Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Slawektoyo w 02 Grudnia 2006, 19:42:44
-
Witam . Chciałem zapytać po co jest odma i jaką spełnia rolę ? Wiem że takie coś jest ale do czego jest potrzebne to jest zgadka ? Przynajmniej dla mnie . Pozdro .
-
Witam,
Odma prakrytycznie jest po to żeby ci olej nie wychodził bagnetem. Miałem taką sytułacje - ale nie w toyocie. Gdy było ok. -25 stopni w tamtą zimę, jechałem w trasie. Zobaczyłem mgiełkę oleju wydobywającego się z bagnet - tuż po otworzeniu maski. To już wszystkie kosztowne remonty przeszły przez moje mysli. Zajechałem do jednego mechanika, koleś mówił że blok do roboty - silnik jest przegrzany, gdy dochodził do 90 stopni to wtedy zaczyna wywalać olej (brak kompresji). W końcowej fazie na światłach miałem saune olejową w samochodzie. Zajechałem do drugiem mechanika postawiłem, już myślałem że trzeba zbierać kasiore. Zadzwoniłem a mechanik powiedział że udrożnił odmę. I wszystko wróciło do normy :grin:
Teoretycznie odma potrzebna jest do wyrównania cisnienia w skrzyni korbowej, podczas obracania wału zmieniają się ciśnienia w skrzyni korbowej.
Pozdrawiam,
-
Dzięki za odpowiedz bo warto wiedzieć nie tylko że się to ma ale jeszcze do czego to służy . Pozdro .
-
Dokladniej odma sluzy do odsysania wszelkich oparow z komory silnika i przy okazji tworzy podcisnienie ktore uniemozliwia wywalenie uszczelnień.Przy zuzytych prowadnicach zaworowych i pierscieniach do komory korbowej przedostaja sie spore ilosci gazow spalinowych.
-
"Zajechałem do jednego mechanika, koleś mówił że blok do roboty - silnik jest przegrzany, gdy dochodził do 90 stopni to wtedy zaczyna wywalać olej (brak kompresji). "
hahahaha, kocham naszych mechaników :D