to nie jest automat tylko mmt czyli manual ze sterowaniem elektrycznym biegów i sprzegła,redukcje w górach są normalne ,zeby tego uniknąć mozna jechać w trybie manualnym ,natomiast kólko z wykrzyknikiem i brak reakcji na gaz to nic innego jak tryb awaryjny początki problemów niestety, sterownik powinien zanotować błąd i po nim można określić co się dzieje i czy nie trzeba reagować przed całkowityą awarią wiem wszystko tych toykoch w razie problemów pomogę pozdr