Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: mechu w 28 Marca 2007, 16:53:49
-
Wymienilem na takie cos:
(http://img129.imageshack.us/img129/962/img094lx2.jpg) (http://img129.imageshack.us/my.php?image=img094lx2.jpg)
Poczatkowo myslalem ze zmiana kolektora to byl blad, ale okazalo sie ze linka byla za malo naciagnieta (co widac na zdieciu) i auto nie zbieralo sie tak jak powinno.
teraz jeszcze hamownia . . .
-
jaki efekt po wymianie kolektora?
-
stary kolektor 7.5s 20-80kmh
nowy kolektror 7.2s 20-80kmh
wydaje sie ze przy 60kmh dostaje wyraznie wiekszego kopa - ale to potwierdzi dopiero hamownia.
-
bylem na hamowni
75KM(+8) 115Nm(+4) i moment nizej
(http://www.album.silesian.org/obrazy/142403mechova.jpg)
-
Mechu, z tego co widzę jest to kolektor z 4EFE montowanego w rolce VIII - wyprowadź mnie z błędu jeżeli się mylę. Sama zmiana kolektora to raczej nie za dużo roboty, chyba że są jakieś "tricki" o których warto wiedzieć... :wink:
-
trick jest taki - 5 srub z glowicy i 4 z przepustnicy - a potem pierdzielenie sie z zamontowaniem linki od gazu :furious3:
-
A juz myslalem ze obeszlo sie bez problemow, ale jak widac i tak zrobic sie da :wink:
Zastanawiam sie, skoro do twoich 75km przybylo prawie 8km to przy wersji 82km daloby to calkiem spore stadko :grin:
BTW o co konkretnie chodzi z tymi srubami z glowicy i przepustnicy, za duzo za malo, zly rozstaw :huh:
-
ze srubami zadnego problemu - plug and play
ps z kad wiesz ile masz koni?
-
ps z kad wiesz ile masz koni?
no wlasnie nie wiem, z ciekawosci warto by kiedys sprawdzic :oops:
zreszta o ile nie ma efektów ubocznych zmiany kolektora to czy bylaby to wersja 75km czy 82km i tak chyba sie oplaca :wink:
P.S. widze ze masz dostep do hamowni, ile biora za test ??
-
Byly wersje 75 (moja) i 88 (miala odciecie na 6800 - z tad te konie).
Hamownie mam od kumpla - dla smiertelnikow 150zl za 2 pomiary.
Dla klubow 80zl przy wiekszej grupie.