Wątek: Nowa akcja serwisowa ?

[P@rsival]

Mały skrót:
"Toyota zaprosi do serwisów ponad milion właścicieli modeli Prius i C-HR. Mamy potwierdzenie, że akcją serwisową zostaną objęte również egzemplarze sprzedane w Polsce.

Według informacji opublikowanej przez amerykańskie biuro prasowe Toyoty kontroli wymaga wiązka przewodów elektrycznych podłączona do sterownika układu napędowego (PCU). To ten element odpowiedzialny za konwersję prądu stałego płynącego z akumulatora, na prąd przemienny, wykorzystywany do napędzania silnika elektrycznego. Fragment wiązki może dotykać osłony modułu i wibracje podczas jazdy mogą doprowadzić do przetarcia osłony przewodów elektrycznych. To może wywołać zwarcie w instalacji, a w konsekwencji ? doprowadzić do pożaru.

Autoryzowane stacje obsługi będą zapraszać właścicieli modeli Prius i C-HR objętych kampanią na kontrolę stanu wiązki. W przypadku stwierdzenia przetarcia, wiązka zostanie wymieniona na nową, z odpowiednią osłoną. Jeśli serwisanci stwierdzą, że wiązka nie jest przetarta, zamontują tylko taśmę ochronną, która wykluczy ryzyko przetarcia osłony przewodu."

Pełen tekst:
https://spidersweb.pl/autoblog/toyota-c-hr-prius-akcja-serwisowa/

[doktor7]

Mnie jeszcze nie wezwali ale za 2 tyś mam pierwszy serwis... to może zrobią przy okazji 

[Gracol]

Na wp.pl pisali, że akcja ta ma dotyczyć samochodów made in japan. Jak na razie to podobno zaczął się dymić jeden samochód w Japonii - właśnie C-HR. Zobaczymy.

[Marek08]

Jeśli się mylę to mnie poprawcie, ale wydaje mi się że Toyota C-HR produkowana jest tylko w Turcji. Więc to chyba jest kaczka dziennikarska z tym made in japan co do Toyoty C-HR.

[bazi]

w  Iwate  Japonia też jest

[zbych]

Link do ogłoszenia Toyoty;https://www.uokik.gov.pl/powiadomienia.php

[szpiegu86]

Mój VIN w wykazie na stronie UOKiK jest, ale na stronie Toyoty wyszukiwarka już twierdzi inaczej

[bazi]

Bo kampania pewnie nie ruszyła

[laki]

Mój C-HR się załapał:

[Kmicic]

Też się znalazłem na liście

[amorek]

Dzisiaj poinformowano mnie że należy się umówić z serwisem na sprawdzenie ewentualnie usunięcie usterki.

[Gracol]

No dokładnie - serwisy mają dzwonić i umawiać na ten przegląd/usunięcie.

Mi to już nawet nie przeszkadza, bo i tak w serwisie jestem średnio raz w miesiącu - głównie z powodu niekompetencji osób pracujących w serwisie lakierniczym - miałem dwa drobne zdarzenia (żeby chociaż z mojej winy) i dzisiaj jadę zgłosić już trzecią reklamacje - kiedyś to pewnie opiszę na forum...

[szpiegu86]

wypełniłem przez stronę Toyoty zgłoszenie na serwis, dam znać gdyby udało się wjechać na przegląd w najbliższym czasie.

[P@rsival]

A ja mam to w nosie - tzn. nic nie będę wypełniał, dzwonił czy się pytał. To Toyota ma ten stworzony przez siebie problem rozwiązać - dla mnie już samą uciążliwością będzie udać sie specjalnie po to do seriwsu. Nie mowiac juz o tym, że im wcześniej ktos sie zgłosi to jego C-HR będzie jak rekwizyt w warsztacie szkoleniowym tj. obsługa dopiero będzie się uczyc wymieniać przewod demontujac iles tam czesci auta.
Nie po to kupuje sie nowe auto, zeby pozniej Wiechu czy Zdzichu grzebał - wiem co pisze, bo mialem wiele razy kontakt z serwisami ASO np. Opla/Skody i czesto mialem plastiki polamane przez niechlujstwo obslugi np. w Oplu pokrywa schowka do bezpiecznikow urwana, bo serwisant nie potrafił jej zdjac (a wystarczylo lekko scisnac boki pokrywy zeby sama "spadła").

[laki]

Ta wielka akcja serwisowa polega na założeniu dodatkowej izolacji na kabelku.
Robota na 1-2 minuty.