Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Piwalek w 21 Września 2006, 12:45:46
-
Witam
Jestem już ze dwa lata na forum i swoją Cariną przejechałem ponad 45 kkm ale dopiero jakoś wczoraj mnie tknęło że klawisze awaryjnych i przeciwmgielnych są nie podświetlone. Świeci tylko ogrzewanie tylnej szyby. Czy tam są jakieś żarówki a jeżeli tak jak wyciągnąć te przyciski ?
A jak juz o żarówkach: W panelu sterowania szybami co się ma świecić ? U mnie tylko Auto do opuszczania szyby kierowcy świeci, centralny,lusterka i blokada szyb nie świecą.
Pozdrawiam
-
Czy tam są jakieś żarówki a jeżeli tak jak wyciągnąć te przyciski ?
Są. Wyciągnij przycisk, zobaczysz taki okrągły plastik, z drucikami, który wykręca się śrubokrętem. Tam zobaczysz żaróweczkę. Kup od razu 15-sto voltowe, bo w ciągu jednego roku spaliło mi się 8 12-sto voltowych
-
Czy tam są jakieś żarówki a jeżeli tak jak wyciągnąć te przyciski ?
Są. Wyciągnij przycisk,
Witam
A jak go wyciągnąć bo jakoś po dobroci jak za niego drę to nie chce wyjść ?
Pozdrawiam
-
wykręć w lewo z 90 stopni - powinien dać się wyjąć bez probelmu
-
Ich sie chyba nie da wyjąć od przodu, ja jak rozbierałem wyjełem cała ta konsole srodkową z radiem i tam od tyłu sie łapie każdy przycisk oddzielnie za dwie łapki i wyjmuje, później z tego przycisku od gory odkręcasz taki plasticzek okrągły i masz żaróweczke.
-
którą wymieniasz na diode o wysokiej jasności i masz spokuja na lata i ładny kolor swiatła ;)
-
A jak juz o żarówkach: W panelu sterowania szybami co się ma świecić ? U mnie tylko Auto do opuszczania szyby kierowcy świeci, centralny,lusterka i blokada szyb nie świecą.
Pozdrawiam
U mnie świecą jeszcze od reszty szyb.
Kiedyś dobierałem się do tych żarówek i one są w takich nietypowych oprawkach. Czy to da się wymienić????
-
Jeśli chodzi o panel strowania, u mnie jest, jak u kolegi Piwałka - z całego galimatiasu świeci tylko Auto.
Konsolę centralną wyjmowałem (przeklęte metalowe spinki >:() przy okazji wymiany przepalonych żaróweczek w panelu nadmuchu/ogrzewania. Przy okazji przyjrzałem się mocowaniom przełączników w tej konsoli (przeciwmgielne, ogrzewanie tylniej szyby, awaryjne) i nie bardzo potrafię sobie wyobrazić, jak można je stamtąd wyjąć nie demontując lub demolując konsoli (wykręcić o 90 stopni w lewo??? - przyciski są prostokątne w prostokątnych otworach). Prosiłbym o dokładniejszy opis takiej procedury, jeśli jest możliwa, bo akutat podświetlanie awaryjnych przerywa (np. na wybojach, może luz w oprawce żaróweczki?), a nie chce mi się niepotrzebnie demontować konsoli, żeby to naprawić.
Pozdrawiam Wszystkich, a szczególnie Tych, którym zatrzaski sprężyste od konsoli poleciały gdzieś w głąb samochodu przy próbie demontażu tejże.
;D ;D ;D
-
marekw miał na myśli wykręcanie plastikowej obudowy żarówki (z żarówką) już z tego plastykowego modułu.
Żeby wyjąć plastykowy przycisk (np. ogrzewania szyby) trzeba niestety wyjąć środkową konsolę, a następnie z tyłu złapać za dwa zatrzaski trzymające ten moduł w konsoli - wychodzi bez problemu.
