Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: toreador w 18 Września 2004, 21:57:33
-
A co Wy na to?:
http://forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=14999208&v=2&s=0
-
Pewnie sie tu narażę, ale nigdy nie uważałem Toyoty za 8 cud świata, ani też nie wierzęw jej reklamowaną bezawaryjnośc, ani też w wyjątkowość usług serwisowych. Auto jak każde inne. Podobało sięmi, to kupiłem. Natomiast - cytat z w/w forum...
" znam 2 przypadki wymiany silnika w corolli (na koszt toyoty)
oba VVTI roczniki 99-00.Przyczyną podobno byl zły pierwszy olej (zalany fabrycznie).... ".
W to akurat wierzęi dlatego wymieniłem olej Mobil 1 05-50 juz ( dopiero ? ) po 4.5 tys. km.
Jednak treśc zamieszczonych tam postów jest dla mnie porażająca.
Proszęuzytkowników aby w tym wątku napisali ile oleju spalają Wasze auta wg. poniżej zamieszczonego wzoru ( aby było jasne i czytelne ).
-
Przebieg: 4.5 tys. km
Ubytki: Do 4.5 tys nic fabrycznego oleju nie ubyło
-
Przebieg: 3500 km.
Ubytki: jak na razie nie ubywa
-
Najbardziej pali olej jak siędużo jeździ z prędkościami max. lub do nich zbliżonymi. Niektóre VVTI mają wadęfabryczną.
Wiecej: http://www.forum.corollaclub.org/viewtopic.php?t=1847
Pozdrawiam
-
Dzieki za link. &^$^#% - sko budujący :aangry
-
przejechane 3336 km, ubytków brak. zarówno fabrycznego, jak i wymienionego mobila!!!! oby tak dalej :-D
-
corolla 99'(anglik)
przebieg: 120tys(15tys na LPG)
zero ubytku oleju (castrol GTX Magnatec 5W-40).
Pozdrawiam
-
corolla '95 (japończyk)
przebieg: 130tys. km (60tys. km na LPG)
dolewam 1 litr na 10 000km ( zużycie zależy od dynamiki jazdy)
Pozdrowi 8)nka
-
E9 z `92 1.8D
przebieg 225kkm - dolewam ok. 1litra/10kkm
normalka...
8)
-
moja corolla jest troche dziwna bo raz muszędolać tego oleju a czasami na bagnecie pokazuje mi więcej niż powinno być teraz leje najtańszy lotos i jest ok (jak na razie :D ) martwi mnie tylko jedna rzecz cały cza mam jakiś wyciek z tyłu silnika tak jakby z pompki albo z pod zaworów to jest dziwne bo dla mnie to jest olej ale wygląda jak by kapał z pompki paliwowej :D
-
No cóż - Ja nie należe do ludzi których samochdy mogą powiedzieć - "ja nie biore".
Miałem kiedys poldka to nawet nie wiem ile brał - potem peugeot -o ten walił 1litr na 500km. Honda była całkiem ok - w sumie sam ją załatwiłwem swoją głupotą lejąc syntetyk i nie sprawdzając co i jak z poziomem oleju itp. Po tym zabiegu zoliła 3 extra litry półsyntetyku na 10tys. (Ale dostawała w palnik więc jest rozgrzeszona):)
Toyota też bierze jak polityk - ma 250 tys, wymieniam co 8tys i zazwyczaj kupuje 5litrów - trzy wchodzą a niecałe 2 na dolewki:( jak tak dalej pójdzie to dopiero kolejny samochód bedzie ok).
Przez 5 tyś niewiele - ale potem troszki więcej łyka.
No i tak to jest. Mysle że to dlatego że poprzedni właściciel wymieniał co 15 tys -wiem bo mam książkęserwisową.
No i tak to jest z toyotą- w sumie wszystko OK ale zawsze można by lepiej.
