Strony: 1 [2] 3 4   Do dołu

Autor Wątek: Auris HSD 2017  (Przeczytany 12375 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline michaelslay90

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 62
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #15 dnia: 06-06-2018, 18:15:35 »
Ja kupilem wczoraj z 2016r przebieg 22.8K. Auto jak nowe dopiero co z salonu :) czysta przyjemnosc z jazdy (trasa + miasto) poki co pokazuje spalanie 3.7 litra
Zapisane

Offline Stivo

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2890
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #16 dnia: 08-06-2018, 09:58:57 »
Nie ma sprzęgła w toyocie...
Zapisane

Offline mariuszs

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1352
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #17 dnia: 08-06-2018, 11:40:17 »
Zapisane

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3210
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #18 dnia: 08-06-2018, 12:38:48 »
Cytat: mariuszs w 08-06-2018, 11:40:17
Cytat: Stivo w 08-06-2018, 09:58:57
Nie ma sprzęgła w toyocie...
Poważnie? :)

https://www.toyota.pl/service-and-accessories/genuine-parts/sprzegla.json
I udało Ci się tam znaleźć sprżęgło do Aurisa Hybrid?
Zapisane

Offline mariuszs

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1352
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #19 dnia: 08-06-2018, 13:52:59 »
Cytat: Zbig w 08-06-2018, 12:38:48

I udało Ci się tam znaleźć sprżęgło do Aurisa Hybrid?

Cytuj (zaznaczone)
Podsumowując miasto to trudniejsze warunki dla hybrydy, ale i tak wiele razy trudniejsze są dla pojazdów konwencjonalnych, które pracuja w trybie Otto, mają turbiny i nie mają wsparcia ze strony silnika elektrycznego, już nie wspominając o pracującym w korku sprzęgle i kole dwumasowym.
Słowo klucz - pojazd konwencjonalny.
Zapisane

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3210
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #20 dnia: 08-06-2018, 14:34:39 »
Cytat: mariuszs w 08-06-2018, 13:52:59
Cytat: Zbig w 08-06-2018, 12:38:48

I udało Ci się tam znaleźć sprżęgło do Aurisa Hybrid?

Cytuj (zaznaczone)
Podsumowując miasto to trudniejsze warunki dla hybrydy, ale i tak wiele razy trudniejsze są dla pojazdów konwencjonalnych, które pracuja w trybie Otto, mają turbiny i nie mają wsparcia ze strony silnika elektrycznego, już nie wspominając o pracującym w korku sprzęgle i kole dwumasowym.
Słowo klucz - pojazd konwencjonalny.

Cytat: Stivo w 08-06-2018, 09:58:57
Nie ma sprzęgła w toyocie...

Stivo miał na myśli hybrydę, bez żadnych słów kluczy... :-)
Zapisane

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3210
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #21 dnia: 08-06-2018, 14:46:41 »
Cytat: mariuszs w 06-06-2018, 17:27:19
W trasie ładowanie i rozładowywanie jest mniej intensywne, a silnik spalinowy większość czasu pracuje jednostajnie przy stałej prędkości obrotowej i jest wtedy rozgrzany. 
To zależy w jakiej trasie.  Większość głównych dróg jest teraz mocno zatłoczona.  Np. jazda po A2 to przeważnie ciągłe przyspieszanie i zwalnianie a to przy prędkości autostradowej rozładowuje / doładowuje baterię o wiele szybciej niż przy prędkościach miejskich.

Cytuj (zaznaczone)
ale i tak wiele razy trudniejsze są dla pojazdów konwencjonalnych, które pracuja w trybie Otto, mają turbiny i nie mają wsparcia ze strony silnika elektrycznego, już nie wspominając o pracującym w korku sprzęgle i kole dwumasowym.
Zgadza się i dlatego uważam że to właśnie hybryda jest jedynym autem które można bez większych obaw kupić w wersji posalonowej.
Zapisane

Offline mariuszs

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1352
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #22 dnia: 08-06-2018, 17:08:49 »
Cytat: Zbig w 08-06-2018, 14:46:41
Zgadza się i dlatego uważam że to właśnie hybryda jest jedynym autem które można bez większych obaw kupić w wersji posalonowej.
Dokładnie :)

