rezystor22, dzięki za info
...Tu żeby włączyło się TC, to naprawdę muszę przegiąć.
No bobrze, powyżej mowa o przyczepności obu kół całej osi przód/tył.
A jak zachowuje się ten napęd w przypadku braku przyczepności z jednej strony (prawej/lewej) ale , Np. masz prawą stonę w błotnej papce, albo nad opadającym poboczem, ale lewe ma dobrą przyczepność. Co się wydarzy? Czy ta blokada na konsoli to tylko blokuje przedni wał z tylnym, czy może jakoś pomaga też w takiej sytuacji?
Tak sobie myslę, że teoretycznie wystarczyło by (info z czujnika ABS) przyhamować koło bez przyczepności a dyferencjał sam "się zablokuje" i przekaże moc na koło z trakcją. Ale jak to jest w praktyce?
Marek