Wątek: JAK ODŁĄCZYC IMOBILIZER W YARISIE ?? MOZE WIE KTOS

[olek000]

JKA ODLACZYC IMMOBILIZER, CHCE ZAMONTOWAC ALARM Z ZDALNYM ODPALANIEM W AUCIE

[Rafels]

Hmm sprawa nie jest do końca prosta   :cfiufiu  

Po włożeniu kluczyka transpoder wysyła kod do ECU (komputera). Jeśli kod jest zgodny z zapisanym w ECU to ECU na złącze MREL (pin nr 2 złącza E6 komputera) podaje 12V, które wysterowuje cewkęprzekaźnika EFI (odpowiedzialnego za sterowanie wtryskiem, pompą paliwa itd.).

Wg mnie rozwiązaniem Twojego problemu będzie:

- odpięcie wspomnianego kabla, wychodzącego z ECU (pin nr 2 złącza E6) i podpięcie go do kabla, na którym pojawia się12V po przekręceniu kluczyka. (ROZWAŻANIE TEORETYCZNE !)

Ponieważ nie chcęułatwiać potencjalnym złodziejom (może któryś zagląda na to forum, tfu....) nie chcęopisywać szczegółowiej problemu omijania immobilizera...

[Rafels]

Dalsze rozważania na priv. I tak już za dużo chlapnąłem...  :?

[MaLy_RaDeK]

Szukaj na Allegro... Tam jest wszystko   ;D

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=82377670

[darku]

Nie da rady bo immo jest zintegrowany z komputerem silnika:)

[mugger]

MaLy_RaDeK dał rade obejść immo, montował odpalanie auta z kluczyka, jak nie wiem...
ale zakładając hipotetycznie... gdyby tak zainstalować tą ''płytke'' zatopioną w kluczyku (rozbrajającą immo) gdześ koło stacyjki byłby problem z głowy.

[darku]

No ok ok ale takie zamontowanie chipa z kluczyka kolo cewki stacyjki to raczej nie jest obejscie:). Ja stoje przy swoim: obejsc nie mozna;)

[etom]

ale zakładając hipotetycznie... gdyby tak zainstalować tą ''płytke'' zatopioną w kluczyku (rozbrajającą immo) gdześ koło stacyjki byłby problem z głowy.

Raczej nie
Kiedys sprawdzalem w jakim momencie wkladania kluczyka immo jest wylaczany.Nic nie dalo max. zblizanie czesci klucza z "pastylka" do stacyjki ,rozbrajal sie dopiero przy wlozeniu klucza tak by nacisnal  ruchomy bolec tkwiacy w zamku stacyjki (podobnie jak ta przyslonka w zamku drzwi).
Ta "pastylka" nie ma wlasnego zasilania i dziala (odpowiada) dopiero jak znajdzie sie w polu elektromagnetycznym(?) wytworzonym przez ustrojstwo znajdujace sie w aucie.Tak sie zastanawiam czy to pole jest wytwarzane caly czas ,czy wlasnie uruchamia je dopiero wlozenie klucza ?

[rafels3]

...uruchamia je dopiero włożenie kluczyka do stacyjki

No dobra. Małe wytłumaczenie: Po włożeniu kluczyka kod z transpondera  transmitowany jest do ECU na pin nr 15 (złącze E6). Ktoś ma oscyloskop to może zobaczyć sobie kształt tego sygnału. Jest to paczka impulsów+kilka bitów startu i korekcji.
Najprostszym sposobem zablokowania immo jest zapisanie tego kodu w dodatkowym układzie  i wyzwalanie go za każdym razem, gdy chcemy uruchomić auto. Kolejnym sposobem jest zablokowanie kodu na stałe w samym ECU, ale to już wyższa szkoła jazdy dla zaawansowanych elektroników (wyposażonych w schemat ECU).