Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Domel_r w 03 Sierpnia 2006, 16:09:07
-
Witam wszystkich
Dzisaj postanowilem nabic klime a tu lipa instalacja nie szczelna. Powiedzieli mi ze jest duz nieszczelnosc i ze musze to sam naprawic bo oni tylko nabijaja klimy.
I znalazlem... chyba czegos mi brakuje :(
Powiedzcie mi co powinno byc podlaczone do zaznaczonej rurki kol osuszacza.
(http://img518.imageshack.us/img518/7601/phto0005zb8.th.jpg) (http://img518.imageshack.us/my.php?image=phto0005zb8.jpg)
-
jedno jest pewne - brakuje Ci rurki ;)
zdjecie kiepskiej jakosci ale jest to chyba rurka wysokiego cisnienia idaca z filtra/osuszacza do parownika, ktory jest wewnatrz kabiny
sprawdz sobie w EPC tam jest schemat rurek,
ja niestety sam przerabialem z anglika i akurat tych rurek nie mam oryginalnych
podpowiem Ci tylko, ze rurka ta idzie z prawej strony (gdzie jest zdjecie) na lewa i potem za zbiornikiem plynu spryskiwaczy idzie rownolegle z rurka gruba do grodzi silnikowej. po drodze ma chyba gdzies kolo sprezarki jeszcze jedno zlaczenie
rurki te widac po lewej stronie na zdjeciu silnika na aukcji:
http://www.allegro.pl/item118409570_toyota_carina_e_1_6_kat_1996_r_z_klimatyzacja.html
jezeli tam masz dwie (gruba i cienka) to jest dobrze - poszukaj wtedy gdzie konczy sie ta cienka po przeciwnej stronie od grodzi
szansa, ze ta klima bedzie dzialac nie jest wielka jezeli jest w takim stanie
jezeli nawet dzialala przed okreceniem rurki to wilgoc, ktora dostala sie do srodka oraz brak smarowania moglo zabic wszystko np:
- elementy moga byc utlenione/uszkodzone
- sprezarka zatarta
- oringi wysuszone
- filtr/osuszacz zamokniety
zycze powodzenia,
cholo.
p.s. jakby co to na allegro masz troche rurek
-
czy ktoś ma namiary na sklep, gdzie można dostać filtr osuszacz? mój mechanik nigdzie nie mógł znaleść
-
ja kupowalem tu:
http://www.autoklimatyzacja.com.pl/?page=parts&g=3&odk=60&str=3 (http://www.autoklimatyzacja.com.pl/?page=parts&g=3&odk=60&str=3)
pozdro,
cholo
-
Witam.
Ja osatatnio miałem podobny problem. Chciałem nabić klimę ale mechanik wykrył nieszczelność. Powiedział że naprawa tego elementu będzie kosztować 100 + 150 za nabicie. Niby niedrogo ale odrazu mnie uprzedził że są małe szanse na to że na 250zł się to zakończy, bo przy każdej innej nieszczelności (a są takie na 95%) trzeba dalej uszczelniać (ok 100zł) + ponowne nabijanie (już taniej bo 100zł).
Ja dałem sobie spokój i Tobie też radzę bo jak instalacja jest stara to nigdy nie wiadomo ile elemnetów należy zrobić a jak już się zacznie to dalsza zabawa jest jak Hazrd.
Pomijam oczywiście elementy droższe typu sprężarka czy skraplacz.
Pozdr.
-
u mnie naprawa jak do tej pory wyniosła 560 zł a i tak nie jest ok, bo układ w którymś miejscu jest zatkany (albo filtr osuszacz poszedł, albo zatkany jest filtr osuszacz) więc zgadzam się z przedmówcą, że naprawa starej klimy to droga zabawa
-
bo układ w którymś miejscu jest zatkany
tak swoja droga, to najbardziej prawdopodobne ze zawor rozprezny sie zatkal
wystarczy odkrecic go imbusem i przeczyscic (wymienic od razu oringa)
pozdro,
cholo
-
Witam! ponownie.
