Wątek: Jaki silnik do E12

[nonda]

Witam

Na wiosnę chcę kupić sobie corolle, pozbywając się swojej xsary 2.0 hdi

Biorąc pod uwagę typowo miejski styl mojej jazdy - 4,2 km do pracy, do jakiś sklepów / lekarza nie dalej niż 6 km ( bez korków, szybkie, krótkie odcinki  ), może raz w miesiącu przekroczę 10km za jednym razem, no i oczywiście w wakacje gdzie wyskoczy ponad 100km, celowałem w benzynę 1,6, ale niestety na rynku wtórnym takich modeli jest niewiele ( a szukam auta z automatem ).
Dlatego też pytanie czy mogę jednak pochylić się ku 1,4 D4D ? czy jednak szukać benzyny ( prawdopodobnie z turbiną ) nawet jeśli wiązałoby się to z rezygnacją z toyoty.

Celuje w E12, ale jak pozwoli fundusz i nie będzie na horyzoncie innych wydatków, to wezmę pod uwagę auris lub E15.

[dziadek_tadeusz]

Celuj w benzynę.

[seba4109]

Ja posiadam corolle e12 w hatchbacku, 1.4 benzyna 97KM. Średnie spalanie- 8 litrów w zimie/7.5 w lecie. Za 100zł w zimie zrobie ~280 km, w lato nawet 320. PODOBNO 1.6 benzynka pali o litr więcej. Jak lubisz diesela to celuj w tego 2.0. Mimo, że sprzedaję Corolle, to strasznie polecam to auto, przez 4 lata od sprowadzenia auta z Niemiec, wymienilem raz klocki no i olej z filtrami co roku. Tak żadnych usterek.

[darek60]

8 litrów po 4,5zł wychodzi 36groszy /kilometr , to raczej do przeżycia , dlatego lepiej szukać auta  na PB, mniej problemów w przyszłości

[nonda]

Nie pokazują się zbytnio benzyny+automat, a jeżeli już to w wersji przed liftem.

Jak to jest z wymianą żarówek w E12 czy w wersjach poliftowych jest prościej ?

[leenox]

z doswiadczenie odradzę ci japońską skrzynie automatyczna toyoty, byly wadliwe, niedbalosc wczsniejszych posiadaczy niszczyle te skrzynie a naprawa byla kosmicznie droga.
Polecam 1.6 vvti tylko celuj w model poliftowy, bo przed lifty wszystkie pily olej jak glupie.
Pozdrawiam

[T.Auri]

Posiadam E12 VVTI  110 KM od 8 lat i zero problemów.
Ekonomiczna. W trasie nawet 5,5 do 120km/h.
Moc naprawdę wystarczająca i nie jeden 2,0 się chowa,
Wyttzymałe auto - PRAWDZIWA TOYOTA

[YogiBabo]

Polecam 1.6 vvti tylko celuj w model poliftowy, bo przed lifty wszystkie pily olej jak glupie.

sorry, ale chyba ty piłeś gorzałę jak głupi, bo piszesz takie dyrdymały. Silniki 1.6 wyprodukowane po listopadzie 2003 nie miały żadnych problemów olejowych. Ja swoim przedliftem zrobiłem 175 tys. i nigdy nie ubyło mi grama oleju

[mat2807]

Żona HB 1.4 benzyna, jazda tylko po mieście dość krótkie dystanse. Spalanie wg komputera 10-10.5 l/100 km.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[ElKonrado]

Żona HB 1.4 benzyna, jazda tylko po mieście dość krótkie dystanse. Spalanie wg komputera 10-10.5 l/100 km.

To raczej zupełnie normalne, u mnie w 1.6 kombi w ostatnich dniach gdy mróz oscylował pomiędzy -5 a -15 spalanie na krótkich odcinkach w zakorkowanym mieście jakim jest Łódź to spokojnie 12 litrów i to bez większych szaleństw.  Czasem jak czytam, że użytkownicy benzyniaków opisują jak to ich auta palą 6 po mieście, to się zastanawiam co mieli z matematyki i jakie to miasto...  chyba raczej wieś nocą. Zimą ubiegłego roku pożyczałem Punto od siostry 1,1 benzyna czy coś takiego, bez problemu 9-10l po mieście to to wciągało przy możliwie dynamicznym przemieszczaniu się.

[lucasskywalker]

a ja powiem przekornie, nie nastawiaj się na żaden silnik tylko szukaj jak najbardziej zadbanego egzemplarza, ja niby bardziej skłaniałem się do diesla, ale nie wykluczałem benzyny, oglądałem kilka ulepów aż trafiłem na 1.4 d4d od 1 właściciela. Jestem pod wrażeniem wskazań spalania - przy jeździe umiarkowanej tzn. do 2,5 tyś. obr nie przekracza 4 litrów. A problemy z dieslem ? przecież 1.4 nie ma dwumasy i PDF

[eddys]

Ogólnie lepiej w benzynę, przy kupowaniu używanego diesla może się okazać że więcej trzeba w niego doinwestować.

[Ma-corolla]

Czesc Mam Corolle sedan E12 1.4 97 koni benzyna , generalnie żadnych problemów żadnych olejow nie pali polecam naprawdę Auto bardzo dobre dobrze się trzyma ma jakieś 270.000Km teraz polecam wersie SOL,

czasami leje oleje 0W-40 i jest spoko teraz na 5W-30 Eneos Sustina ,

[uRo]

Odświeżam wątek.

Przymierzam się do zakupu e12. Skłaniam się ku benzynie 1.6, jednak w ogłoszeniach trafiam na amerykańską wersję 1.8 w sedanie, która mi mocno podpasowała. Czy możecie mi coś powiedzieć na temat tej wersji? Potrzebuję też informacji o automatycznych skrzyniach w e12, nie tylko w tych amerykańskich, bo kupując zdecydowanie wolałbym automat i interesuje mnie ich trwałość. Samochody te mają po około 200 tysiaczków przelatane i zastanawia mnie koszt jego ewentualnej regeneracji w razie nieuczciwego zakupu gdy trafi się bubel.

Opinie o wersji TS baaaardzo mile widziane, bo narazie najzwyczajniej się jej boję, że zajeżdżona będzie