Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: Ankra w 12 Maja 2006, 16:47:35
-
Chcialbym sie podzielic opinia na temat oleju silnikowego. Przez pare lat jezdzilem na Mobil 0w/50 ze wzgledu na wymagania serwisu. Po gwarancji wlalem Polski Lotos 0w/40 i bylem troche zaskoczony. Silnik pracuje ciszej, nawet zauwazyla to moja kobieta. Mialem opory co to polskiego oleju silnikowego, ale teraz moge go polecic z czystym sumieniem innym uzytkownikom.
-
A ile już na nim przejechałeś?
Na świeżym oleju prawie każdy silnik będzie chodził ciszej.
Pozdrawiam
-
około 4 tyś
-
To pogadamy jak zrobiś koło 50 tyś. Ja osobiscie smigałem na Castrolu i jak zobaczyłem co zostawia w silniku to sie załamałem. Wypłukałem wszystko i zalałem ELF -a
-
No wiec moge Ci powiedziec cos wiecej na temat Syntetycznego Lotosa bo kolega juz zrobil ok 30 000 km i silnik chodzi prawidlowo. Co do czystosci nie wypowiadam sie bo nie rozbieralem silnika. Jedno jest pewne i to moge stwierdzic osobiscie, na pewno nie kupie juz Mobil z beczki w serwisie Toyoty. Moze mialem pecha i trafilem na jakas dziwna partie, ale silnik strasznie glosno zaczal prcowac po wymianie, wydawal mi sie dziwnie rzadki ten olej.
-
Bo sie oleji z beczki nie kupuje ::) juz dawno o tym pisaliśmy :)
-
Witam
Moja gwiazdka już przejechała 300 000 km na lotosie mineralnym i nic się nie dzieje.
-
Witam
Moja gwiazdka już przejechała 300 000 km na lotosie mineralnym i nic się nie dzieje.
rozumiem ze silnik niedziala:D
-
Witam
Moja gwiazdka już przejechała 300 000 km na lotosie mineralnym i nic się nie dzieje.
Że tak spytam z ciekawości: a jaki ma obecnie przebieg?
Bo nie podejrzewam żeby jeździła na lotosie mineralnym od nowości a mineralnego nie wlewa się przeciez do silnika który ma 100 kkm.
-
Widze ze niektorzy jednak podchodza do tego problemu jak pies do jeza.
Duzo wyrobow na naszym rynku sprowadzonych z roznych stron swiata swoje wlasciowsci ma duzo gorsze od naszych krajowych wyrobow.
Jednak my jako spoleczenstwo bardziej cenimy wyroby inne iz polskie.
Przyslowie jakie powstalo " cudze chwalicie swego nie znacie " oddaje bardzo nasza ceche narodowa.
-
Duzo wyrobow na naszym rynku sprowadzonych z roznych stron swiata swoje wlasciowsci ma duzo gorsze od naszych krajowych wyrobow.
Jednak my jako spoleczenstwo bardziej cenimy wyroby inne iz polskie.
Przyslowie jakie powstalo " cudze chwalicie swego nie znacie " oddaje bardzo nasza ceche narodowa.
Generalnie zgadzam sie z Twoja opinia.
Ale tez /w przypadku olejow silnikowych to szczegolnie sie sprawdza/ zauwaz pewna zaleznosc.
Od jak dlugiego czasu tacy potentaci jak Shell, Castrol, Mobil i inni sprawdzaja i testuja swoje produkty w rajdach i innych wyczynowych probach? Nie sadze ze moj Castrol Magnatec 5W-40 jest uzywany przez samochody Formuly 1 czy tez WRC ale tez po czesci obecna technologia produkcji jest poparta doswiadczeniami wyniesionymi podczas takich 'realnych' (nie tylko na hamowni) testach. Nie twierdze ze produkt Lotosu w porownaniu do innych syntetykow jest gorszy, spelnia przeciez te same normy jakosci co konkurencja. W dodatku ma dosc przyzwoita cene /choc juz nie tak atrakcyjna jak np Midland). I byc moze za jakis czas, gdy moje Cari bedzie zaczynala brac olej to kierujac sie kasa zmienie na tanszy aby dolewki mnie mniej kosztowaly.
I od siebie zycze produktom Lotosu aby byly jakosciowo i cenowo jak najlepsze - aby stanowily znaczaca konkurencje dla zachodnich koncernow. Skorzystamy na pewno na tym wszyscy.
-
I tu tez sie generalnie z Toba zgadzam :)... pamietajmy jeszcz,e ze komponenty do naszych olejow tez sa sprowadzane z renomowanych firm zachodnich
-
co miales na mysli ?
