Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: bacikb w 12 Lutego 2007, 20:39:44
-
Czy uzywacie zima do swoich diesli jakis dodatkow do paliwa?
-
ja swego czasu (w tamtym roku) używałem Shella w takiej malutkiej buteleczce dostępne w Makro. Zauważyłem widoczną poprawę przede wszystkim przyspieszenia.
W tym roku wymieniłem akumulator, więc narazie nic nie dolewałem ;-)
-
ja swego czasu (w tamtym roku) używałem Shella w takiej malutkiej buteleczce dostępne w Makro. Zauważyłem widoczną poprawę przede wszystkim przyspieszenia.
W tym roku wymieniłem akumulator, więc narazie nic nie dolewałem ;-)
No bardzo konstruktywna odpowiedz... Wywnioskowac z niej mozna ze masz silnik... elektryczny? ;)
-
Ja z kolei z własnego doświadczenia śmiało mogę polecić dodatki Valvoline'a.
-
No bardzo konstruktywna odpowiedz... Wywnioskowac z niej mozna ze masz silnik... elektryczny? ;)
tak, w Avensis TD ;-)
swoją droga jakieś mam dziwne opory co do dodawania "uszlachetniaczy" czy innych preparatów do paliwa za wyjątkiem wspomnianego shella
-
Najważniejsze to dobre paliwo. Ja teraz jeżdżę rolla d4d i tylko v-power diesel. Zero problemów.
-
Ja tankuje BP Ultimate Diesel, wiec zastanawiam sie, czy w przypadku mrozów jest koniecznosc uzywania wspomnianych dodatkow?
-
Paliwa typu V-power, Ultimate czy Verva a nawet Supra w wersji zimowej już zawierają w sobie dodatki wiążące i odparowujące wodę i zapobiegające żelowaniu się paliwa.
-
Paliwa typu V-power, Ultimate czy Verva a nawet Supra w wersji zimowej już zawierają w sobie dodatki wiążące i odparowujące wodę i zapobiegające żelowaniu się paliwa.
a przynajmniej tak mowia foldery reklamowe... >:D
-
Ano... Na to już mamy wpływ jedynie taki, że możemy sobie upatrzyć kilka stacji, które nie "chrzczą" i się ich trzymac;)
-
Ja tankuję do D4D 116KM v-power diesel Shela.
Zero problemów.
Zimą dorzucam dodatek Shela dla diesli.
A nawiasem mówiąc auto jeździło całkowicie bez filtra paliwa
(był wymontowany i "zbocznikowany" - to nie żart !!) jakieś 3.000 km.
Obecnie przejechane dalsze 10.000km i na razie zupełnie nic sie nie dzieje..
Obecnie z kartą w Shelu cena v-power diesel Szczecin 3,50zł/l
-
Najważniejsze to dobre paliwo. Ja teraz jeżdżę rolla d4d i tylko v-power diesel. Zero problemów.
No a ze to moje autko to moge spokojnie powiedziec ze dobre paliwko i zadne dodatki nie sa potrzebne... Nawet tej zimy z maksymalnymi mrozami odpalala bez problemow.
-
Warto zrobic sobie czyszczenie wtryskiwaczy?
Np. takim srodkiem: http://allegro.pl/item194652806_liqui_moly_ochrona_dla_common_rail_tdi.html
Co mozecie polecic zamiast?
-
Na przydkład coś stąd: www.wynns.pl
-
Czy coś nowego w między czasie się pojawiło jeśli chodzi o produkty w tej kategori ;)??
Muszę coś zakupić na czyszczenie wtrysków bo coś kopci yarcia (d4d 2004r) wg mnie ponad normę.
Jak redukuję i ostro daję gazu to baaardzo czarno za mną, a jeździłem innymi dieslami już i tak nie było :cry:
Może coś takiego: LIM8343 LIQUI MOLY ? co o tym sądzicie ?
http://sklep.intercars.com.pl/?#/dynamic/sklep/ws_gru_clob.php?wit=SKLEP¬itle=1
-
może masz filtr cząstek stałych <diabel>
a czy ten specyfik pomoże to myślę, że nie.
-
...Jak redukuję i ostro daję gazu to baaardzo czarno za mną,...
Trzeba by może sprawdzić wtryskiwacze (pod kątem "lejących" końcówek rozpylaczy). Ewentualnie sprawdź filtr powietrza, bo jeśli mocno zapchany to też będzie kopcić. Co do specyfiku o który pytasz, to mam podobne zdanie jak bis24 powyżej :|
-
Szczerze mówiąc to do filterka powietza nie zaglądałem (zrobię to dzisiaj). A może ten typ tak ma jak to mówią w ASO ;)
Trzeba będzie to zweryfikować na jakimś zlocie ;)
-
...A może ten typ tak ma jak to mówią w ASO ;)...
Nie no, ten typ to chyba akurat tak nie ma :grin: Ja mam D4D w wersji 90-konnej i jakoś ponad normę nie kopci :-)
-
Ja stosuje środki liqui moly i jest git jak zaczyna cosik kopcić wystarczy wypłukać układ środkiem do czyszczenia wtrysku diesla. Jak tak czytam o tych stacjach to śmiech mnie ogarnia bo śmigałem beką z paliwkiem i czy shel czy bp czy orlen biorą wahe z jednej rozlewni tylko kwestia czy pracownicy ochszczą wahe czy nie a te kity oV-Power i innych to ja między bajki bym włożył bo tylko przepina się beczki z logo danej stacji .
-
Liqui Moly jest dobry. Z bardziej prostrzych metod polecam zalanie Mixolu S - półsyntetycznego oleju do dwusuwów. Na cały zbiornik ok 250ml. Smaruje pompy, likwiduje kopcenie. Zastosowanie ma to w dieslach bez common rail.