Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: aw w 30 Marca 2007, 14:43:39
-
byłam dzisiaj starletą na przeglądzie i mosiek czepił się że nie ma kata. jest to auto przywiezione w 2005 roku z belgii fabrycznie na gaźniku bez katalizatora i tak tam było zarejestrowane. dlaczego więc mam poprawiać fabrykę i coś dorabiać skoro auto w unii pierwszą rejestrację miało w 1991 roku?
problem jest w tym że gostek co sprowadził i robił 1-szy przegląd wpisał mu diagnosta na kartce i w dowodzie typ pojazdu 1.3 KAT co nie zgadza się z papierami oryginalnymi i tłumaczeniami i teraz nie wiem jak to odkręcić, bo jak dzwoniłam do buraków co 1-szy robili to mówili przyjedź pani do nas to zrobimy przeglądzik
-
trzeba poszukac gdzies informacji na temat tego modelu i wtedy bedzie 100 % wiadomo czy mial kat montowany fabrycznie czy nie..... moze wtedy gosciu zmieknie..czy masz oryginalne papiery ze byl zarejestrowany bez kata ? (tylko tu w tym "kaczogrodzie" popelnili blad nie zagladajac pod spod strzelili ze ma kat i juz ) ..ale to i tak polowa sukcesu bo jak powie ze wbite to ma byc to nic nie zrobisz .... poszukaj jakiegos "reksia" co wbija pieczatke nie zagkladajac pod autko .... doplacasz 30 PLN i wszystko gra. :wink:
podaj dokladne dane twojego autka ... poszukamy
-
oryginalne papiery mam i jest tam bez kata. nawet w tłumaczeniu papierów się zgadza. ale po drugie mamy unię i auto było zarejestrowane 1-szy raz w unii tak jak stoi i jest to jedynie kolejna rejestracja, nie ma różnicy czy kupuję od polaka czy belga bo to ci sami obywatele unii, wić dlaczego kupując od belga mam poprawiać fabrykę a kupując u polaka te same auto jest wszystko w porządku.