Nikt Ci niestety nie pomoże, jeśli nie napiszesz co konkretnie się dzieje?
Blaszka (jedna) jest pod poduchą kierownicy - trzeba ją ściągnąć: wkłada się jakieś "pręty" w dziury po dwóch stronach od dołu, żeby zahaczyć inne pręty sprężynujące w środku - i poducha z kierownicy wyskakuje.
Blaszka styka się z masą wnętrza kierownicy.