-
Za każdym razem jak demontuję konsolę tracę jedną zapinkę :/ na szczęście w ASO jedna kosztuje 1,30 zł więc można przełknąć tę zniewagę ;)
-
Wysłany przez: Admin
którą wymieniasz na diode o wysokiej jasności i masz spokuja na lata i ładny kolor swiatła
A mógłbyś podać przykład jakie dokładniej diody kupić, bo troszkę jestem nie w temacie jakie pasowałyby
-
a wiecie ze mam ten sam problem w konsoli swieci sie tylko ta od ogrzewania szyby a w drzwiach tylko auto :(:(:(:( chyba cari maja jakie sproblemy z tym osiwetleniem:(
Pozdraiwam
-
A mógłbyś podać przykład jakie dokładniej diody kupić, bo troszkę jestem nie w temacie jakie pasowałyby
mozna kupic zwykle diody na 12V ... nie jakies zamienniki zarowek (dioda 3,6 V + rezystorek ...to juz przeszlosc) ....ja do mojej E9 kupilem i podswietlilem przyciski od ogrzewania szyby tylnej i przeciwmgielne ...u mnie wyjalem przycisk caly (najlepiej czyms wypchnac od tylu) i z tylu byl taki okragly plastik, (zazwyczaj szary) z drucikami, ktory wykreca się srubokretem. odginasz druciki... wyjmujesz zaroweczke .... wkladasz diode.... zaginasz nozki diody tak jak byly druciki ... wkrecasz plastik :wink:
trzeba pamietac ze dioda ma + i - .. jezeli podlaczysz + do + to zaswieci inaczej nie bedzie swiecic
-
A jakich gabarytów powinny być te diody??? Gabaryty żarówki W3W, czy takie naprawdę malutkie???
Czy z każdą żarówką w konsoli można tak zrobić??? Popielniczka również???
Jak demontuje się konsole środkową...??? Po prostu poważyć???
-
DIÓD NIE KUPUJCIE. JA ZAMONTOWALEM DIODE O ODPIWEDNIM NAPIECIU I WYWALILO MI 3 BEZPIECZNIKI !! NIE DZIALALO PODSWIETLENIE W CALYM SAMOCHODZIE, TYLKO SWIATLA MIJANIA !!!
-
DIÓD NIE KUPUJCIE. JA ZAMONTOWALEM DIODE O ODPIWEDNIM NAPIECIU I WYWALILO MI 3 BEZPIECZNIKI !! NIE DZIALALO PODSWIETLENIE W CALYM SAMOCHODZIE, TYLKO SWIATLA MIJANIA !!!
kolego qwerty123 bez przesady :icon_pray: .... mam diody w zegarach, w przyciskach bocznych, w popielniczce i zapalniczce, teraz przymierzam sie do galki zminy biegow i nie narzekam tak jak wiele innych osob....stawiam ze to wina twojej instalacji lub zlego podlaczenia przez ciebie np. zwarcie nozek w diodzie (ja tak zrobilem i tez bezpiecznik polecial) ... :eusa_naughty: diody nie sa w stanie wyrzadzic takich szkod....co najwyzej moga sie spalic :laugh:
A jakich gabarytów powinny być te diody??? Gabaryty żarówki W3W, czy takie naprawdę malutkie???
Czy z każdą żarówką w konsoli można tak zrobić??? Popielniczka również???
musisz zobaczyc jakie masz otworki w przyciskach ..moje diody sa takie jak zarowka W3W a wiec 3mm ... przed przystapieniem do zmian zagladnij tu i tam zeby miec pewnosc i nie kupic np. diode 10mm bo nigdzie nie wejdzie :grin:
Jak demontuje się konsole środkową... Po prostu poważyć???
poszukaj cos na forum bo niestety nie wiem .... w corolli to dwie srubki kolo kierki i calosc na wtrzask :P
.... a odnosnie np. podswietlenia pokretel od ogrzewania itp masz w tym watku http://www.tkp.nazwa.pl/forum/index.php?topic=538.0
-
ja tez mam diody w liczniku i jest OK. Ja tu mowilem o diodach T5 ... czyli zamiennik nornmalnej 1,2W
-
owszem sa jakies zamienniki zarowek T5... ale co to ma do rzeczy ...chyba ze w srodku byla dioda zwykla z wlutowanym (przez amatora) rezystorkiem i tam powstalo zwarcie ...a przeciez sa diody gotowe na 12V ... :oops: nie wiem co ty miales ale....
-
mi wysadzilo bezpieczniki, znajomym itp. Normalnie wyjalem zarowki, wcisnalem diode, odpalam swiatla, wszystko mrugnelo i ciemnosc !!!! i wiem lepiej i prosze mi nei mowic o jakis wynalzkach. Nie miales z tym do czynienia to nie gadaj. Ty masz corolle, ja mam carine !
-
mi wysadzilo bezpieczniki, znajomym itp. Normalnie wyjalem zarowki, wcisnalem diode, odpalam swiatla, wszystko mrugnelo i ciemnosc !!!! i wiem lepiej i prosze mi nei mowic o jakis wynalzkach. Nie miales z tym do czynienia to nie gadaj.
hej hej ...spokojnie...nie przeczytales chyba dokladnie co napisalem...zamiennik zarowki (dioda + rezystor) w ktorym powstaje zwarcie ... nie mialem doczynienia z twoimi diodami - to fakt :grin:
a przeciez sa diody gotowe na 12V
..zwykle..w sklepie elektronicznym...tanio , wybor jak ziemniaczkow w warzyniaku (kolory, rozmiary, napiecie itp) :P
Ty masz corolle, ja mam carine !
no i co sie tak unosisz... trzeba wrzucic na looz.... :icon_pray: to tez nie ma nic do rzeczy ...
poza tym nie opisales jaka diode kupiles i gdzie ... DIÓD NIE KUPUJCIE
i tylko tyle
ja koncze z toba rozmowe ... to nie ma sensu a nie wniesie i tak nic konkretnego do tematu watku... pozdrawiam
-
Witam!!!
Akuratnie moment po tym jak pisałem pierwszy post w tym wątku, padła mi, jeszcze orginalna (w takim zielonym "kondoniku" z tworzywa) żaróweczka od podświetlania gniazda zapalniczki i popielniczki zarazem. Poprzednie w panelu ogrzewania były takie same zresztą. Wtedy, jak i teraz dostępne były jedynie białe żarówki tego typu, ale przy popielniczce powiedziałem dość :grin: i postanowiłem, że musi byc podświetlana jak reszta, czyli na zielono.
No i wtedy przeczytałem Radex Twój post o diodach na 12 V, a ponieważ wymina tej żarówki przy zapalniczce nie wymaga walki z konsolą (wystaczy wyjąć popielniczkę i wymontować mały moduł z gniazdem zapalniczki) postanowiłem wymienić ją na diodę, bo te rzeczywiście w elektroniku w bogatym wyborze.
Robiłem to dwukrotnie, za każdym razem diodę trafiał szlag po jakiś dwóch dniach od założenia, przy czym gniazda od zapalniczki w zasadzie nie używam (chociaż palę w aucie jak smok :grin:), a jazda na światłach (kiedy podświetlenie działa). Włożyłem z powrotem żarówkę (białą niestety) i nic od dłuższego już czasu.
Zaznaczam, że żadnych tam padów elektryki, palących się bezpieczników nie miałem ani przed diodami, ani w czasie, gdy ich używałem (poza samymi diodami, oczywiście) ani potem.
Z tego wynika, że to raczej kiepskie diody (bo na pewno na 12V). Ale nawet takie, bez zwarcia, nie powinny wywalać bezpieczników.
