Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: plaq w 17 Października 2004, 18:37:16
-
witam
od niedawna mam toyote corolle (karolke) 2,0 D rocznik 97. niedawno uważniej przyjżałem sięsilnikowi i misce olejowej i niestety stwierdziłem że korozja je zjada z zawrotną prędkością. no i rzecz jasne juz jestem umówiony ze znajomym mechanikiem żeby siętym uporał. tak ponadto to też zauważyłem że pod maską niektóre śróbki, wsporniki i takie pierdółki też łapnęła czerwona jędza i to dosyć mocno. chciałem siędowiedzieć czy czyjaś karolka też ma takie dolegliwości czy tylko moja jest tak troszku zaniedbana od środka. w sumie to nie jest nowe auto i ma już prawie 160 tyś.
-
Stary nie rozpaczaj!!! Jeszcze nie widzialem zardzewiałego silnika. Pojedyncze śróbki to jest normalka. A po misce olejowej może ktoś sięprzejechał i to trzeba zrobić. Głowa o góry. :)
-
no tak ale to nie jest 2, 5 czy 8 śrubek tylko wszstkie takie są. micha to pewnie tak jak mówisz rdzewieje od tego że ktoś ją brutalnie potraktował. ale widze że wcześniejszy właściciel chyba nie zaglądał wcale pod maske. no ale cóż... grunt że dobrze sięspisuje. tylko jak będęmusiał którąś śrube odkręcić to pojade najpierw do hurtowni po pare litrów WD40 :winking
pozdr. i dzięki za rade :)
-
no tak ale to nie jest 2, 5 czy 8 śrubek tylko wszstkie takie są. micha to pewnie tak jak mówisz rdzewieje od tego że ktoś ją brutalnie potraktował. ale widze że wcześniejszy właściciel chyba nie zaglądał wcale pod maske. no ale cóż... grunt że dobrze sięspisuje. tylko jak będęmusiał którąś śrube odkręcić to pojade najpierw do hurtowni po pare litrów WD40 :winking
pozdr. i dzięki za rade :)
-
Nie martw sięjeżeli rdzewieje ci silnik i miska to należy sięcieszyć, że nie "zakonserwował" ich żaden wyciekający olej z silnika. A tak na marginesie to u mnie też (99 rok 120kkm) na misce i elementach zawieszenia też jest rdza i na wiosnętroszkęzakonsrewuje spód.
-
Stary czym Ty sięprzejmujesz :wink: :wink: To chyba twoje pierwsze autko :?: :?:
Jak wchodzisz rano do garażu i nie słychać jeszcze jak rdza chrupire auto to wszycho OK :wink: :wink:
-
Nie martw sięjeżeli rdzewieje ci silnik i miska to należy sięcieszyć, że nie "zakonserwował" ich żaden wyciekający olej z silnika. A tak na marginesie to u mnie też (99 rok 120kkm) na misce i elementach zawieszenia też jest rdza i na wiosnętroszkęzakonsrewuje spód.
witam
jumbo może lepiej zakonserwować pojazd przed zimą bo po zimie to raczej mija sie z celem troche. w końcu najbardziej niekorzystne warunki są w zimie (błoto, sól, śnieg, woda itp.)
-
Stary czym Ty sięprzejmujesz :wink: :wink: To chyba twoje pierwsze autko :?: :?:
Jak wchodzisz rano do garażu i nie słychać jeszcze jak rdza chrupire auto to wszycho OK :wink: :wink:
hehe no w zasadzie masz racje to moje pierwsze 100% własne auto. niestety na moje nieszczęście widziałem niedawno karolke mojego znajomego (rocznik coś ok 2000r). pod maska było czyściutko - bez rdzy, bez wyciekającego oleju, stąd troche sięzaniepokoiłem stanem mojej karolki. a tak poza tym to nie mam garażu ;) i parkuje pod blokiem. pozdrawiam
-
Ja też jak kupiłem swoja pierwsza Corollęjakieś cztery lata temu przyjrzałem siętłumikowi i myślębedzie do wymiany, na pierwszym przeglądzie zapytałem ile jeszcze na nim pojeżdże i usłyszałem hohoo. Jeździ do dzisiaj :wink:
-
Pewne odsłonięte el. silnika są narażone na Polską sól itp. ale tym bym sobie tak głowy nie zaprzątał zakonserwowac i powinno byc dobrze, w cinqecento ktore niedawno posiadalem nowa pompa hamulcowa kupiona miesiąc temu cala zardzewiała (byla cala ruda)...a blacha wydaje mi sie ze jesli bezwypadkowa, orginalna to nie ma prawa rdzewiec.
-
hmm rdza to problem wszystkich starszych autek, maje tez dopadła na tylnej klapie. A co do miski to mam podobny problem, cala zardzewiała, ale mechanik mówi ze to kwestia suchosci silnika i braku wyciekow oleju :D bo tak to by olej zakonserwował, ale coż z dwojga złego wolęrdze.
-
Ja bym tam wolał zeby mi olej niczego nie konserwował :lol:
-
moja miska olejowa była jak sito a mocnym strzałem z pięści można ją było rozsypać a rdzęzapoczątkowało zachaczenie ja o jakiś kamień bo widać wyraźne wgniecenie objeździłem wszystkie szroty w okolicy i nic nigdzie nie było a w serwisie mieli ale jak to zwykle bywa nie ten rodzaj bo podobno są dwa z tego co wiem to koszt ok 600 zł
mój mechanik poprostu obspawał całą miskęblachą i jest ok :D
-
Nie polecałbym potraktowania silnika czy misko WD40 !!! jako środek na korozje jest ze składnikami penetrującymi a zatem jak pójdzie na uszczelkęto załatwi Ci stałe smarowanie :) w postaci wycieku - także sięzastanów.
Ja mam cały blok zardzewiały i co z tego :D jeszcze lepiej bynajmniej widać gdzie zacznie cieknąć :)
-
Kurcze moja ma juz 11lat i widac minimalne sladowe rdzy na tylnich nadkolach na samym dole i w miejscu zgrzewow ale nie sa to pęcherze tylko takie male wypryski.
Na reszcie karoseri zadnych innych sladow.
JA jak tylko zrobi sie cieplej jade i splukuje sol z autka, koles dostaje tringla na piwko 2zł wiecej i jedzie mi karcherem pod spodem i dokladnie nadkola, ze az milo.
-
Możesz i tak być dumny - Opel Vectra rdzewieje na nadkolach już po 3 latach :D
Na szczęście do tej pory zardzewiały mam tylko spód haka holowniczego :D