Wątek: hamulec tarczowy tył carina E

[mmaciejski]

aha... a ja Kamil dogrywam już zaciski z t22 fl trw i nie wiem co robić teraz 

[marcin]

Felga 14 wchodzi na tyl przy tsrczobebnie z tyłu.

Pod warunkiem, że tarcza jest 269mm.

[mmaciejski]

marcin czy jest możliwość że np. 14cali stalówka w środku ma większą średnicę niż 14 alufelga?. A jak sądzisz czy ostatecznie rzeźba w postaci stoczenia trochę 1cm czy 2 na średnicy zewnętrznej tarczy oraz zbliżenie jarzma do środka przez przeróbkę ori ewentualnie wykonanie nowej z alu czy stali jest możliwe i bezpieczne?

[mmaciejski]

właśnie te felgi mi ten gość mierzył i mają w środku 38cm (a między nimi a zaciskiem jest 1cm luzu) , natomiast  moje stalówki mają 37cm.

ajj i tu już rozchodzi się o pare mm  chyba zaryzykuję, czekam tylko na informacje od Rockeller

[mmaciejski]

Wiem że post pod postem, ale żeby nie było że temat przeze mnie utworzony został ot tak, to zestaw składający się z zacisków TRW z T22FL VVTi został wreszcie założony (czekał na to blisko rok). Montaż jego przedłużył się ze względu na poszukiwanie odpowiedniej felgi początkowo 17 (ciężko coś fajnego znaleźć) a stanęło na 16 cali Enkei, ponieważ na 14cali ten setup nie wejdzie.

Bardzo dziękuje za pomoc merytoryczną użytkownikowi Rockeller
 

[dziadek_tadeusz]

A linki do ręcznego też z T22?

[mmaciejski]

Tak, linki też muszą być z tego avensisa

[marcin]

Luksusowa taksówka  Czarne blachy 

A ten miedziany przewód to ma tak dyndać i nie dało się go puścić tam, gdzie był fabrycznie ? 

[zuoo]

Świetnie wygląda, dużo serca w nią wkładasz.

Hamuje to troche lepiej? Cariny skutecznością hamulców seryjnych to zupełnie nie grzeszą ...

[mmaciejski]

ajj Marcin nie umknie Ci nic , przewody docelowo będą dużo lepiej puszczone gdyż planuje jeszcze opuszczenie baku paliwa na dół jeśli da się to go wypiaskować ew nowy przy okazji konserwacja podłogi nad nim bo tam nawet słońce nigdy nie dotarło a wtedy przewody zostaną odpowiednio poukładane. Choć nie będą w 100% w swoich miejscach gdyż kolektora hamowania to już od kilku dobrych lat nie ma. (brakowało mi skuteczności hamulców na tylnej osi)




na zdjęciu w oddali zaślepki w miejscu kolektora 

@zuo dzięki , Co do ich skuteczności to przy głębszym hamowaniu czuć że tak nie nurkuje przodem a równo jakby  przysiada

[Rockeller]

Nie no, elegancko. Jeszcze dwutłoczek na przód się prosi - wtedy już jest diametralna różnica.

[mmaciejski]

Witam ponownie

Panowie (m.in z postów wyżej ) teraz nadszedł czas na przodek, czy na serio warto jest napocić się przy szukaniu dwutłoczka na przód z vvti ( bardzo ciężki temat) czy w ostateczności mógłby być zacisk w wersji poliftowej z d4d z tarczą 276mm (tą większą). Czy ktoś ma bezpośrednie porównanie skuteczności obu wersji? nie mowie bo kusi mnie ten dwutłoczek ale po pierwsze ta dostępność a po drugie gdzieś czytałem że hamulec ten jest trochę usterkowy (prawda to?)
Ewentualnie może ktoś doradzi coś innego np z camry, avensis verso itp (byle tylko pasował pod piastę cariny e )

pozdro

[carinus]

Zostało mi jeszcze całe przednie zawieszenie i hamulce z GTi,nie wiem jak mocowanie zacisków wyglądało w porównaniu do zwykłych wersji.

[sruciok]

Zostało mi jeszcze całe przednie zawieszenie i hamulce z GTi,nie wiem jak mocowanie zacisków wyglądało w porównaniu do zwykłych wersji.

Masz na myśli super strut? Chętnie odkupie :D

[carinus]

Muszę poszukać wszystkich elementów od cariny i robić z nimi porządek,już raczej użytku z tego nie zrobię.Nie wiem w jakim stanie są sworznie,wcześniej już chyba ktoś brał ode mnie któreś elementy zawieszenia.Miałem 2 komplety zawieszenia,bo zostało mi moje oryginalne po wymianie na standard od zwykłej wersji.Nieczęsto tutaj już zaglądam więc lepiej pisać;

carinus@poczta.onet.pl