Pozdrawiam
-
dioda 12V padla..hmmmm..tez tak mialem z jedna dioda gdy kupilem w jednym sklepie a gdy kupuje w innym to bez problemu ....sprawdz jakie masz napiecie wyjsciowe na zapalniczce....moze jakis skok napiecia :|
-
hejka, mam pytanie czy w panelu sterowania el.szybami powinny być podświetlone wszystkie przyciski czy tylko auto bo ja odkąd kupiłem cari to myślałem że tylko auto,
co ciekawe to u mnie też działa tylko podświetlenie ogrzwania szyby i "auto" hehe, wada produkcyjna
i jeszcze jedno próbowałem tą konsole wyjąć i coś niechce iść, jak to zrobić? ciągnąć ją na siłę?
-
Po face liftingu wszystkie Cariny E miały w tym panelu podświetlony tylko przycisk "auto".
W starszych wersjach podświetlone były wszystkie przyciski.
Pozdrawiam.
-
Po face liftingu wszystkie Cariny E miały w tym panelu podświetlony tylko przycisk "auto".
W starszych wersjach podświetlone były wszystkie przyciski.
Pozdrawiam.
moja jest jeszcze przed FL (końcówka 95 roku) i też ma podświetlany tylko przycisk "auto" :wink:
-
moja jest jeszcze przed FL (końcówka 95 roku) i też ma podświetlany tylko przycisk "auto" :wink:
Dlatego napisałem starsze wersje :icon_pai:, a nie przed face lftingiem .
Te z roku 1992 lub 1993 (generalnie japonki) miały podświetlony panel przycisków w całości.
Pozdrawiam.
-
ale napisałeś ze podświetlany przycisk Auto miały wersje po FL. Więc wyciągnąłem wniosek, ze za starsze wersje rozumiesz auta przed FL (takie jak moje). Tak wynikało by to z Twojej wypowiedzi. Zresztą to bez znaczenia :wink:
-
a co z tą konsolą środkową mam ją na siłe ciągnąć??, bo boje się że co połamie... :wink:
-
Gorna czesc konsoli jest na wcisk. Wyciagasz i modlisz sie zeby została ci choc jedna zapinka :)
-
dobra dzięki spróbuje hehe..
co myślicie o tych diodach:
http://www.laro.com.pl/index.php5?action=sklep&t=268
bedą pasowały?
-
Gorna czesc konsoli jest na wcisk. Wyciagasz i modlisz sie zeby została ci choc jedna zapinka :)
A u mnie te zapinki są metalowe Oo Raczej nie ma opcji, by to połamać.
-
Gorna czesc konsoli jest na wcisk. Wyciagasz i modlisz sie zeby została ci choc jedna zapinka :)
A u mnie te zapinki są metalowe Oo Raczej nie ma opcji, by to połamać.
Bo to chodzi o to, że te zapinki wpadają do środka otwieranej konsoli i znikają pomiędzy kablami i cięgnami . Czarna dziura normalnie.
Wszystkie zapinki są oczywiście metalowe :grin:.
-
Acha, to teraz rozumiem. Kilka razy zdejmowałem konsole ale jeszcze mi się nic takiego nie przytrafiło ;] Widać mam szczęście. Swoją drogą to w moim poprzednim mobilu a był nim peugeot 405 wszystko było na jakieś szajskie zatrzaski i oczywiście były one plastikowe. Efekt był taki, że demontaż prawie zawsze oznaczał kombinowanie jak to "naprawić". Wyjątkiem była konsola środkowa, która była przykręcana na śruby w tylu miejscach, że aż się zdziwiłem. Prócz tego miała na górze zatrzaski które oczywiście popękały (jednak nie miało to żadnego znaczenia). Przy ujemnych temperaturach całe wnętrze skrzypiało do czasu dość dobrego rozgrzania XD W ogóle mam do czynienia nieco z francuskimi samochodami (głównie citroeny i peugeoty) z różnych lat i dochodzę do wniosku, że oni do dziś nie nauczyli się jak robić samochody. No co innego toyotka ;] W zasadzie to tak, jakby porównywać przydrożną restaurację KFC i Sears Tower.
Sorry za OT