Dziękuje wszystkim za rady. Niestety ale musiałem ponownie opuścić nasz piękny kraj i pozostawiłem klime w takim samym stanie jak była.
Mimo waszych postów ze naprawa klimy może okazać się droga zabawa nadal będę próbował ja ruszyć. Za bardzo się usmażyłem za kółkiem tego lata :furious3:
Więc brakuje mi jednej rurki biegnącej od osuszacza wzdłuż chłodnicy do połączenia z kolejną.
(http://img120.imageshack.us/img120/2599/schematop6.jpg)
Może się orientujecie gdzie mogę ją kupić.
Powiedzcie także dokładnie co mogło ulec zniszczeniu przez erozje i ile te części mogą kosztować. Dodam jeszcze że otwory w rurkach były zatkane taśmą izolacyjną. Ale w tym stanie było to co najmniej 3 lata więc wszystko mogło się dostać do środka :-(.
Pozdrawiam
Poprawilem linka Miche
-
Może się orientujecie gdzie mogę ją kupić.
Powiedzcie także dokładnie co mogło ulec zniszczeniu przez erozje i ile te części mogą kosztować.
poszukaj na allegro - jest duzo carinek na czesci (wazne, ze musi byc wersja europejska)
jak nie znajdziesz to mozesz samemu dorobic ta rurke. ja zrobilem ta i jeszcze kilka innych bo dorabialem klime z wersji angielskiej.
kup rurke aluminiowa (z tego co pamietam 8 mm) z miekkiego stopu zeby latwo bylo giac.
najlatwiej odciac te przylacza, ktore masz i dospawac do tego co jest. problemem jest tylko montaz tak dlugiej rurki ale powinno Ci sie udac.
ewentualnie mozesz kupic obojetnie jaka rurke z carinki byle z przylaczami i dospawac te przylacza do tej co bedziesz dorabiac.
spawac najlepiej w zakladzie, ktory zajmuje sie klimatyzacjami z racji wysokiego cisnienia w ukladzie.
jesli bedziesz to robil sam to powinienes sie zmiescic z dorobieniem w 100 zlotych (+ okolo 150 za nabicie) jednak gwarancji, ze uklad zadziala nie masz zadnych.
w zasadzie wszystkie elementy moga byc skorodowane (lacznie ze sprezarka) ale chyba warto sprobowac - w koncu to japonczyk :)
pozdrawiam,
cholo
-
...i jeszcze jedno
mozesz na poczatek sprawdzic czy sprezarka nie jest zatarta podlaczajac 12V do jej sprzegla elektromagnetycznego (wtyk na sprezarce). powinienes uslyszec cykniecie. potem delikatnie krec kolem pasowym. opor powinien byc wyczuwalny ale jednostajny i niezbyt mocny. oczywiscie wszystko na wylaczonym silniku.
jak trafisz na speca od klim, ktoremu sie chce i ma czas (w zimie zdecydowanie latwiej) to moze na samochodzie podlaczyc sie kroccami do tego miejsca gdzie nie masz rurki i sprawdzic szczelnosc pozostalego ukladu (dobijajac uklad do 15atm).
jezeli wszystko jak do tej pory bedzie dobrze, to mozesz rurke dorobic i sprawdzic szczelnosc raz jeszcze. jezeli bedzie dobrze to przed nabiciem czynnikiem warto wymienic filtr/osuszacz (ten walec, ktory widac na obrazku) - koszt okolo 120 pln.
osobiscie przed ostatecznym nabiciem wymienil bym jeszcze wszystkie oringi w ukladzie - powinienes sie zmiescic w 100pln.
pozdrawiam,
cholo
-
Witam
Dzieki za szybka odp.
