające- WEZWIJ POMOC
Jeśli ciśnienie jest wystarczające - napełnij je do wskazanego w instrukcji, kontynuuj jazdę ale z prędkością nie większą niż 80km/h
Kontaktuj się z serwisem Toyoty tak szybko jak to możliwe
WNIOSKI;
-poruszając się lokalnie - można ryzykować poruszanie i używanie załączonego zestawu serwisowego
-w przypadku dalszej podróży, - rozsądne wydaje się posiadanie co najmniej koła serwisowego 
Tyle tytułem przypomnienia instrukcji- sam zawsze miałem koło i ta sytuacja z koniecznością użytkowania zestawu naprawczego jest mało komfortowa- więc śladem przedmówców postaram się zaopatrzyć w koło dojazdowe.

[P@rsival]

A jeszcze jest istotne to, ze uzycie zestawu naprawczego = opona do wyrzucenia.
Czyli jezeli jest male uszkodzenie np. gwozdz w srodku bieznika (naprawa jakies 10-20 zł) to tracimy np. 18 calowa opone w cenie ok. 500 zł. WIem wiem jezeli stac Cie na auto to plac...ale bez przesady

[zdenek2007]

Koło dojazdowe/zapasowe jest dobrze mieć! Przydaje się jeśli opona zostanie rozcięta albo felga zagięta! 
Ale jeśli ubytek ciśnienia w oponie jest spowodowane wkrętem czy gwoździem to zazwyczaj ciśnienie spada powoli a więc można na trasie dopompować do koła dołączonym do zestawu kompresorkiem i kontynuować jazdę do wulkanizatora, oczywiście nie używać naboju uszczelniającego!
Tośka to moje kolejne auto z zestawem naprawczym  a więc w ciągu ostatnich 12 lat wszystkie złapane w trasie gumy nie sprawiały kłopotu a było ich trochę! Dopompowałem bez naboju i jazda dalej do wulkanizatora 
Koła zapasowego nigdy nie woziłem mimo że zawsze miałem dwa komplety, letnie i zimowe.

[vetyver]

czy ktoś tu w końcu napisze jaki jest prawidłowy zalecany przez toyote rozmiar koła dojazdowego do C-HR 1.2

[Marek08]

Według instrukcji obsługi to są dwie wersje : Rozmiar opon T145/90D16 106M , T145/70D18 107M. Rozmiar felg 16 × 4T, 18 × 4T.

[tim]

Po pierwsze: "miejski crossover" to bezsensowne połączenie dwóch wyrazów. Ostatnio w prospektach pojawia się nawet SUV (!) A C-HR to ani SUV ani crossover bo nie spełnia definicji a zastępowanie koła zapasowego jakąś mazią woła o pomstę do nieba. Może Japończycy jeżdżą tylko w niedzielę i to wokół domu popijając przy tym litry napojów (o czym świadczą mikroskopijne schowki i ich dedykowanie dla kubków i butelek... Nie ma gdzie położyć nawet komórki podłączonej do ekranu, nie mówiąc o wygodzie ładowania (gniazdo w podłokietniku, który trzeba częściowo wypróżnić by do niego się dobrać... Rozczarowujące.