Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Car Audio / Video => Wątek zaczęty przez: GAK w 20 Września 2006, 00:43:33
-
Pisze tego posta nie tylko po to zeby sie pochwalic ;) ale pokazac zabudowe nie omawiana do tej pory dla Yarka... a wydaje mi sie ze jest to dosc dobre rozwiazanie na w miare tanie audio.
Red_Point jezeli ten post Ci nie pasuje w tym miejscu to przenies ;)
Uzyte auto to moj Yaris TS przed FL
(http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/2.jpg)
Na takie zestawienie i sposob montazu mial wplyw poprzedni system, ktory skladal sie z dwudroznego rozdzielonego hertza ESK165s na przodzie i i skrzyni 15l zamknietej z glosnikiem Intertechnik MDS08
Problemem byl brak srednich tonow ktore ginely gdzies pomiedzy tapicerka a srednioniskim zamontowanym w drzwiach. Odczulem to dopiero jak zamontowalem seryjne glosniki przed sprzedaza auta.... i o dziwo dzwiek byl momentami lepszy niz z HERTZ'a.
Ale od poczatku... jednostka centrala to jakis podstawowy JVC z Mp3 wiec nie ma co sie dlugo rozpisywac - (chyba najslabszy punkt systemu ;))
W podszybie w miejsce seryjnych filtrow od kawy poszly dwudrozne MB Quarty DKC-08 o rozmiarze (chyba) 87mm) Ich glownym zadaniem jest przetwarzanie wysokich tonow niczym tweeter, jednak ze sa 2 drozne to daja tez troche sredniego pasma... o ktore mi chodzilo.
(http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/1.jpg)
(http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/9.jpg)
Drzwi zostaly dokladnie wygluszone wewnatrz mata bitumiczna (dekarska) z warstwa aluminium + zaklejone dziury od wewnetrznej strony. w miejsce do tego przeznaczone zamontowany zostal wysoki pierscien z MDF pomalowany na kolor czarny jest na tyle wysoki ze wystaje przed tapicerke.
W tapicerce pojawila sie dziura przez ktora mocowanie glosnika ujrzalo swiatlo dzienne. tapicerka zostala wygluszona porosem o grubosci 1cm (tam gdzie mozliwe kilka warstw.
(http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/Foto(24).jpg)
(http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/3.jpg)
Niestety "obrobienie" calosci nie wyszlo najestetyczniej ale za to pod tapicerka nie maja prawa pojawic sie zadne fale wywolujac nieporzadane rezonanse. do tego srednie tony wychodza bezposrednio "na scene"
W pierscieniach osadzone zostaly midbasy Phonocar z serii Hi-Tech (teraz wiem ze graja lepiej od HERTZ'a) Maskowince od zestawu SinusLive.
(http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/4.jpg)
(http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/5.jpg)
Calosc napedza 5-kanalowy wzmacniacz HIFONICS SON of APHRODITE. ZOstal zainstalowany w bagazniku w miejscu po kole zapasowym. Podloga bagaznika jest wiec "na rowno" z mozliwoscia otwierania cesci bezposrednio nad wzmacniaczem.
Dodatkowo napiecie dostarcza kondensatro DIETZ o pojemnosci 1F 19V z elektronika.
Kazdy glosnik jest zasilany z oddzielnego kanalu wzmacniacza i aktywnie odcinany zwrotnica. Wyjatkiem sa tweetery w zestawie wspolosiowym ktore odciete sa pasywnie oryginalnym kondensatorkiem od MB Quart.
(http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/6.jpg)
(http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/7.jpg)
Okablowanie:
- Kable zasilajace 20 mm2 (plus DIETZ, minus jakis OFC)
- Interkonekty Dietz podwojna izolacja
- Glosnikowe: Midwoofery DIETZ 1,5mm2, Wspolosiowe zwykly OFC 0,75mm2
Oba kable zasilajace podlaczone bezposrendnio do akumulatora
PLANY:
Do bagaznika niebawem zawendruje Intertechnik MDS08 w skrzyni BR 21 lit, zasilany bedzie 5 kanalem z wyzej opisanego wzmacniacza.
