Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Techniczne => Wątek zaczęty przez: wita w 04 Lutego 2007, 22:06:54

Tytuł: PROSTOWNIK-wszelkie sugestie
Wiadomość wysłana przez: wita w 04 Lutego 2007, 22:06:54
Czym się kierować przy wyborze prostownika?
Dziś w markecie rozpiętość cen była od 60 do 200 zł. Jeśli chodzi o wielkość, to też były potężne różnice. Obsługa oczywiście nic nie potrafi powiedzieć.
Czekam na wszelkie rady: od parametrów technicznych na które koniecznie trzeba zwrócić uwagę, przez rekomendowanych producentów, po sprawdzone modele.
Tytuł: Odp: PROSTOWNIK-wszelkie sugestie
Wiadomość wysłana przez: SZYMON14 w 07 Lutego 2007, 10:43:00
Witam!


    Jezeli bedziesz mial jakis wybor to zwroc uwage na grubosc przewodow musza miec dostateczna srednice (im grubszy tym lepszy). :-) Zastnow sie nad zakupem prostownika z funkcaj rozruchu tyle ze cena 500- 600 zl



                                                                            Szymon14 :-)
Tytuł: Odp: PROSTOWNIK-wszelkie sugestie
Wiadomość wysłana przez: Admin w 08 Lutego 2007, 14:05:40
dobierasz do pojemności akumulatora. Jak jest mozliwość to z regulacją prądu ładowania
Tytuł: Odp: PROSTOWNIK-wszelkie sugestie
Wiadomość wysłana przez: rogoz w 02 Lipca 2007, 17:32:12
dobierasz do pojemności akumulatora. Jak jest mozliwość to z regulacją prądu ładowania

Z moich obserwacji to w marketach są sprzedawane w większości polskie prostowniki firm np. Elto, Elsin, Semi  ze skutecznym prądem ładowania 4 lub 6A w podstawowych konfiguracjach oferujących malejący prąd ładowania i podstawowe zabezpiecza. IMO warto zainwestować trochę więcej w prostownik gdyż jest zakup jednorazowy na lata i wybrać model oferujący nieco więcej jak. np. automatyczne odłączenie po zakończeniu ładowania, dodatkowe filtry. Mój faworyt:
http://www.find2trade.com/pl/offer.php?id=2983&cid=1117457766
Tytuł: Odp: PROSTOWNIK-wszelkie sugestie
Wiadomość wysłana przez: kafara1 w 12 Września 2007, 11:22:36
Również ciekwą funkcją w nowoczesnych prostownikach jest funkcja zapobiegająca rozładowaniu akumulatora po zakończeniu jego ładowania.
Polega ona na tym że po zakonczeniu zasadniczego ładowania prostownik emitule słaby prąd mający na celu zapobiec jego choćby cześciowemu rozładowaniu akumulatopra :-)