Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: marcin w 07 Czerwca 2006, 20:47:21
-
czółkiem wszystkim...
nie ma ktoś na zbyciu TPS, czyli czujnika położenia przepustnicy??
wolicie nie wiedzieć, co powiedzieli w ASO...
pzdr
-
Ja chce wiedzieć co powiedzieli "złodzieje" :)
I jakie objawy były czy tez są że musisz wymienic ?
Pozdro
-
no, to Ci mówię : 550 netto
objawy : kod 41 wymrugany przez Check engine, innych brak... ( tzn myślałem ze przez to ciągle pada mi gaz, ale jednak nie )
tak, czy inaczej mam już sprawny, który o dziwo pokazuje takie same wartości oporu jak stary, więc jakby Ci padł, to daj znać, podeślę Ci stary za free, i zobaczysz czy ten chodzi, czy nie :)
pzdr
-
Ale skoro nie było innych objawów tylko mróganie check engine to po co wymiana? Ja myślałem że może nierówna praca silnika podwyższone spalanie etc.
Pozdrawiam
-
po to żeby auto było w 100% sprawne...
każde R4 ma nierówną pracę... równo zaczyna pracować wszystko od 6 garów w górę...
a spalanie to ja mam zawsze podwyższone, żadna V6 z forum nie pali tyle co moja 2.2, jest to zupełnie odrębna kwestia zależąca tylko i wyłącznie od żeliwnej podeszwy...
pzdr
-
jest to zupełnie odrębna kwestia zależąca tylko i wyłącznie od żeliwnej podeszwy...
;D ;D ;D ;D ;D ;D
nie wiedziałem, że nosimy ten sam typ obuwia ;D
-
marcinm
a przewody wychodzące z TPS-a są oki ?? połączenia z TPS do kompa też?? prześwietl jeszcze przewody na odcinku wtyczka TPS i wtyczka do kompa - nie pamiętakm które to były piny w kostce przy kompie ale napewno gdzieś znajdziesz info
Często się zdarza że LPGowcy montując gaz i wpinając się z przewodem sygnałowym do centralki przecinają przewód lutują a ten lut kiedyś zawodzi lub co gorsza skręcają przewody a po jakimś czasie...
-
przy instalacji sekwencyjnej nie dotyka się TPSu (przynajmniej teoretycznie) - nie ma takiej potrzeby. Tylko przecięcie przewodów od wtrysków + pobranie sygnału obrotów + zasilanie centralki LPG.
-
hmm a mi się jkoś kojarzyło że kolega marcinm ma instalkę II gen ;D
ale tak czy inaczej sprawdzić połączenia możnaby
-
IV a ma takie problemy jak z I :(
-
tzn ??
-
IV a ma takie problemy jak z I :(
ehh, szyderco Ty jeden :D
ale zapodam teraz tekst roku, oczywiście moich kochanych gaziowców :D uwaga, proszę się trzymać ( czegokolwiek )
"to przez ksenony, lampy się grzeją i pali bezpiecznik"
no, po prostu usiadłem sobie... dziwne że pali 30A, gdzie wpięta jest instalka gazowa, a nie którykolwiek z sześciu innych 15A odpowiedzialnych za światła :D
pzdr
-
nie ma jak to fachowa diagnoza khy khy - zmień gaziarzy bo ci nawet chyba podstaw nie lizneli ::)
-
Marcin moje zdanie na ich temat już masz. Pismo do centrali + wskazanie warsztatu gdzie Ty chcesz pojechać i naprawić sobie instalację a oni za to płacą. Jeżdżąc do tych ciemniaków tracisz nerwy, czas, pieniądze i radość z posiadania camry