MOJ OPIS DOSTEPNY JEST ROWNIEZ TUTAJ (http://www.gorg.pl/foto_net/caraudio/ca_yts.htm)
-
GAK dobra robota!!
widze ze wyglada to prawie jak w moim porpzednim autku - wzmak i kondensator we wnece kola zapasowego??
naprawde primo!!
ja opisze w wolnej chwili swoje poprzednie autko....
GAK temacik dolacze zaraz do FAQ'u i na razie podwiesze!;)
potem wyszczegolnie sie glo ladnie (komentarze przeniesie do oddzielnego topicu) i bedizemy tu zamieszczac swoje projekty.........
pzdr i gratuluje ladnego audio!:)
-
GAK super opis i system...
...ale....
...chyba nie zostawisz tak tej wyszarpanej dziury? - bo estetyka poszla....
...osobiscie proponowalbym ci zakup pierscieni maskujacych - powinny byc takie rozmiary
-
Fajnie... Tylko co w tym jest takiego niestandardowego... ? :-\
-
maly radek a co widzisz w tym ze standardowego audio??
ja osobisice nic....
nowe radio...
glosniki w przygotowanych miejscach.....
wzmacniacz schowany - zabudowany......
to co wedlug ciebie jest tu standardowe???
-
Fajnie... Tylko co w tym jest takiego niestandardowego... ? :-\
Chodzi o to ze do tej pory jak ktos pytal jak naglosnic Y to dostawal info:
zestaw rozdzielny na przod skrzynia do bagaznika wzmacniacz w bagazniku lub po siedzeniem.
Najbardziej niestandardowe jest wysuniecie glosnikow i wlozenie wspolosiowych w podszybie.
Wzmacniacz rzeczywiscie wzorem poprzedniego Red-Pointa ;)
Mugger: te wyszarpania sa jakie sa ale w rzeczywistosci tak bardzo nie widac... moge jedynie dolozyc grubsza warstwe silikonu i wlasciwie tyle. pierscienie maskujace nie wejda bo tapicerka jest raz blizej raz dalej a w krytycznym miejscu jest na styk z tapicerka deski rozdzielczej :(
-
no redpoint mozesz pokazac swoje i moje rozwiazanie bagaznika w tym temacie bo podobienstwo troche jest :)
p.s. GAK mam ta sama torbe z napisem TOYOTA w bagazniku :)
-
no nie da sie ukryc ze podobienstwo jest!:D
jak tylko znajde chwilke czasu to napewno wrzuce zarowno stare jak i nowe autko, bo bagaznik juz gotowy prawie na tip top (czekam jzu tylko n aoswietlenie!;))
-
ja dorzucilem do bagaznika mini skrzynke ok 6 litrow zamknieta z subem HS 165 od Hertza...
wymiar 165 cm ale jak dostal 120W RMS to bardzo ladnie podkresla bass w aucie. zajmuje bardzo malo miejsca i ogolnie moge polecic do yarka.
(http://www.gorg.pl/allegro/hz165.jpg)
-
przyznac trzba ze faktycznie jeste to malenstwo.....
czyli zajuje malo miejsca, a dzwiek napewno zminia niesamowicie!!
-
:-( troszke to nie standardowo wygląda ale mmusi być
-
tapicerka zostala wygluszona porosem o grubosci 1cm (tam gdzie mozliwe kilka warstw.
Niestety "obrobienie" calosci nie wyszlo najestetyczniej ale za to pod tapicerka nie maja prawa pojawic sie zadne fale wywolujac nieporzadane rezonanse. do tego srednie tony wychodza bezposrednio "na scene"
NIe wiem co to jest "poros" ale mi to wyglada na zwykly filc ;> jesli faktycznie tak jest jak sadze to moze i fale nieporzadane sie nie pojawia ale za to pojawic sie moze smrod od zawilgoconego filcu, ktory ma dosyc bliski kontakt z woda;>
-
NIe wiem co to jest "poros" ale mi to wyglada na zwykly filc ;> jesli faktycznie tak jest jak sadze to moze i fale nieporzadane sie nie pojawia ale za to pojawic sie moze smrod od zawilgoconego filcu, ktory ma dosyc bliski kontakt z woda;>
poroso (bo chyba tak to sie odmienia) uzywa sie do tapicerki jako zmiekczacz pod obicowke. filc to nie jest, ma mmniejsza gestosc. co do smierdzenia to nie za bardzo ma jak... jest na zewnatrz komory drzwi ktora jest wylepiona matami, a tylko tam ma sie prawo woda dostac... wychodzac z Twojego zalozenia caly samochod powienien byc plastikowy... zeby nie smierdzial jak bedzie wilgoc w srodku ;)
-
Witam. Gdzie można kupić (zamówić) to poroso.