Jeżdzę A2 i jak się nie bierze udziału w cyrku pod tytułem gaz do dechy, jazda na zderzaku i hamowanie na trawie, to spalanie można mieć znakomite  ;) Ciężko tam natomiast w "godzinach szczytu" doświadczyć prędkości autostradowych, stąd być może mam inne wrażenia z jazdy :P
Zapisane

Offline EliEli

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 475
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #23 dnia: 09-06-2018, 21:47:44 »
Cytat: mariuszs w 06-06-2018, 17:27:19
Bateria w mieście cały czas się ładuje i rozładowuje - intensywnie pracuje.
10-letnia gwarancja na akumulator trakcyjny (pod warunkiem corocznej kontroli za 1xx pln) - mówi to Panu coś Panie Mariuszs ? :)
Zapisane

Offline mariuszs

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1352
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #24 dnia: 10-06-2018, 11:26:45 »
Cytat: EliEli w 09-06-2018, 21:47:44
Cytat: mariuszs w 06-06-2018, 17:27:19
Bateria w mieście cały czas się ładuje i rozładowuje - intensywnie pracuje.
10-letnia gwarancja na akumulator trakcyjny (pod warunkiem corocznej kontroli za 1xx pln) - mówi to Panu coś Panie Mariuszs ? :)
Chyba 2xx jeśłi już, i nie koniecznie corocznej, a jak się kupuje auto używane to nie wiadomo czy będzie z gwarancją. Natomiast niezależnie od gwarancji, w ruchu miejskim bateria jest mocniej eksploatowana.
Zapisane

Offline Stivo

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2890
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #25 dnia: 10-06-2018, 18:33:31 »
Kosztuje 200zl bo pytałem w kilku ASO.
Zapisane

Offline Mystik

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 353
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #26 dnia: 10-06-2018, 19:35:22 »
Zapisane

Offline EliEli

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 475
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #27 dnia: 10-06-2018, 19:37:40 »
Cytat: Stivo w 10-06-2018, 18:33:31
Chyba 2xx jeśłi już, i nie koniecznie corocznej, a jak się kupuje auto używane to nie wiadomo czy będzie z gwarancją. Natomiast niezależnie od gwarancji, w ruchu miejskim bateria jest mocniej eksploatowana

Do 200pln po ostatnich podwyżkach.
Jak się kupuje auto od kogoś, to również można jechać do ASO i wykonać test. Nie słyszałem żeby był z tym problem. A jeśli zapomnisz któregoś sezonu o kontroli to nie przerywa to gwarancji - po prostu liczą jako kontynuację od momentu przeglądu akumulatora.
Co do pracy baterii w mieście - oczywiście do takiej pracy została zaprojektowana i stworzona.



Zapisane

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3210
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #28 dnia: 10-06-2018, 21:59:28 »
Cytat: Mystik w 10-06-2018, 19:35:22
Cytat: Zbig w 08-06-2018, 12:38:48
Cytat: mariuszs w 08-06-2018, 11:40:17
Cytat: Stivo w 08-06-2018, 09:58:57
Nie ma sprzęgła w toyocie...
Poważnie? :)

https://www.toyota.pl/service-and-accessories/genuine-parts/sprzegla.json
I udało Ci się tam znaleźć sprżęgło do Aurisa Hybrid?

https://ergmoto.pl/pl/p/TARCZA-SPRZEGLO-2H221318-SB-2H221318SB-TOYOTA-AURIS-1.8-HYBRID-2ZR-FXE-98tkm/1612

Może to będzie pasowało jak już ktoś uzna za stosowne wymienić.

To nie jest sprzęgło tylko tłumik momentu (transaxle damper).
Zapisane

Offline Mystik

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 353
Odp: Auris HDS 2017
« Odpowiedź #29 dnia: 11-06-2018, 06:30:19 »
I to nie ma tarczy ciernej?
Zapisane
Strony: 1 [2] 3 4   Do góry
 

Beesafe.pl