Ciekawi mnie to co jest napisane tutaj:
https://www.motofakty.pl/artykul/co-to-jest-benzyna-e10.htmlCo prawda artykuł ma już parę lat, ale myślę, że to się nie zmieniło - E10 jest droższe w produkcji niż E5, więc teoretycznie te lepsze paliwo powinno być tańsze. Ale znając realia to dowalą jakąś "opłatę ekologiczną" do E5, bo inaczej nikt by E10 nie kupował.
Drugą rzeczą jest liczba oktanów, bo są na rynku samochody fabrycznie strojone na 98 i pytanie, czy wtedy E5 będzie miało 98 oktanów, czy będzie jeszcze trzeci rodzaj benzyny?