Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: mechu w 08 Maja 2006, 20:43:14

Tytuł: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: mechu w 08 Maja 2006, 20:43:14

Mam okazje kupic kolektor z corolli e11(te krzywe rury) za psie pieniadze.
Chce go wstawic do 4efe (zamiast tego odlewanego).
Prawie wszystko pasuje - jedynie trzeba bedzie map sensor gdzie indziej zamocowac.
Spodziewam sie ze wzrosnie moment (w koncu e11 ma go wiecej)
tylko pytanie:
- czy to ma sens?
- czy ktos juz to przerabial?

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: Ankra w 12 Maja 2006, 20:30:24

a możesz mi sensownie wytlumaczyc w jakim celu, co ci to da ? na ta wage samochodu jaka ma Starletka to bez sensu

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: mechu w 13 Maja 2006, 15:39:03

Wiecej momentu - wieksza moc - lepsza zabawa.

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: Ankra w 14 Maja 2006, 08:40:09

Ciekawe , chyba po to, żeby sie uniosła w powietrze :)

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: mechu w 14 Maja 2006, 19:40:14

Cytat: Ankra w 14 Maja 2006, 08:40:09

Ciekawe , chyba po to, żeby sie uniosła w powietrze :)

Dokladnie o tak rzetelna odpowiedz mi chodzilo - dziekuje.

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: Admin w 17 Maja 2006, 17:02:18

Nie wiem czy zmainy w 4EFE nie dotyczyły takze kompa. Faktycznie moment jest wiekszy jezeli sie daje to montuj. Wiekszy moment zawsze sie przyda. Napisz tylko czy taki przeszczep sie udał.

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: Tomaszkoss w 18 Maja 2006, 20:07:39

Myślę, że sam kolektor niewiele wniesie to wlaśnie komp powoduje wzrost mocy bo poprostu ma wiekrzą dawke paliwa ustawioną i do tego dają tez kolektor żeby powietrza było więcej więc sam kolektor raczej wiele niewniesie, może ciut ale myśle, że raczej nieodczuwalnie .

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: dEF w 31 Maja 2006, 13:28:46

Oj nie macie racji... kolektor od corollki ma duzo wieksze kanaly. Starletka generalnie zamula na wyzszych obrotach i to wlasnie m.in. przez kolektor ssacy i przepustnice. Jest tylko jeden tyci tyci problem :D
Otoz w kolektorze od corollki jest przepustnica o srednicy 40mm... starletka ma 46mm... starletkowa przepustnica nie pasuje do kolektora od corollki... wiec trzeba robic jakies customowe przerobki (najlepiej wypierdzielic ta przepustnice i zalozyc jakas porzadna, np od Hondy).
Koszt przerobki wyniesie pewnie 200-300 PLN.

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: mechu w 31 Maja 2006, 21:56:46

Cytat: dEF w 31 Maja 2006, 13:28:46

Jest tylko jeden tyci tyci problem :D
Otoz w kolektorze od corollki jest przepustnica o srednicy 40mm... starletka ma 46mm... starletkowa

O ktorej corolce mowisz - bo ja mam e11 i przepustnica wyglada identyko - chyba ze cos w srodku?

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: dEF w 04 Czerwca 2006, 17:51:48

Kupilem sam silnik... niestety nie wiem z ktorej corollki. Na kolektorze ma wybite 16 EFi z tego co pamietam. Mozliwe, ze to e10...

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: mechu w 04 Czerwca 2006, 21:03:59

to mnie uspokoiles - ten napis byl tylko w e10 w pierwszych latach produkcji.

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: dEF w 09 Czerwca 2006, 01:55:09

Kolektor z tej corollki jest fenomenalny w porownaniu z seryjnym starletki. Problem jest tylko z przepustnica, bo trzeba dobrac jakas o sensownej srednicy od innej toyoty. Najlepiej pogmerac na szrocie i dopasowac. Mam nadzieje, ze niedlugo przedstawie jakies wykresy popierajace teorie ;) Jak narazie z subiektywnych odczuc gora sie zdecydowanie poprawila (na przepustnicy 46mm, teraz bedzie 50mm). Jak tylko zaplony wytrzymaja to sprawdze ja na hamowni.

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: CORN w 18 Czerwca 2006, 01:04:17

a jaki kolektor by pasował do 2E-E? i co trzeba jeszcze zmodyfikować?

Tytuł: Odp: Wymiana kolektora dolotowego
Wiadomość wysłana przez: mechu w 18 Czerwca 2006, 10:27:58

Zobacz jakie kolektory byly w corolli. Ale chyba wszystkie do 2e-e byly takie same.
Do 4efe byly co najmniej 4 rodzaje (od corolli e10, e11, starletki p9 i 4efte-turbo)