Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: krzyniek w 25 Grudnia 2006, 10:37:31
-
mam problemy z ,,prawdopodobnie" z przegubem wewnetrzym półosi. czy to możliwe ze przy szybkosci między: 30 a 40 km/h nadwozie zaczyna lekko drżeć??
czy jest możliwośc wymiany samego przegubu wewn.??
PROSZE O POMOC!!!
podaje mail ewentualnie: krzyniek58@tlen.pl
z góry DZIĘKUJĘ
-
czy drgania występują przy jeździe ze skręconymi kołami?
-
to co piszesz o przegubie to raczej jakas lipa ktos ci bajek naopowiadal nie ma takij mozliwosci zeby drgalo nadwozie!!!
pozatym to raczej sie nie psuje nawet jakby osłona sie uszkodzila niewiele by mu sie stalo .Zdecydowanie zmien mechanika!!!!!!!!!!!
to moja rada!!
-
Witam panowie.
I mam pytanko mam problem tego rodzaju;);
Podczas przyspieszania telepie mi się całe auto (ale tylko podczas przyspieszania ,bo gdy odejme gazu i nie napędzam się to wszystko jest ok.
Poszukiwania usterki rozpocząłem od wyważania; doważania itd.
Aż wydaje mi się ze natrafiłem na problem;)
Problem jest (wydaje mi się) po stronie lewego przegubu wewnętrznego jak złapie ręką za półoś przy tym przegubie jest luz (na oko ) około 0.5 cm i słychać takie dziwne chrobotanie ; czego nie ma z prawej strony, więc wnioskuje ze jest uszkodzony. jeżeli ktoś naprawiał to kiedyś bądz ma jakiekolwiek doświadczenie w tej kwestii proszę o porade . A i interesuje mnie czy w waszych ave w lewym przegubie wewnętrznym jest luz??Auto to Avensis 2.0td '98.
Pozdrawiam.
-
Zauwazyłem u iebie podobny problem tylko z lewej strony.
Wydaje sie jakbym miał ciut luzu jednak na przegubie zewnentrznym
I auto tez lekko terkocze podczas przyspieszania.
Najwyrazniej odczuwalne przy zakresie 80-100 na 5 biegu
Postaram sie niedługo zajechac do mechanika i znalesc problem
98s 2.0 TD
-
To napisz po wizycie u mechanika. U mnie też terkocze,ale tylko przy skręcie maksymalnym w prawo. Terkocze lewy przgub - nie wiem czy wewnętrzny czy zewnętrzny? Jak sprawdzisz to napisz. Dzięki.
-
jutro opisze wszystko bo jestem już po zabiegu wymiany ;d w czym jest problem z drgawkami podczas przyspieszania szczególnie wyczuwalnymi między 70 a 100km/h. niestety koszt aby to dobrze zrobić tanio nie jest;/
-
Napisz, który wymieniałeś- wewnętrzny czy zewnętrzny. Jaki jest koszt przegubu oraz roboty.
-
wiec zaczne od początku ;) sprawa diagnozy prosta nie jest; raczej jest to nie do zdiagnozowania który jest uszkodzony z przegubów wewnętrznych.Wazne jest to, że gdy innych luzów w zawieszeniu nie ma i podczas przyspieszania drży nam auto to są przeguby wewnętrzne uszkodzone;/ Przeważnie nie wymienia sie także samego przegubu wewnętrznego tylko razem z zewnętrznym bo także i on nosi ślady użytkowania niestety. Najlepiej to wymienić całość razem z półosią i przegubami (komplet) aby miec całkowitą pewność i spokój. Prawa półoś jest niestety droższa bo jest dłuższa i podparta łożyskiem po srodku, dodatkowo także uszkodzenie tego łożyska bedzie powodowało hałas jak przy uszkodzeniu łożyska piasty!! (tu nie warto zupełnie ryzykowac!!).
Dla chcących przyoszczędzic w tym problemie pozostaje niestety tylko poszukanie używanej półosi koszt to (ok 250pln) , przestrzegam ze niestety ryzyko jest duże;/Minimalny luz przegubu (kielicha wewnetrznego) powoduje wibracje auta.
Po wymianie jest całkowity spokój i komfort jazdy ;)
Koszty wymiany na nowe 2 kompletnych półosi na Japońskie to 1400pln;(+ robota nie wiem ile)
-
Witam
jeśli drgania występują ze skręconymi kołami to znaczy że poleciał przegub zewnętrzny
Pozdrawiam