Wiec zalaczylem +12v. Sprzegielko niby zaskakuje. ...Ale czy jest dobry to nie wiem bo z wł. lub wyl. sprzeglem za cholere nie moge ruszyc kolem. Chyba nie mam pary w rekach :-P Ale jeszcze bede probowal.
Jeszcze pytanko. Co to sa oringi i gdzie ich szukac w instalacji.
pozdro.
-
Jeszcze pytanko. Co to sa oringi i gdzie ich szukac w instalacji.
kolem sie powinno dac krecic (oczywiscie na luzie :grin:). ewentualnie mozesz sciagnac ten pasek klinowy (sruba naciagu dostepna od gory).
oringi czyli po prostu uszczelki. do nabycia w ASO wedlug schematu (wszystkie kolo 100pln), w zakladzie klimatyzacyjnym (tu juz trzeba znac dokladne wymiary) lub w sklepie specjalistycznym.
pozdro,
cholo
-
Witam
Dalej walcze z klimatyzacja :-(
Ile moze kosztowac wspawanie rurki aluminiowej i płożenie 2 spawow na małe pekniecia.
Bo cos mi sie wydaje ze spawacz ostro ze mnie zdziera. Na poczatku zazadal 200zl a po krotkiej negocjacji 150zl :angry:
-
Witam
Dalej walcze z klimatyzacja :-(
Ile moze kosztowac wspawanie rurki aluminiowej i płożenie 2 spawow na małe pekniecia.
Bo cos mi sie wydaje ze spawacz ostro ze mnie zdziera. Na poczatku zazadal 200zl a po krotkiej negocjacji 150zl :angry:
Jak dla mnie to troche za duzo ten spawacz sobie zyczy ale spawanie aluminium to tez inna bajka.
-
Na poczatku zazadal 200zl a po krotkiej negocjacji150zl :angry:
hej,
w kraku za jeden spaw brali okolo 30 pln.
dobry spaw polega na zwiekszeniu srednicy jednej z rurek (jakims kolkiem) wsadzeniu drugiej w ten otwor, podgrzaniu calosci i nalozeniu lutu, tak by zostal wessany w szczeline pomiedzy rurkami.
pozdrawiam,
cholo
-
a co powiecie na takie cos
http://www.allegro.pl/item174229357_lut_do_aluminium_nie_spawarka_nie_spawanie.html
i do tego tym sposobem
dobry spaw polega na zwiekszeniu srednicy jednej z rurek (jakims kolkiem) wsadzeniu drugiej w ten otwor, podgrzaniu calosci i nalozeniu lutu, tak by zostal wessany w szczeline pomiedzy rurkami.
Sadze ze w domowych warunkach bym to zrobil nad palnikiem.
-
A nie lepiej wybrać się do pana Heńka co od kilkunastu lat zakłada CO z małych miedzianych rurek? Je się też lutuje ;] Pan Henio ma sprzęt i doświadczenie, wiele sobie też za to nie policzy ;]
Swoja droga to niezłą cenę kolo sobie zażyczył... 200 pln... bezczelność :furious3:
-
http://www.allegro.pl/item174229357_lut_do_aluminium_nie_spawarka_nie_spawanie.html
przyznam sie, ze probowalem tego ale nawet proby cisnieniowej poza ukladem nie wytrzymalo :)
na pewno nie da sie tego zrobic nad malym palnikiem.
problemem jest, ze aluminium bardzo szybko sie utlenia i ta warstwa tlenku nie pozwala lutowi dobrze chwycic.
musial bys w plomieniu przeczyscic miejsce laczenia i nie wyciagajac z plomienia (ktory chroni od dostepu tlenu) nalozyc spoiwo.
jezeli masz jakiegos fachowca to lepiej oddaj do niego.
koszt napelnienia ukladu z proba szczelnosci to min 150 pln wiec jezeli Twoj lut nie wytrzyma to jestes od razu 150 pln w plecy.
przypominam, ze podczas pracy w ukladzie wysokiego cisnienia (cienkie rurki) jest wysoka temperatura i cisnienie dochodzace do 30 atmosfer. do tego jeszcze doloz wstrzasy od poruszania sie pojazdu po polskich "drogach".
pozdrawiam,
cholo
-
Dzieki za odpowiedzi.
Wyglada na to ze jednak bedzie spawanie u fachowca ale postaram sie znalezc tanszego.
Ale i tak to bedzie sie lepiej opłacac niz nowa rurka. W ASO w Lublinie zaspiewali za nia 447 zł szok!
To jeszcze jedno pytanie czym sie charakteryzuje zuzyty osuszacz. W tej chwili mam go wyciagnietego i jest drozny, przez otwor widac jakiś ciemny filtr (chyba).
-
To jeszcze jedno pytanie czym sie charakteryzuje zuzyty osuszacz. W tej chwili mam go wyciagnietego i jest drozny, przez otwor widac jakiś ciemny filtr (chyba).
zuzycia osuszacza nie widac golym okiem
jedno jest jednak pewne, jezeli jest otwarty to na pewno jest zuzyty poniewaz wciagnal wilgoc z powietrza
podobno mozna go zregenerowac ogrzewajac go i w ten sposob wysuszajac ale ja wolalem kupic nowy (zamiennik-130pln) bo chcialem zeby klima byla sprawna jak najdluzej a woda w ukladzie szybko go wykancza.
pozdrawiam,
cholo
-
Dzieki Cholo jak sie kiedys spotkamy to stawiam piwo.
-
Dzieki za odpowiedzi.
Wyglada na to ze jednak bedzie spawanie u fachowca ale postaram sie znalezc tanszego.
Ale i tak to bedzie sie lepiej opłacac niz nowa rurka. W ASO w Lublinie zaspiewali za nia 447 zł szok!
To jeszcze jedno pytanie czym sie charakteryzuje zuzyty osuszacz. W tej chwili mam go wyciagnietego i jest drozny, przez otwor widac jakiś ciemny filtr (chyba).
Sprawdzić go można bardzo szybko, ale przy działającej klimie... Jeśli przy włączonej klimie osuszacz jest zimny, a nawet oszrania się to już masz pewne, że jest w nim sporo skroplin...
Po drugie osuszacz i tak co 3 lata powinieneś wymienic, ponieważ filtruje on olej sprężarkowy... Zużywa się, jak filt oleju...
Cholo ma racje... Jeśłi zistał zdemontowany i tak sobie po prostu leży to juz jest do wymiany...
POZDRAWIAM
-
Czy ktoś może zerknąć na zdięcie czy ten osusacz będzie pasował do Cariny E 1,6l bo nie chcę kupić złego.
(http://images20.fotosik.pl/192/30ce76cd78890232m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/30ce76cd78890232.html)
-
Czy ktoś może zerknąć na zdięcie czy ten osusacz będzie pasował do Cariny E 1,6l bo nie chcę kupić złego.
U mnie jest taki tylko ja mam 2.0
(http://img83.imageshack.us/img83/3452/phto0001eq2.th.jpg) (http://img83.imageshack.us/my.php?image=phto0001eq2.jpg)
(http://img83.imageshack.us/img83/5986/phto0003ea1.th.jpg) (http://img83.imageshack.us/my.php?image=phto0003ea1.jpg)
-
Czy ktoś może zerknąć na zdięcie czy ten osusacz będzie pasował do Cariny E 1,6l bo nie chcę kupić złego.
