Wątek: Sprężyny Monroe na tył do Camry IV gen

[Anabolo]

Czy to o z was montował sprężyny Monroe SP0700 na tył do Camry v6? Są to jedyne dostępne na rynku, sekw tym, że zarówno Kayaba jak i Lesofjers podają inne numery na tył. Do 2.2 są niby dłuższe o 2 cm niż do v6. Nietety  Monroe niestety nie podaje żadnych parametrów, poza numerem OE który wg Japan parts.eu wskazuje na wersję z 2.2

[marcin]

Podaje, tylko Ci się szukać nie chciało.

SP0700: [mm]

Grubość 12,75
Wysokość: 368
Fi zewn1: 115
Fi zewn2: 173

[Anabolo]

Podaje, tylko Ci się szukać nie chciało.

SP0700: [mm]

Grubość 12,75
Wysokość: 368
Fi zewn1: 115
Fi zewn2: 173

Marcin wierz mi że szukałem- mogę podać link do katalogu Monroe gdzie jest tylko rusynek bez cyfr... Byłem też w 3 sklepach  moto i też rozłożyli ręce... W ogóle to namieszane z tymi sprężynami -łącznie do swojego modelu namierzyłem 4 numery OE na tył.

Anyway dzięki za pomoc. Zdradzisz skąd masz te dane?

[marcin]

https://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3132133315340-MONSP0700-O-sprezyna-zawieszenia-tyl.html

[Anabolo]

Tak informacyjnie te sprężyny Monroe są za krótkie -wyjechane oryginały były na oko z 4 cm wyższe, a mam wersję EU a nie NA. Oporu też wcale większego nie miały, ani tym bardziej nie mają charakterystyki progresywnej.

[marcin]

Wysokość sprężyny to nie jest kluczowy parametr.

[Anabolo]

Tak informacyjnie te sprężyny są znacznie krótsze niż seryjne zmęczone   europejskie po 20 latach! Nie założyłem ich. Na oko są z 4 cm krótsze od toyotowskich. Progresywne też na pewno nie są, bo siła potrzebna do ich ugięcia jest poodbna.