/choc juz nie tak atrakcyjna jak np Midland).
Midland 5w/40 cena 29 zl za litr wiec i tak 2 zl drozej niz Lotos :)
-
co miales na mysli ? (...)
Midland 5w/40 cena 29 zl za litr wiec i tak 2 zl drozej niz Lotos :)
Jesli tak jest to pkt dla Ciebie - ja troche niedbale sie do tego przygotowalem ;)
Jakis czas temu przegladalem ceny w niektorych sklepach internetowych oferujacych oleje silnikowe. Bylem wtedy po lekturze topicu opisujacego jakosc olejow Midland i chcialem zobaczyc ile 'toto' kosztuje na polskim rynku. I porownujac ceny 5W-40 w przypadku Lotosa wyszlo ok 120zl a Midland oscylowal w okolicach 100zl za banke 4l. I nie zlinczujcie mnie jesli mam bledne dane - bo zrobilem tylko wstepne rozeznanie rynku ;D
-
zeby nie być goloslownym http://www.mati-market.pl/shop/cat/32 (http://www.mati-market.pl/shop/cat/32)
ale fajnie ze podjales temat......widze ze ludzie malo wiedza o plskich wyrobach
dzieki za wymiane pogladow :)
-
Ogólnie to nie lubie polskich oleji z 2 powodów
1) Udało mi sie zagotowac lotosa w silniku, zapaliła sie kontrolka silnika i musiałem w polowie wyjazdu wymieniać olej :(
2) nigdy nie mozna być pewnym tego ze ten Lotos co go lałeś ostatnio to ten sam co teraz.
-
zeby nie być goloslownym http://www.mati-market.pl/shop/cat/32 (http://www.mati-market.pl/shop/cat/32)
(...)
He he - ale i tak wyszlo na moje :)
Bo cena 29zl/litr jest w przypadku produktu oferowanego w butelce 1 litrowej.
A juz banka 4 l kosztuje 99zl http://www.mati-market.pl/shop/com/424
-
no dobrze ale ja w Makro ostatnio kupowalem po 90 zł za 4 litry
-
ja jezdzilem na lotosie mineralnym przez rok, a to dlatego ze brala mi olej i szkoda bylo pieniedzy na cos lepszego, jak mechanior wymienial uszczelniacze na zaworach i sciagnal pokrywe to od razu mi powiedzial ze na bardzo kiepskim oleju jezdze, podobno taki syf tam sie zrobil ze szkoda gadac...
A tak w ogole to ciekawe ile jest skrecona moja gwiazda bo ma 180tys i zawory do wymiany, juz nawet nie bylo co szlifowac, jak by sie uparl to z tego co widzialem to pianka i mozna by bylo uzyc zamiast maszynki do golenia hehe
-
i według ciebie to przez rok zrobił sie taki nagar ? :)
-
i według ciebie to przez rok zrobił sie taki nagar ? :)
Jesli nawet sie nei zrobił to i tak kicha ze go olej nie usuna :(
-
Moja starleta ma już prawie 180 tys i niestety ogromny apetyt na olej. Ok 1l/1000 km. Nie zamierzam robić remontu bo to za droga sprawa, tym bardziej ze chce nią zrobić jeszcze jakieś 50 tys. Olej był zalany Mobilem 10W-40, ale w pewnym momencie przestałem zaczołem dolewać półsyntetyczny Lotos bo Mobil zdrożał. Zastanawiam się na przejściem na mineralny AGIP. Mam nadzieję, że spadnie apeptyt na olej. Czy zużycie oleju po przejściu na mineral spada?
Pozdr.
-
na 100% nie jest to powiedziane. Testowałem to na jednym silniku i tam zuzycie spadło znacznie. Mineralke to zobacz ELF Racing 10w40
-
Na mineralnym apetyt powinien zmaleć ale remontu to nie zastąpi.
Zanim zalejesz mineralnym spróbuj Valvoline Maxlife 10W-40 - półsyntetyk do aut z dużym przebiegiem..
Jeździłem na Mobilu mineralnym i po zmianie na Valvoline apetyt zmalał o jakies 30 %.
Bałem się, że mi się, tak jak wszędzie straszą, silnik rozszczelni ale na szczęście skończyło się tylko na strachu.
Jedyny minus tego oleju to cena - 30 zł/litr.
Jeśli chcesz tanim kosztem przejechać te 50kkm to może mobil mineralny z beczki.Cena ok. 11zł/litr.
