Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: matyr w 05 Października 2004, 09:33:29
-
Szczególnie po nocy, i jak leje. Tak sobie myślę, może to pasek klinowy? Ostatnio wymianiałem rozrząd i trochęsięboję, czy czegoś tam nie popsuli... A tak w ogóle, to witam wszystkich, dawno mnie tu nie było, stęskniłem sięjuż> :))
-
mam e9 i ostatnia dzieje sięto samo :P pasek klinowy wymieniałem rok temu razem z paskiem rozrządu ale nie zmieniałem rolek może to one??
-
Wiesz co, mi przy wymianie rozrządu wymienili całość, rolki wszystkiw też, przynajmniej za tyle zapłaciłem.... :) Więc wolęmyśleć, że to nie to.
-
Hmmm....
Ja tez to mam (mialem?) w E12. Tyle, ze nie zaraz po uruchomieniu, a po lekkim rozgrzaniu silnika - musialem przejechac ze 3 kilometry. Potem na biegu jalowym slyszalem lekki gwizd, ktory ustepowal po nacisnieciu gazu. Oczywiscie w serwisie na przegladzie nic nie stwierdzili, bo tez i nic nie slyszeli (pewnie to prawda, bo w czasie przyjmowania silnik wystygl).
Tez mnie to ciekawi - co to moze byc?
-
Tak, tak, dokładnie. Po dodaniu gazu znika!
-
może to ukryta sprężara :P
-
U mnie taki pisk też pojawiał sie na początku na zimnym silniku, potem juz nie miało to znaczenia. Problem był w uszkodzonym łozysku alternatora.
Jak sie boisz ze to rolki napinacza to zdejmij pasek i odpal samochód i wszystko bedzie jasne.
Diagnoze zaczoł bym jednak od wymiany pasków.
-
Dokładnie jest to alternator!
pzdr
-
choc również moze sie zdażyć ze to sam pasek klinowy piszczy
-
ja jestem na 100% pewien że to pasek - po jego wymianie lub naciągu wszystko sięuspokoi
-
U mnie ta usterka zniknęła po naciągnięciu paska klinowego mimo że wymieniałem go rok temu to wymagał on podciągnięciu po jakimś czasie.
-
dokładnie tak - ale ja bym nie nazwał tego "usterką"
-
Jeżeli na włączonych światłach pisk sięwzmaga to jest na 100% pasek.
-
Dzięki wszystkim. A powiedzcie jeszcze ile to może kosztować? Takie naciągnięcie paska? Albo nowy? Bo nie mam bladego pojęcia... :?:
-
Naciągnięcie to chyba nic jeśli masz jakiegoś swojego mechanika( to zajmuje chwile) a wymiana paska niewiele 30-50 zl albo i mniej, pasek kosztuje też około 30 zł
-
Qrcze sam sobie naciągnij, to kwestia 15 min. i użycia 2 kluczy. Pod alternatorem są dwie śruby jedna do kontrowania (ta po lewej) i jedna do naciągania (ta równoległa do paska klinowego)
Popuszczasz pierwszą, potem drugą przekręcisz paręrazy, sprawdzając naciąg paska i jak wszystko będzie ok to zpowrotem przykręcisz pierwszą :P
-
Wiesz co, dzięki za radę, ale jestem totalnie lewy do grzebania przy aucie. Dlatego kupiłem toyotę. :-D
-
ja też to miałem przed zmiana rozrządu i pasków silnika; po wymianie i solidnym naciągnięciu paska klinowego chba nic juz nie popiskuje; ale rozgrzana rolla jest cicha niczym lexus - moja jest z lat 92-97 ja mam 03.97r. produkcja wiec z końca
-
Hymmm fajnie :) U mnie pojawil sie wlasnie ten sam problem... w Corolli 92` super, dzieki za rozwiazanie, bo wlasnie zaczolem sie zatanawiac co to swiszczy... :) Pozdrawiam....
Ps. Piski tylko na nizszych obrotach prawda ? :roll:
-
A tak apropo to może być jeszcze łożysko/ka w alternatoże, też piszczą tylko że jest to inny dzwięk. :wink: :wink:
-
A tak apropo to może być jeszcze łożysko/ka w alternatoże, też piszczą tylko że jest to inny dzwięk. :wink: :wink:
O tym już pisałem i mam nadzieje ze to nie to bo koszty spore :( Warto sprawdzić ten pasek ale nie naciągać za mocno bo można rozwalić łozyska.
-
witam to moje pierwsze pisanie na toyce stronie ja tez tak mam ze piszczy ale jestem przekonany ze to pasek i jak za 2tys bede wymienial olej to naciagne pasek (mam nadzieje ze to to :aslyer )
pozdrawiam toyotywiczow :aduh
-
Popiskuje, czasami przestaje. Właśnie zamówiłem pompęwodną ( 120 zł ). Namierzyłem metodą lekarską - stetoskop prawde ci powie co gdzie śpiewa :).
-
Cuker, a popatrzyłeś na daty tych postów? ;)
-
Matyr nie przejuj sie po prostu masz poslizgi na pasku wieloklinowym, ja po zalozeniu paska GATES-a tez niekiedy przy zapalaniu rano kiedy wilgoc ladnie obeszla cala komore silnika pasek piszczy przez kilka sekund po dodaniu gazu przestaje i juz jest cisza.
Napisz jaki masz silnik to napisze ci jaki masz miec luz na psku miedzy kolem pasowym a kolem alternatora.
Croom, a popatrzyłeś na mój poprzedni post...? ;)
Pigletto