Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: Gajwer w 15 Marca 2007, 09:55:19

Tytuł: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: Gajwer w 15 Marca 2007, 09:55:19

Mam Corollę wyprodukowaną w Wielkej Brytanii (2001). Z tego co wiem najlepsze i najtrwalsze są modele produkcji japońskiej. Ale czy ktoś ma doświadczenie z jakimi dodatkowymi problemami można się spotkać majac nie-japońca? Czy jakaś część częściej się psuje? Na co warto zwrócić uwagę?

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: somoza w 16 Marca 2007, 09:09:32

A to jest silnik VVt-I ?

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: Gajwer w 16 Marca 2007, 09:13:31

Jasne, 1.4 VVT-I

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: somoza w 16 Marca 2007, 13:42:29

To może wystąpic branie oleju czyli... temat rzeka  :grin:
Ile masz przebiegu i na jakim oleju śmigasz?

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: eddie w 16 Marca 2007, 14:43:12

Cytat: somoza w 16 Marca 2007, 13:42:29

To może wystąpic branie oleju czyli... temat rzeka  :grin:
Ile masz przebiegu i na jakim oleju śmigasz?

Jeden z klubowiczow ma ravke.....1,8 VVTi-4.5 litra dolewa od wymiany do wymiany:)

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: somoza w 16 Marca 2007, 16:51:22

O ja... :-oNo to mu współczuje.To jużchyba lepiej sie opłaca kapitalke silnika robic.Chociaż zalezy  ile buja rocznie

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: Gajwer w 19 Marca 2007, 10:23:55

Przebieg 127 kkm a olej Shell Ultra syntetyk (5W40? - nie pamiętam). Nigdy nie jeżdził na Castrolu, przez pierwsze 3 lata było to Mobil. Oleju nie łyka, ale mam go od miesiąca, więc w dłuższym okresie może coś wyskoczyć.

Eddie: dzięki za info ale co corolla to nie ravka - jakoś nie widzę związku ;)

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: somoza w 19 Marca 2007, 18:44:43

Cytat: Gajwer w 19 Marca 2007, 10:23:55

Nigdy nie jeżdził na Castrolu, przez pierwsze 3 lata było to Mobil....

No to jest jakas nadzieja że nie bedziesz dolewał oliwy...  :grin:

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: eddie w 20 Marca 2007, 22:24:53

Cytat: Gajwer w 19 Marca 2007, 10:23:55

Eddie: dzięki za info ale co corolla to nie ravka - jakoś nie widzę związku ;)

Corolla ravka nie jest, ale obydwa modele maja VVTi pod maska. Zwiazek dosc istotny. Na   pewno zjadziesz duzo na forum o tym ile te silniki potrafia oleju łyknac

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: somoza w 21 Marca 2007, 09:06:03

Cytat: Gajwer w 19 Marca 2007, 10:23:55

Corolla ravka nie jest, ale obydwa modele maja VVTi pod maska. Zwiazek dosc istotny....

Co fakt to fakt.Inne modele ale konstrukcja silnika podobna...

Tytuł: Odp: Corolla E11 prod. Wielka Brytania
Wiadomość wysłana przez: Gajwer w 21 Marca 2007, 13:00:45

W kwestii oleju zdąrzyłem już się zorientować, tyle osób biło na alarm ;)
Ale moze coś poza tym? Może coś szybciej koroduje? Coś z elektryką? Gdzieś przeczytałem, że mogą wystąpić zakłócenia radia spowodowane przez ... immobiliser. W mojej Rolce faktycznie fabryczne radio jest skutecznie czymś zakłócane (jakieś szumy cały czas) ale żeby przez IMMOBILISER? No w kategorii "bubel roku" pierwsze miejsce.
Szybkie zużycie klocków ham. i tarcz - to wiem (no trudno!). Brzęczy mi
w silniku po wymianie szklanek zaworów (już pisałem wcześniej w tym temacie) - raz brzęczy raz nie. Sen z powiek spędza mi "spalanie stukowe" o którym też się naczytałem na tym forum, czy to może jeden z objawów?