Ale większość mechaników z którymi rozmawiałem odradza olej z beczki. Chyba że masz kogoś zaufanego i masz pewność że w beczce jest to co głosi napis na niej.
-
Zalałem Agip mineralny 15W-50 z pewnego źródła. Zużycie oleju spadło. Na Mobilu piła ok litr na 1000, a może nawet trochę więcej. Na Agipie pije ok 0,7/1000 km. Różnica niewielka, ale to zawsze coś. Poza tym za Agip płącę 15zł/L, a nie 32. Nie zauważyłem, żeby po zmianie na mineralkę, spadła moc czy wzrosło spalanie. Nie ma też problemów z rozruchem-chciaż zobaczymy jak będzie zimą. Mój mechanik zna ten olej i zawsze poleca go do aut z nadmiernym apetytem. Remontu nie będę robił bo i po co? Silnik pracuje normalnie, nawet nie dymi. Poza tym, remont silnika przy dzisiejszych cenach aut mija się z celem.
Pozdrawiam,
-
Witam,
ja w swojej gwiazdce od 4 lat uzywam oleju Castrol GTX Magnatec najpierw 5W/40 teraz 10W/40 i przy wymianie nie zauwazylem zadnych podejrzanych brudow czy innych zanieczyszczen. Z tego co wiem to Toyota sugeruje stosowanie tego wlasnie oleju a z drugiej strony ktos z tego forum radzil przerzucic sie na Mobil.
I badz tu czlowieku madry :roll:
-
Panowie (i Panie, choć w tym wątku takowych nie zoczyłem ;) ),
do tych wszystkich, którzy mają problem z braniem oleju - przede wszystkim nie patrzcie na to, czy olej jest syntetyczny, czy nie - tu kwestią jest jedynie zasobność portfela i jakie środki chcemy przeznaczyć na olej.
Najważniejszym parametrem w tej sytuacji jest przecież lepkość. Jeżeli ktoś jeździ na 0W40, 5W50, 10W40 i silnik mu wcina olej, to trzeba niestety zrezygnować z parametrów i przerzucić się na 15W40 lub coś w podobie. Gwarantuje to rozruch przy -20C, a jednocześnie margines tolerancji dla temperatury roboczej silnika i prawidłowego smarowania. Fakt - oleje do aut z wysokim przebiegiem pozwalają trochę im ulżyć (naszej kieszeni przy okazji), ale jak ktoś słusznie zauważył remontu silnika nie zastąpią. Jednak pamiętajcie, że olej mineralny nie gwarantuje takiego filmu olejowego jak syntetyk (więc tu słuszna uwaga - parametry oleju spadają, a jednocześnie olej trochę syfi i pozwala na uszczelnienie silnika, ale tylko tam, gdzie on nie pracuje - jak ktoś ma do wymiany pierścienie czy uszczelniacze, to mu "nawet" cerazmizery nie pomogą :grin: ).
Ja osobiście kupując swoją gwiazdkę dowiedziałem się, że jeździła na półsyntetyku. Na początku na shellu, jeszcze wytrzymałem, a potem ku mojemu przerażeniu na castrolu. Jako, że przebieg mam malutki (80kkm) zmieniłem czym prędzej na Mobila 1 5W50 i fakt, bierze mi trochę oleju (jakieś 0,2-0,3l/1000km, co jest absolutnie normalne i nie widziałem silnika co w ogóle nie pije), ale uważam, że było to warte zachodu. Mam przynajmniej czyste sumienie (silnik przy okazji) i wiem, że przy dynamicznej jeździe nie czekają mnie jakieś niespodzianki z tej strony. I oby dało się go lać jak najdłużej :-)
Pzdr
P.S. Sorki za taki epos
-
A ja od kilku dni jeżdże na Valvoline MaxLife 10W40. Jeździłem do tej pory na Mobilu Super S 10W40 i nie brała mi oleju.. Na Valvoline wymieniłem z czystej ciekawości, ale ogólnie jestem jak narazie zadowolony.. Silnik mojej Starletki chyba też:D
-
moja starletka po remoncie przejechane 6 tys km nie zjadla ani kropelki olej pol syntetyk bp
-
Ja jeżdżę na Magnatecu Castrola i jest okej, chociaż trochę mi silniczek bierze (jakies 0,4-0,5 na 1000 km.). Za parę tysiączków wymiana oleju na Valvoline Maxlife 10W40- już czeka w piwnicy :) Zobaczymy jak będzie, mam nadzieję, że apetyt na olej trochę mojej Gwiazdce spadnie :azn: