Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => INFO O YARIS => Wątek zaczęty przez: mugger w 06 Września 2006, 23:10:02
-
Zapraszam do nowej ankiety dot. szeroko pojetej usterkowości Yarisa
-
narazie nic poważnego! :)
-
Musiałem zaznaczyć trzy. A autko nie ma jeszcze dwóch lat ???
-
Uszczelnianie rozrzadu, przy przebiegu 2 tyś. >:(
-
jak narazie (odpukac w niemalowane) nic sie nie dzialo procz 3 krotnej wymiany tego samego bezpiecznika od podswietlenia deski rozdzielczej i pozycji
-
Trochę tego było.Dwa razy wymiana uszczelki-rozrząd i pokrywa zaworów.Kompletne sprzęgło.Nieustanne i nieskuteczne regulacje pokrywy bagażnika. :(
-
Hm no wlasnie wiedzialem ze to uszczelnienie pokrywy rozrządu (blacha sprawa) troche skrzywi nam wyniki ;)
-
A ja w zasadzie nie mam,co zaznaczyć...jedynie drobne odpryski od kamyków na lakierze,ale to nie wada samochodu,a raczej polskiej rzeczywistości (pozostawianie żwirku po robieniu dróg, wylatujące kamyki spod kół TIRów,itp..i brak chlapaczy). Nie zepsuło mi się dosłownie nic! Kiedys tam raz zasięg się nei wyzerował,ale samo sie "naprawiło" po kolejnym tankowaniu. Nawet żarówka mi się nie przepliła. W środku nic nie trzeszczy,wszystko oki spasowane-choć na francuzy słyszę narzekania. Ale myślę,że to też kwestia użytkowania samochodu. Ja nawet przez tory 10-20km/h przejeżdżam,nie mówiąc o jeździe po dziurach z minimalna prędkością, nie piłuje silnika,ani tez nie mule na wolnych obrotach.Myję regularnie sam(łącznie z podwoziem po zimie). Serwisuje w ASO.I to daje efekty...Poza tym w Seicento z '99 którym też jeżdżę przez jego 85000km w zawieszenieu nic nie trzeba było wymieniać poza amortyzatorami z przodu,a i to profilaktycznie po uderzeniu w koło podczas stłuczki drobnej.Klocki w Seicento wymieniałem raz i tłumik po 4latach, 2 żarówki.Kompletnie nic więcej!Więc pewnie Yaris pojeździ w moich rękach długo....długo....
-
Dwa miesiace temu przy przegladzie "zlikwidowali" mi skrzypienie pedalu sprzegla i wczoraj cholerstwo znowu zaczelo sie odzywac :o
Ciekawe ze w dwoch poprzednich Y sprzeglo nie skrzypialo ,ale za to w pierwszym (z 1999r) mialem wymiane pokrywy rozrzadu. :D
-
lozysko tylnego kola, amory tylne, 3 zarowki i rdzewieje troche nadkole ale to wina zle zrobionej naprawy....bylo malowane i wychodzi rdza do poprawki...
-
Mój ma niecałe trzy i nic nie zaznaczam w tej ankiecie... Wymianę żarówki w reflektorze nie uważam za usterkę... a to jedyne co robiłem.
-
saplone radio
uszczelnianie pokrywy zaworów przy 8 tys km
-
Do uszczelniania rozrzadu dochodzi jeszcze "walniety" uszczelniacz polosi :cry:.
-
Po ostatnim (gwarancja sie kończy) przeglądzie jednak muszę tu wspomnieć o usuniętych usterkach:
- roszenie spod pokrywy silnika (wymiana uszczelnienia)
- wygięta uszczelka szyby po stronie kierowcy (wymiana)
-
Troje drzwi mi sie zablokowało :grin:
-
Tylko Wymiana rozrządu
-
Do listy dopisuje pasek osprzętu i przekładnia planetarna rozrusznika ( 74 tyś. )
-
Troche rdzy przy plastiku na progu tylnich drzwi,
mała nieszczelność simeringa na wale głównym,
i oczywiście luz na szajsplastikowym ramieniu tylniej wycieraczki.
no i chyba coś było robione przy aparacie biegowym bo jakoś nierówno silikon wystaje.
Takiego kupiłem jakiś rok temu, raczej niewiele tego jak na ten rocznik ( dobrze że to japoniec :-) )
I awarią mozna nazwać myślenie projektantów - japońskie auto a radio kaseciak bez RDS :grin:
-
<brawo>Witam!
rocznik99,przebieg83000,1.0kat.
wymiana alternatora w 07r po przebiegu 70000(peknieta obudowa i zatarte łozyska)objawy:trudnosci z uruchomieniem spowodowane oporem na lozyskach i specyficzny gwizd przy dodawaniu gazu.
Ponadto,chyba przerdzewiał kołnierz rury wydechowej przy łaczeniu z tłumikiem koncowym(rozłaczenie rury z tłumikiem)objawy:głosna praca wydechu.9 lat dla wydechu to sporo,po naprawie(spawanie)jeszcze dlugo da rade.
-
Y II
wymiana tylnych piast wraz z czujnikami abs po zaswieceniu sie kontrolnki w specyficznych warunkach (ujemna temperatura, mokra droga)
-
oprócz wymiany reflektorów przednich (plamka wewnątrz) po roku i 4 m-cach, wczoraj wymienione siłowniki tylnej klapy - nie wypychały klapy do góry (ok 15 cm niżej niż opór)
-
wymiana siłowników na nowe nie rozwiązuje problemu otwierania tylnej klapy w czasie mrozów
-
wymiana siłowników na nowe nie rozwiązuje problemu otwierania tylnej klapy w czasie mrozów
U mnie przypadłoś ta występowała również podczas plusowej pogody - pierwsze sygnały o usterce występowały już w listopadzie ub. roku kiedy było +5 - + 10 stopni - z każdym dniem klapa podnosiła się coraz mniej :) aż kilka razy zderzyłem się z nią i powiedziałem dość... Obecnie przy temperaturze w okolicach minus 1 - 0 stopni otwiera do oporu - zauważyłem, że nowe siłowniki są z opisem innego producenta niż oryginalne które były założone w fabryce - może to coś zmieni na lepsze.... czas pokaże. Oby nie było tak jak piszesz, że to na nic się zda.
-
wyciek spod pokrywy zaworów usunięty na gwarancji, odpadająca uszczelka przy szybie od strony pasażera, rdza na fotelu kierowcy, pęknięty mechanizm do składania tylnej kanapy, musze powiedzeć że im starszy tym ma mniej awarii i wad. Zresztą mam go już 6 lat i nadal śmiga na tych samych podzespołach on nowości.
-
W moim Yarisie jak na "bezawaryjne " Toyoty troche sie usterek zebrało , dobrze , że udało mi się je wychwycić jeszcze w okresie gwarancyjnym i nie powiem , że bez problemu zostały usunięte przez serwis. Wymienię te usterki być może ktoś z klubowiczów coś w swoim autku nie może zlokalizwoać więc być może te informacje będą pomocne ( Yaris 1,3 2005 rok produkcji 25 tys. przebiegu :-o :
- piszczące klocki hamulcowe po kilku czyszczeniach w serwisie wymienione na nowe
- zgrzytający rozrusznik przy porannym uruchamianiu silnika czyszczenie nie pomogło wymieniony na nowy
- przeciekająca pompa wodna wymieniona
- rozszczelniona chłodnica wymieniona
- wyciek z okolic pokrywy rozrządu wymieniona pokrywa
- wyłamany odbojnik tylnej półki wymieniona cała półka
- hałasujące podczas jazdy lusterka wsteczne (świszczenie ) wymienione
- skrzypiący pedał sprzęgła smarowanie wałka sprzęgłowego
nie zdążyłem już na gwarancji zająć sie siłownikami tylnej pokrywy oraz słabo zwijającymi sie pasami bepieczeństwa na przodzie . Trochę się tego uzbierało jak na trzy letni samochód z tak śmiesznym przebiegiem :-o
-
9 lat japończyk 1.0l , 85000km.
- rdza na podłodze bagażnika (może nie silna ale purchle są)
- świerszcz w wydechu
- pocenie się pokrywy zaworów (tu mam pytanie, czy to częste i czy usunięcie tego wycieku to tylko zmiana uszczelki czy może oznaczać jakieś większe kłopoty?)
dodam, że oprócz tego poobijane zderzaki ale tu nie ma winy japsów a raczej mongołów... z mojego parkingu pod pracą
-
- hałasujące podczas jazdy lusterka wsteczne (świszczenie ) wymienione
To na jakie oni je wymienili, że przestało świszczeć? W sumie też tak mam ale nie zwracam na to jakiejś szczególnej uwagi :roll:
Z tymi siłownikami bagażnika też miałem problem, ale to mi powiedzieli w ASO że tak one słabo działają zimą i nic z tym nie zrobią. :embarassed:
-
I. 1999 - 145000km
* przerdzewiałe progi - przody tylnych błotników praktycznie na wylot
* wymiana tylnej wycieraczki - mea culpa, włączylem gdy była przymarznięta
* zwyczajne elementy 'zużyciowe' - gumy w zawieszeniu, łożyska, klocki i nieco zajeździłem tarcze
Czego nie udało się wyeliminować w ASO:
* terkot przy męczeniu na niskich obrotach - tylko ja słyszałem:)
* małe piszczenie pedału hamulca - wracało po tygodniu od wizyty w ASO ale ciche radio je zagłuszało
-- trafił do nowego właściciela
II 2009 - 350km (11 dni)
* wyłamane kołki mocowania gumowego dywanika po stronie kierowcy - wymieniłem na (wydaje się) mocniejsze.
* oby nic więcej:)
-
I. 1999 - 145000km
* przerdzewiałe progi - przody tylnych błotników praktycznie na wylot
jak to przerdzewiałe??? Samochód był po dzwonie??? Wyjaśnij mi to proszę. :roll:
-
posiadam dopiero od kilku dni (wymiana postojówki, tylnej żarówki i oświetlenia tablicy rej.)
-
napisz kolego skąd wziąłeś silnik 1,5 do Yaris Verso z 2000 roku?.
o ile mnie pamięc nie myli w 2000 roku dostępne były z motorem 1,3 zresztą sam takowy użytkowałem do `06.
pozdrawiam
-
istniała taka opcja chyba od poczatku produkcji, 99r.
http://www.autoevolution.com/cars/toyota-yaris-verso-1999.html (http://www.autoevolution.com/cars/toyota-yaris-verso-1999.html)
-
istniała taka opcja chyba od poczatku produkcji, 99r.
http://www.autoevolution.com/cars/toyota-yaris-verso-1999.html (http://www.autoevolution.com/cars/toyota-yaris-verso-1999.html)
fajna ciekawostka w takim razie to tak z tym 1.5 w tym Y Verso z 2000 roku jak 1.9 diesel produkcji francuskiej w E11 po FL-rodzynek
-
Samochód jest z Belgii. To jest końcówka 2000 a model już 2001, w dow. rej z Belgii na końcu nr VIN było (01)
-
Samochód jest z Belgii. To jest końcówka 2000 a model już 2001, w dow. rej z Belgii na końcu nr VIN było (01)
to zmienia postać rzeczy
-
Yaris II rocznik 2008
- do wymiany siedzisko przedniego fotela kierowcy
-przepalony przedni prawy kierunek po.... 4 dniach od wyjechania z salonu :P
-
Dziś miałem trochę czasu i udało mi się trafić do ASO ...
Na 27 umówiony jestem na wymianę foteli oraz katalizatora :roll: Trochę szybko powiedział passssssss :roll:
Wymiany oczywiście w ramach gwarancji.
-
katalizatora :roll: Trochę szybko powiedział passssssss :roll
Kto stwierdził usterkę?
-
ASO, ja tam stawiam na którąś z sond, ale niby sprawdzili ;)
-
Katalizator wymieniony, wyjeżdżone pół baku "czek" nie daje znaku życia - jest dobrze :)
Foteli całych mi nie wymienili, tylko same gąbki.
PS podpisywałem im kosztorysy, na podstawie których TMP pokryje naprawę - prawie 6.000,00 brutto :lol:
-
Ah te gąbki ...w YI i YII kiedy zmienią ich producenta ?!
-
Wymiana gąbek nie rozwiązuje problemu
-
Już się o tym przekonałem.
-
dlatego wywalczyłem kompletne fotele i jak na razie spokój lecz na jak długo to nie wiadomo
-
Zauważyłem ostatnio, że ma silnik uwalony olejem przy pokrywie zaworów, na razie jest to tylko takie lekkie zapocenie. Miał ktoś to robione nie na gwarancji? Jaki może być koszt uszczelniania czy co się z tym robi ? Coś mój yaris ma problemy z popuszczanie, najpierw na rozrządzie, potem przy skrzyni biegów a teraz to :/ YI jakby co ;)
-
moj poprzedni tez byl uwalony i przechalem juz ponad 200 000 wiez to taki urok <regulamin>
-
I. 1999 - 145000km
* przerdzewiałe progi - przody tylnych błotników praktycznie na wylot
jak to przerdzewiałe??? Samochód był po dzwonie??? Wyjaśnij mi to proszę. :roll:
Odpowiadam z półrocznym opóźnieniem. Po kolejnej zimie zauważyłem rdzawy nalot w tylnej części progów. Gwarancja tylko na perforację już wtedy więc nic, jeżdżę. Po kolejnej zimie zrudział dół progów na całej długości, a przedni spód tylnych błotników stał sie purchlowaty. A więc postanowiłem skorzystać z gwarancji na perforację.
ASO telefon - a były robione specjalne przeglądy na blachę /Nie/ No to sorry.
ASO wizyta - w tym miejscu uderzają kamyki. Belgia nie wymieni na gwarancji./Za ile zrobicie?/Za 6 k/A ile dacie jeśli u was zostawię?/6k/To nara
Auto sprzedałem w następnym tygodniu i wymieniłem na YII, który w tamtych okolicach jest dodatkowo zabezpieczony plastikami.
Jeśli chodzi o ew. dzwon to kontrole w ASO tego nie wykazały.
-
Yaris I 1.0 68KM 2001 rok II właściciel przebieg 100050km
Usterki :
-Pocenie się silnika przy pokrywie zaworów
-Lewe tylne drzwi zblokowane ( już przy 75000KM były zblokowane)
-Nalot korozyjny na środkowym tunelu pod podwoziem
-
Witajcie
Długo tu nic nie pisano, ale może warto kontynuować wątek.
YIII -2013 1.0 (posiadacz od kilku dni)
Wszystko sprawne, jedynie to nie ma podświetlenia 2 z 3 pokręteł nawiewu/klimy. A tak wszystko OK