(http://images20.fotosik.pl/192/30ce76cd78890232m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/30ce76cd78890232.html)
Rysunek wskazuje, że to ten.. Zresztą ciężko jest o pomyłkę... Z tego co pamiętam (musze zobaczyć w katalogu) to wszystkie Cariny mają taki sam... :-)
-
Przeszedłem cała droge z uruchomieniem nieczynnej klimy i odradzam robienie rurek z byle czego i u byle kogo.Miałem rurke spawana przez jakiegos fajansiarza i była tam szczelina szerokosci żyletki.Efektem było zatarcie spreżarki.Musiałem wymontowac cały układ ,wymyc resztki teflonu z tłoczkow i wszystko skrecic.Rurke spawałem u dobrego fachowca o ktorych teraz u nas ciezko dlatego ceny idą w góre.Ważny jest tez sprzet do spawania,nieraz zwykły TIG nie wystarczy dla tak małych elementow.Sprezarke najlepiej wyjąc i przeczyscic a przed uruchomieniem,nawet recznym,koniecznie zalac olejem.Na sucho moze sie pozacierac a kurz i piasek dopełni dzieła.Kupiony odwadniacz montowac dopiero po sprawdzeniu szczelnosci całej instalacji za pomocą azotu bo jest taniej.Nie otwierac go na dłuzej bo wieksza dawka wilgoci moze powodowac zatykanie kryształkami lodu dyszy rozpreznika.
-
Przeszedłem cała droge z uruchomieniem nieczynnej klimy i odradzam robienie rurek z byle czego i u byle kogo.
sam montowalem z angielskiego rozbitka i potwierdzam,
koszt nabicia i elementow takich jak sprezarka jest na tyle wysoki, ze lepiej wszystko robic bardzo dokladnie
a swoja droga jak klimatyzacja nie jest szczelna i cisnienie spadnie to sprezarka po prostu sie nie wlaczy wiec raczej trudno ja zatrzec w ten sposob - oczywiscie o oleju trzeba pamietac (kolo 100ml PAG46). zawsze jakas ilosc w ukladzie juz jest wiec to tylko dolewka. olej z ukladu mozna w calosci usunac tylko specjalnym srodkiem, ktory wrze w niskiej temperaturze i rozpuszcza olej. jest to operacja bardzo rzadko wykonywana.
ja przelalem wszystkie elementy rozpuszczalnikiem a potem przedmuchalem odkurzaczem zeby jak najbardziej wyplukac stary olej.
jesli chodzi o sprezarke to moja lezala na zlomowisku pod chmurka jakies 3 miesiace i na szczescie ruszyla od kopa wiec jak widac dobre osuszenie ukladu plus dobry olej moze wystarczyc i nie jest wymagana rozbiorka.
i jeszcze jedno:
radze od razu wymienic wszystkie oringi w ukladzie (oryginaly w ASO to kolo 100pln za komplet)
pozdro,
cholo
-
Jeden uszczelniacz muszę wymienic bo mam delikatny wyciek na połączeniu rurek.Spreżarke rozbierałem w drobny mak i myłem wszystko z pozostałosci czegoś jakby wysuszonego oleju.Kupiłem akurat używaną od cariny II ale wszystko pasuje.
-
Dzieki wszystkim za pomoc. Moja wojna z klima zakonczona pwodzeniem :-)
Oddalem samochod do warsztatu gdzie mi wszystko pospawali zamontowali i wyplukali oczywiści kupilem nowy osuszacz. Teraz mrozi tak ze trudno dlugo dłon utrzymac przy wylocie powietrza :grin: Juz nie bede sie smazyc i jezdzic z otwartymi oknami po autostradach :-)
-
napisz ile Cie to kosztowalo
ja pojechalem dzisiaj zeby nabic klime ( w zeszlym sezonie dzialala ladnie, teraz juz nie za bardzo) i fachowiec powiedzial, ze nie ma sensu nabijac bo osuszacz jest zardzewialy czy nieszczelny od spodu i do tego rurka od niego tez jest nieszczelna.
Jutro jak bede mial czas podjechac to wstawi mi nowy osuszacz i pobawi sie w spawanie rurki, zobaczymy jak sie postara
-
Wyszło 450 zł :-) z spawaniem, płukaniem, nowym osuszaczem, nabiciem i robocizna. Nie wiem czy coś jeszcze robili.