-
ja kupowalem na allegro
od kogos innego ale jest tez tu:
http://www.allegro.pl/item212839591_mata_akustyczna_wygluszenie_filc_do_aut_itp_.html
-
Dawno nie zaglądałem do caraudio - i widzę że fajnie to zrobiłeś. Już dawno postulowałem że średnie tony powinny być na desce a nie grające w buty. Jeszcze lepsza opcja to by była osobna średniotonówka w desce a tweetery w słupki. Tylko teraz jak to wszystko ładnie zgrać ze sobą? To już nie takie proste...
Tylko zrób coś z tymi wycięciami w boczkach bo wyglądają fatalnie... może, nie wiem - jakiś czarny silikon??
-
silikon juz byl ale sie zapadl po zimie... teraz bede zdejmowal tapicerke zeby poprawic maty to pociagne grubsza warstwe. Problem z 3 droznym odseparowanym to wzmacniacz (6 kanalow) i cena zestawow ;)
dlatego pozostane przy takiej imitacji ;)
-
Sober takie rozwiazanie o jakim piszesz deska/slupki byo u mnie w Y od bardzo dawna i sprawdzalo sie w 100%... z wooferem zasilane bylo w bi-ampingu i naprawde nie bylo problemu z wysterowniem tego.....
polecam kazdemu....
-
Problem z 3 droznym odseparowanym to wzmacniacz (6 kanalow) i cena zestawow ;)
Właśnie nie tylko wzmacniacz, bo jak zastosujesz triamping to trzeba by jeszcze podzielić sygnał na trzy zakresy. Jeśli w zestawie głośników są osobne filtry to spoko. Jeśli nie (zwrotnica), to zostaje dwukanałowy wzmak i rezygnacja z triampingu. Ew podział pasywny góra/środek na zwrotnicy a woofery w drzwiach odcięte na filtrze we wzmacniaczu - czyli chyba tak jak u Reda było :)
Domyślam się że takie bardziej złożone zestawy w pro firmach car audio są strojone przy użyciu odpowiedniej aparatury pomiarowej (ch-ka fazowa i częstotliwościowa).
-
do zestrojenia takich zestawow najczesciej uzywa sie CLIO, ale i tak nie ma to jak ucho prawdziwego, wiekowego akustyka i dobrze zrobiona pasywka!;)
ale uniwersalnosc i prostota obslugi aktywnego podzialu sprawia ze (jak dla mnie - a lubie 'dobrze' sluchach muzyki) wole aktywna, bo roznice dla przecietnego zjadacza sa nie zauwazalne....
co do podzialu to robienie zestawu 3j droznego na 6scio kanalowym wzmaku jest totalnym przeostem formy nad trescia....
dlaczego najlepiej stosowac bi-amping do zestawow 3j droznych? ano..:
1. oddzielona mamy sekcje niskotonowa (16) od sredniego i gory... - czyli woofer nie zrzera tyle pradu co przy podlaczeniu wszystkiego do jednego kanalu.... (oczywiscie jesli jest to jakas budzetowa 4ro kanaloka posiadajaca jedna pradnice to i tak woofer zrzera prad gorze, ale w malym stopniu - dlatego do tego typu rozwiazan nalezy stosowac 4ro kanlowki z 2oma pradnicami...)
2. ze wzgledu na to iz w 99% przypadkow glosnik srednio i wysokotonowy znajduja sie obok siebie nie ma problemu z korekcja czasowa...
