Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Slawektoyo w 22 Grudnia 2006, 01:01:57
-
Witam . Podobno 100 tys . ale czy przypadkiem nie mniej ? Ja zrobilem na NGK 70 tys . i czsami przy odpaleniu nie pali na wszystkie gary albo w cale . Poprzednie Denso to mialy 110 tys . i byly w oplakanym stanie . Czy to juz czas na nowe świeczki ? Oczywiscie silnik 1,6 LB . Pozdrawiam i Wesołych Świąt .
-
Wyjmij i obejrzyj :-P czy nie nadpalone, nie osmolone jak nie to smigaj dalej :-P
Moje denso przejechaly 200tys mechanik powiedzial tylko ze juz zuzyte :-)
-
kupujecie do swoich Cari takie?? : http://moto.allegro.pl/item154313292_swiece_platynowe_ngk_toyota_avensis_carina_e_i_ii.html
a może macie inne lepsze do polecenia?
-
Tak ale tylko do silników na ubogą mieszankę czyli 1,6 LB . Pozdro .
-
U mnie zainstalowałem DENSO po 50 za sztukę. Brak wyraźnych oznak poprawy w stosunku do zwykłych NGK na których jeździłem wcześniej. Po 40kkm były normalne nie przypalone.Czy irydowe po 10kkm będą sprawne?Zobaczy sie , ale tyle powinny wytrzymywać.
-
Hej.
Przepraszam, że odgrzewam starego kotleta, ale gdzieś to pytanie zadać muszę a ten wątek najbardziej pasuje do tego.
Otóż na ostatnim przeglądzie jak mechanik rzucił okiem na świeczki, to powiedział, że może się niedługo szykować ich wymiana. Stałem niby obok i mogłem zobaczyć ale akurat byłem zajęty oględzinami swojego wydechu.... Dziś pożyczyłem klucz do świec i postanowiłem w końcu na nie zerknąć. I faktycznie, są już nieźle zaokrąglone i skrócone. Myślę, że ich wymiana się szykuje przy najbliższym przeglądzie. To by oznaczało, że wytrzymały mi 80k km. Trochę mało tym bardziej, że Toyota podaje dla tych świeczek (denso) 90k km a poprzednie, wg książki serwisowej miały 105k km gdy je wymieniałem (a organoleptyczne nie wyglądały gorzej, niż obecne).
Czy ktoś może orientuje się skąd taki krótki żywot obecnych świeczek Denso? Spadła jakość produktu czy być może inne czynniki odgrywają tutaj rolę?
-
Witam . Ja mam NGK i przekulane 80 tys . i swieczki wygladaja jak nowe (maja jeszcze te platynowe blaszki na haku ) . A Denso przy 120 tys jak wymienialem to juz nie mialy nic az dziw ze palily . Tak dodam tylko ze teraz jestem w Hamburgu i na pelnym baku przejechalem 900 km do pierwszej kreski ( rezerwa sie nie pali ) . Tak ze raczej NGK . Pozdro zobacze jak na niemieckiej benie <narka> .
-
NGK i Denso są wyprodukowane w Japonii czy też obaj producenci mają swoje fabryki świeczek poza krajem kwitnącej wiśni?
Wypróbuję NGK ale aż mnie dziwi, aby taka różnica w jakości była. Przerwy nie mierzyłem, ale na oko widać, że raczej nie warto długo z nimi jeździć tym bardziej, że długo to raczej nie pożyją.
-
Produkcja
"NGK jest największym w świecie producentem świec zapłonowych, posiadającym swoje fabryki i przedstawicielstwa we wszystkich częściach świata."
http://www.ngkntk.pl/Dystrybucja_i_produkcja.1244.0.html (http://www.ngkntk.pl/Dystrybucja_i_produkcja.1244.0.html)
;)
-
To teraz trzeba się wybrać do sklepu i zobaczyć, co jest napisane na jednych i drugich świeczkach ("made in...."). Wymiana za 7k km więc za tyle powiem, jak sprawa wygląda.
-
Ja zaprzestałem używania NGK, odkąd dowiedziałem się że mają fabrykę na Ukrainie :(
Pozdro.
-
Co za kaszanka :|
To ja może HKS zamówię.... Niby HKS zamawia świeczki u DENSO i daje tylko swoje opakowanie, natomiast są one robione w jednej konkretnej fabryce w Japonii (być może różnią się też jakimś detalem względem zwykłych DENSO). Zawsze to jakieś wyjście (choć pewnie drogo wyjdzie).
-
Ja niedawno oglądałem swoje stare swiece NGK,które siedziały trochę w silniku celiki i mają najechane chyba kilka setek tysięcy.Kupiłem autko z przebiegiem ok. 200tys.ze starymi świecami,zrobiłem troche ponad 60kkm i wsadziłem do drugiego silnika.O dziwo nadpalone do granic możliwości ale elektrody platynowe trzymają swój kształt i wszystko śmiga nienagannie.Miesiąc temu wsadziłem je z powrotem do cariny i zero problemów.
-
Ok.... Poszperałem poszperałem i wychodzi mi, że faktycznie HKS tłuczone jest przez DENSO ale wg. specyfikacji HKS. Czyli de facto nie są to te same świeczki. Te różnice to głównie użyte materiały co w efekcie daje między innymi mniejsze wibracje materiału z którego jest wykonana i wyższy punkt topnienia.
Teraz pytanie, czy ktoś się orientuje, gdzie w Polszy można kupić świeczki HKS? Z Japonii okazuje się, że nie tak łatwo je ściągnąć. Z USA niby nie ma problemu, ale cena w stosunku do stron Japońskich została przemnożona przez 2 + koszt wysyłki <zalamka> Może jeśli nie w Polsce to gdzieś w UE? Na wyspach znalazłem 2 sklepy, ale jak na złość nie mają na stanie świeczek platynowych do 7A-FE i w najbliższym czasie nie przewidują ich mieć :embarassed:
-
Mam znajomą w NY.Może udało by mi się z nią jakoś dogadać co do zakupu świec Hks i jakiejś pokombinowanej przesyłki jak najtaniej....Wyślę jej zaraz maila z ciekawości...
-
Ja kupowałem świeczki NGK do Uno i do Cariny. Jedne były Made in France albo Italy (nie pamiętam) a drugie JAPAN :) Na LPG NGK bardzo szybko padają. Co roku zmieniałem, a nie było żadnej różnicy po przesiadce z ISKRY.