TMX
-
moja corolla jest troche dziwna bo raz muszędolać tego oleju a czasami na bagnecie pokazuje mi więcej niż powinno być teraz leje najtańszy lotos i jest ok (jak na razie :D ) martwi mnie tylko jedna rzecz cały cza mam jakiś wyciek z tyłu silnika tak jakby z pompki albo z pod zaworów to jest dziwne bo dla mnie to jest olej ale wygląda jak by kapał z pompki paliwowej :D
Jeśli Ci przybywa oleju to może to być np. walnięta uszczelka pod głowicą i do oleju dostaje Ci siępłyn chłodzący (stąd większy poziom). Płynu Ci nie ubywa? Może to też kwestia pochylenia auta w momencie sprawdzania?
Moja brała niemal litr na 1000 km... teraz po remonciku silnika jest duuuużo lepiej, ale dokładnie to jeszcze nie powiem o ile. W każdym razie po przejechaniu jakichś 3000 km jeszcze nic nie dolewalem.
-
Płynu mi na 100% nie ubywa myślałem o tym ( w zimęleciał mi biały dym z wydech ale okazało sięże to tylko para wodna z rury) Wcześniej jeździłem na pół syntetyku i dodatkowo miałem mały przeciek z misy olejowej ale teraz mam olej mineralny i wszystko wygląda ok (jak na razie).
Co do remontu silnika to wiem że nadchodzi po woli i myśle o zmianie na 1.6 tylko wydaje mi sie że łatwiej i taniej byłoby wymienić całą corolke niż sam silnik. :wink:
-
Kupiłem Corolle z przebiegiem 56 tys km. Po 5tys wedle książki serwisowej wlany był Mobil 0w40. Ja obecnie wykonałem przegląd i mój zaufany mechanik wlał mi Mobila 1 5w50. Zauważyłem taką rzecz: kiedy sprawdzam olej gdy silnik jest gorący oczywiście odczekawszy kilka minut aby spłyną do miski jest go na max, a kiedy sprawdzam na zimnym np po nocy to jest ok2 mm poniżej. Bierze sięto pewnie stąd, że olej rozszerza siępod wpływem temperatury. Zresztą w instrukcji podane jest aby olej sprawdzać kiedy silnik jest goracy, a sam olej jest odpowiednio nagrzany. Po 3.5 tys. nie zauważyłem ubytku oleju. Mam silnik 1.4 vvti. W książce obsługi jest sporo napisane na temat zużycia oleju i kiedy to zjawisko występuje. Jeśli chodzi o olej Castrola to również słyszałem bardzo negatywne opinie na jego temat i że silniki na nim jeżdżące bardzo szybko siękończą.
Pozdrawiam
Dominik
-
moja corolla 97 /model 92-97/ na gazie pali wiecej nieco; niby to normalne; nie potrafie powiedzieć ile pali na 10 kkm, wydaje mi sie że 1,5-2litry Orlen Gaz Syntetic
-
1,5-2 na 15-16kkm dodaje dla sprecyzowania
-
EE111 4E-FE, J-Spec, 135kkm. Okolo 0.5-0.7 litra Valvoline 10W40 na 15 000km. Wynik rewelacyjny, ale trzeba pamietac o jednym: Podczas uzytkowania samochodu zasilanego benzyna, niespalone paliwo miesza sie z olejem, powodujac jego pozorne mniejsze zuzycie, a przede wszystkim oslabienie wlasciwosci smarnych. Podobnie poziom oleju jest uzupelniany przez skroplona pare woda.
Na dluzszych trasach, kiedy silnik przez kilka godzin jest utrzymywany na wysokich temperaturach nastepuje odparowanie benzyny i wody z oleju, co zwykle jest odnotywane jako zwiekszone zuzycie przy wyzszych predkosciach.
Poniewaz LPG przy cisnieniu atmosferycznym zamienia sie w gaz i nie miesza sie z olejem, dlatego zagazowani czesto mowia o "zwiekszonym" zuzyciu oleju w stosunku do Pb.
Pozdrawiam.
-
na 10kkm wychodzi 1,25 litra
ja jeżdże dużo na trasie wiec nic dziwnego ze wiecej mi bierze niż w samej jeździe miejskie
bo faktycznie zauważyłem że jak jeździłem tylko Poznaniu to o wiele mniej dolewałem
a przeciez auto mi nie kopci na niebiesko etc. idzie jak zyleta
-
E-10 4A-FE 140 tyś km.