3. zawsze gora jest najbardziej detaliczna i szczegolowa, a co za tym idzie dobrze jest zrobic tam zwrotnice pasywna ktora nam podzieli sredniaka z wysokim.... (po za tym zbudowanie zwrotki 2u droznej jest zdecydowanie prostrze od 3j droznej...)
wymienilem tu oczywiscie glowne punkty, bo na ten temat mozna by bylo napisac biblie!;)
sorrki za literowki ale dochodzi 16sta a ja mam jeszcze full roboty!:/
pzdr
-
Właśnie nie tylko wzmacniacz, bo jak zastosujesz triamping to trzeba by jeszcze podzielić sygnał na trzy zakresy. Jeśli w zestawie głośników są osobne filtry to spoko. Jeśli nie (zwrotnica), to zostaje dwukanałowy wzmak i rezygnacja z triampingu.
Przecież można zwrotke z systemu rozdzielić...w czym problem?
-
<brawo>
gratuluje, odpowiedz na topic z polowy 2007 r.!!!!!
po co odgrzebywac takie rzeczy, szczegolnie jesli nic do niego sie nei wnosi?
-
Na zwróciłem uwagi na datę :-P...być może nic nie wnosi ale w czym problem rozdzielić zwrotki i zasilić każdy głośnik z innego kanału wzmacniacza?
-
po co odgrzebywac takie rzeczy, szczegolnie jesli nic do niego sie nei wnosi?
Może to się komuś przyda.Pasywny 3-way zasilany z 4 kanałów.Fotki z nieistniejącego już auta mojej żony.
(http://www.fothost.pl/upload/09/47/e00238d3.jpg) (http://www.fothost.pl)
(http://www.fothost.pl/upload/09/47/e3068591.jpg) (http://www.fothost.pl)
(http://www.fothost.pl/upload/09/47/db7c60b9.jpg) (http://www.fothost.pl)
(http://www.fothost.pl/upload/09/47/d34eb625.jpg) (http://www.fothost.pl)
-
a ja jak zwykle szczerze...
bagaznik paskudny:P
tzn sama "zabudowa", bo to co pod mdf'em naprawde zacne....:)
zabudowa z przodu za to PROFI!!!
widać ze wszystko zrobione:
1. z głową
2. naprawde na wysokim poziomie
3. na konkretnych klockach...
az milo popatrzeć, a jeszcze milej byloby posłuchać, bo Y to nprawde wdzięczne auto do nagłaśniania i bardzo dobre do posluchania (na postoju....)
pzdr
-
dzięki za szczerość :-)
dodam że auto zajęło 2 miejsce (1 w dźwięku) na zawodach EASCA-klasa beginer mini(SQL) w Katowicach.
Przymierzam się właśnie do instalacji CA w nowym Yarisie.Jeśli się to komuś może przydać to mogę zrobić fotorelację z przebiegu.
-
czy sie przyda, ciezko powiedziec...
ja jednak, osobiscie, bardzo chetnie popatrzę....
gratuluje wyniku!!
-
Przymierzam się właśnie do instalacji CA w nowym Yarisie.
Mam rozumieć, że w YII?
Jeśli się to komuś może przydać to mogę zrobić fotorelację z przebiegu.
Będziemy bardzo wdzięczni.
-
Tak chodziło mi o Y2...więc w swoim czasie cos dodam od siebie.
Ps.w ostatnim poście chodziło mi o Tychy bo w Katowicach startowałem golfem <diabel>
-
Na zwróciłem uwagi na datę :-P...być może nic nie wnosi ale w czym problem rozdzielić zwrotki i zasilić każdy głośnik z innego kanału wzmacniacza?
Pewnie się da, ale to już wymaga pewnej znajomości obsługi lutownicy ;-)
Może to się komuś przyda.Pasywny 3-way zasilany z 4 kanałów.Fotki z nieistniejącego już auta mojej żony.
Nice! W następnym aucie też będę chciał coś takiego :)
PS: Panowie - znawcy od car audio - a co gdyby 16tki zamiast w drzwi władować w małe skrzynki po jednej pod każdym fotelem? Zwykle jest tam trochę miejsca, a przynajmniej odpadł by temat dudniącej blachy w drzwiach i wygłuszania...
-
stracisz na przestrzenności i stereofoni, zyskasz na basie..
przy odbrze zrobionych drzwiach zysk na basie nie bedzie zbyt duzy, a utrata wcześniej wymienionych znaczna. dlatego właśnie jest to gra nie warta świeczki.
do tego "skrzyneczka" pod fotelem nie była by zbyt duża...
-
Rozumiem, ale zastanawiałem się czy ktoś może próbował czegoś takiego. :)
Zauważ, że:
1. Oczywiście cały czas mówię o przypadku takiego zestawu jak opisany wyżej, czyli tony średnie na słupku lub kokpicie (czyli stereofonia nie powinna aż tak stracić)
2. Podczas jazdy i tak głośniki w drzwiach są zasłonięte kolanami.
3. Jeśli mamy sub w bagażniku to 16tki nie musiały by specjalnie nisko schodzić (100Hz?), więc i skrzynki mogłyby być małe (musiałyby być oczywiście dość niestandardowe, tzn płaskie)...
-
Sober to w takim razie:
a) jeżeli 16stki nie maja schodzić ponieżej 100Hz to po co skrzynka?
b) jeżeli mają grać od 100Hz to nawet specjanie drzwi nie trzeba wygłuszać...;)
Ad 1.
oczywiście stereofonie głównie tworzą wysokie tony, ale zobaczysz w praktyce jaka jest różnica gdy "przekręcona" jest 16stka...;) zasłonięcie kolanami to mały pikuś względem "wsadzenia" głosnika pod fotel.
u mnie w Y 16stki przenosiły jedynie 50-400Hz, a stereofonia traciła nawet przy "zasłonięciu" noga...;)
testuj, bo tak jest najlepiej... ja ze swojego doświadczenia przepuszczam (bo tego konkretnego rozwiązanania osobiście nie testowałem), że będzie to lipa po całości...;)
-
"przekręcenie" 16tki chyba można by załatwić korekcją fazową?
-
nie do końca da rade takie przekręcenie załątwić korekcją fazy...
po za tym, trzeba by do tego konkretny procek, bo wzmaki raczej nei maja korekcji fazy na poszczegolne kanały (oprócz suba)
-
Masz rację, trzeba by do tych skrzynek zrobić filtr, który przy okazji odwraca fazę. Hmmm.... kondensator? :D
-
Sober, ale o jakim "odwróceniu" fazy ty mówisz? odwrócić fazę to możesz zamieniając kable (wtedy odwrócisz ja o 180) ale to nie o to chodzi...
musialaby być plynnie regulowana....
-
Na dniach zabieram się za montaż poważniejszego audio w moim Yarku .
Tylko mam dylemat którędy pociągnąć kabel od akumulatora do wzmacniacza który będzie znajdował się pod siedzeniem pasażera / kierowcy ?
Pozdrawiam
-
sory za wyciagniecie zaa groby,ale ma ktos moze foty audio yarisa ktore przedstawił Radek,znikneły jakos.?
-
Yariski dwa:
http://www.naturalsound.pl/?p=356 (http://www.naturalsound.pl/?p=356)
http://www.naturalsound.pl/?p=79 (http://www.naturalsound.pl/?p=79)
-
Witam wszystkich :)
Mam problem i chiałbym prosić i pomoc w jego rozwiązaniu.
Ostatnio zamówiłem ramkę do swojej Yariski (2004r). Zamówiłem także kostę/przejsciowke do radia.
Niestety po podłączeniu kostek do radia zaczął się świecić górny wyświetlaczlym abecz nawet gdy radio wyłączyłem i wyciągnąłęm kluczyki ze stacyjki cały czas się pali górny wyświetlacz (działa on normalnie, wyświetla godzinę, spalanie itd.) Tylko że chciałbym aby po wyłączeniu radio niestandardowego SONY gasł także górny wyświetlacz. Co powinienem zrobić?? POZDRAWIAM I CZEKAM NA PODPOWIEDZI :o
-
Podłącz prawidłowo radioodtwarzacz. Jasnowidzem nie jestem ale prawdopodobnie stały plus poszedł tam gdzie powinien być po stacyjce.