Jak jeździ żona branie oleju jest minimalne, natomiast gdy wypada moj tydzień jezdzenia do pracy potrafi wypić nawet 0,3 L na 500km. :-D :-D
-
Zgodzęsięw 100% z w/w tematem. Wczoraj miałem przyjemność zatrzeć silnik w Corolli :lol: . (na szczęście w służbowej)Była to 1.4 VVT-i 2000r. prod. Powód- wada konstrukcyjna silnika, Corolla ta brała olej- ok 2l na 5tys. Jest to już 3cie zatarte auto w mojej firmie z tym typem silnika. W poprzednich jak i w kolejnych genercjach silnikowych coś takiego nie mialo miejsca. W moim przypadku to akurat poprzedni użytkownik auta zaniedbał sprawe poziomu oleju, a ja tylko dorobiłem ją do końca :adiabelek , na początku był delikatny stukot zaworów, po ok.200 km stało sięto znacznie głośniejsze, poczym jeden konkretny stuk metaliczny i koniec. Do domu, z weekendu wróciłem na holowniku...
Moja rada- sprawdzajcie poziom oleju w tych typach silników, a posłużą Wam długo.
-
E10, japończyk, 200 000 przebiegu. Ale nie wiem ile, wożęw bagażniku literek i raz na jakiś czas kapnęparękropel. :))) E9, dzięki za czuwanie nade mną!!! :aslyer
-
Jezdze Corolla 91` dobrze utrzymana... na Mobilu 1 (mineralny 15W40) lany prosto z beki, przy b.b.dynamicznej jezdzie bierze 0,5l oleju na przejechanych 2 tys. :) sporo.... ale podkreslam B.B.B dynamicznej jezdzie :) :aslyer
-
W chwili obecnej mam przejechane 30 000 tys km i nie dolewałem jeszcze grama oleju
Corolla 1.6 mam zallany olej castrol (2004r )
-
1,4 vvti 2001
przebieg 165 kkm / w tym 10 kkm na LPG
brała: 2-3 l/10 kkm (Castrol TWS) - zmieniłem na Castrol 10W-40 i teraz lepiej, myślę, że 5 l bańką oblecęod wymiany do wymiany
-
Przebieg 155tys (podobno) bierze 1l/1000km :cry:
-
270 tyś w carinie E 1,6 16V 4A-FE na MOBILU 1 (od nowości) full syntetyk i zużycie oleju na poziomie 3/4 miarki bagnetu na 10 000km mówi samo za siebie.
Najpierw przejdź na MOBIL S 10W40 półsyntetyk i zobacz co sięzmieni
PS. Avensis 1,6 16v 4A-FE mojego brata po przebiegu 155 tys bierze ok 1 litra na 3tys oczywiście castrola
-
226000tyś corolla 1991rok i jezdze na MOBIL 15W40. To też tłumaczy.
-
Carina E silnik 7AFE 95 1,8 przebieg 238kkm
Olej Mobil 1 5w50
dolewam raz mniej niż litr na 10.000 km
Używam tego oleju od 140kkm.
-
E-9 226800tyś 1991rok Jezdze ostro, bardzo ostro na jedynce ciagne do 70km/h.
I co wy na to, dolałem 0,5 na rok. miedzy wymianami corocznymi.
Latam na MOBIL 15W40
-
:-)) na razie b.ladnie...E11 4EFE 97 r.prod. 104 000 km Mobil 5W.Zero brania oleiku.Do 88 000 zalewana byla Castrolem SLXem.Oby tak dalej.....
-
zalałem mobil 10w40 będęobserwowałjak tam z olejem mam japonkę))))))
-
Moja e11 3ZZ-FE łyka około 1 l na 2- 2,5 tyś. więc chyba nie jest źle :cool:
-
(http://www.funnyforumpics.com/forums/Repost/1/Old-MummyHead.jpg)
-
Z kopalni :P