Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: cytrysek w 08 Maja 2007, 16:27:53
-
Witam,
moją Starletke kupiłem kilka dni temu i niestety padł mi centralny.
Wszystko działało, ale mam wrażenie, że gdzieś na "dziurze" przestało coś stykać.
Wersja z 98r. 1.3 bez poduszki, wspomagania, tylko ten zamek...
No i bezsens - brak wkładki zamka (tylko zaślepka)- przez co auta sie nie da zamknąć w ogóle - dobrze, że mam garaż.
Centralny zamek w sumie działa, bo sygnalizacja (światła, slychać przekaznik) jest prawidlowa, tylko (!!!) zamek w drzwaich nie reaguje.
W książce pisze, że był montowany alarm typu Challenger.
Ponieważ w temacie Toyoty jestem jeszcze totalnym lajkonikiem, zatem mam prośbe do bardziej doświadczonych w tej materii o pomocną wskazówkę, co należałoby najpierw sprawdzić i gdzie to znaleźć, ew. jak się tam dostać by czegoś nie zepsuć.
A może jakiś dobry spec w okolicach Krakowa?
Dzięki za wszelkie sugestie.
Paweł.
-
rozbierz drzwi i sprawdz silownik , skoro centralka reaguje(kierunki) to moim zdaniem wina lezy w silowniku, rozbierz drzwi - pare minut roboty - a bedziesz wiedzial
-
tez uwazam ze bez zagladniecia w drzwi sie niestety nie obejdzie :|
BTW czy pozostale drzwi sie zamykaja :icon_police:
-
No i po sprawie. :cheesy:
To jest wersja 2/3-drzwiowa.
Rozebrałem drzwi, dostałem się do siłownika, poruszałem jego tłoczkiem i...
zaczęły działać.
Tzn. oba zamki działają.
Oczyściłem zatem, nasmarowałem co trzeba + wd40 w kilku miejscach i tak zostawiłem.
Swoją drogą - to strasznie dziwne, że po ruszeniu 1 siłownika naprawił się i ten w drugich drzwiach.
No chyba, że to jeszcze nie to, tylko jakiś przewód, który przy okazji poruszałem ???
W każdym bądź razie pozostaje nutka niepewności. Oby nie przytrafiło się to jak będę gdzieś daleko od domu.
Dzięki za sugestie :grin:
-
Jeśli jest to siłownik po stronie kierowcy, to jest typu master, a reszta typu slave. Więc jeśli nie chodził master, reszta - mimo że sprawna - też nie chodziła.
Na wszelki wypadek trzeba jednak sprawdzać przynajmniej wzrokowo czy się zamyka, bo jeszcze zostawisz gdzieś otwarty.
W razie czego taki siłownik na Allegro - 10 zł w promocji ;-)
http://www.allegro.pl/item190251422_silownik_centralnego_zamka_master_promocja_.html
Z resztą czy master czy slave łatwo sprawdzić wciskając skobelki od wewnątrz samochodu, jak wcisniesz mastera, zamykają się wszystkie, jak slave'a - zamyka się tylko wciśnięty.
Być może, rzeczywiście ruszyłeś tylko kabelki. W razie czego sprawdź czy połączenia nie są luźne, ale to już pewnie zrobiłeś.
-
Czy jest możliwe że mam założone 2x slave?
Bo ten na zdjęciu :http://www.allegro.pl/item190251422_silownik_centralnego_zamka_master_promocja_.html (http://www.allegro.pl/item190251422_silownik_centralnego_zamka_master_promocja_.html) ma 5 kabelków, natomiast ja mam w we wszystkich drzwiach podobny do tego: http://www.allegro.pl/item189602094_silownik_centralnego_zamka_slave_promocja_.html (http://www.allegro.pl/item189602094_silownik_centralnego_zamka_slave_promocja_.html), czyli z 2 kabelkami.
-
A to dziwne, z tego co wiem powinien być przynajmniej jeden master.
Ale pewnie jest możliwe... choć nie próbowałem tak podłączyć, żeby były tylko slave...
-
A to dziwne, z tego co wiem powinien być przynajmniej jeden master.
Ale pewnie jest możliwe... choć nie próbowałem tak podłączyć, żeby były tylko slave...
Nie musi być master. Jak jest sterowanie z centralki bezpośrednio to mozesz mieć slave. Jak siłownik zaczął działac jak go poruszyłeś to znaczy ze juz zbliza sie jego koniec. wymień oba na nowe, jalepiej te z gumową końcówką, cicho sie zamykają :)
-
Naszczęście koszty niewielkie, zatem jak najbardziej wymienię oba siłowniki - tak na wszelki wypadek.
Dzięki za sugestie. :grin:
-
Naszczęście koszty niewielkie, zatem jak najbardziej wymienię oba siłowniki - tak na wszelki wypadek.
Dzięki za sugestie. :grin:
pamietaj ze conajmniej jeden z siłowników musi byc master a reszta slawe... chodzi tu o sterowanie centralnego zamka
-
Naszczęście koszty niewielkie, zatem jak najbardziej wymienię oba siłowniki - tak na wszelki wypadek.
Dzięki za sugestie. :grin:
pamietaj ze conajmniej jeden z siłowników musi byc master a reszta slawe... chodzi tu o sterowanie centralnego zamka
Nie prawda nie musi być. Mozesz miec tak jak chcesz kluczykiem sterować resztą zamków. Jak nie ma zmka w drzwiach to na czort mu master skoro impuls ma ze sterownika.
-
Nie prawda nie musi być. Mozesz miec tak jak chcesz kluczykiem sterować resztą zamków. Jak nie ma zmka w drzwiach to na czort mu master skoro impuls ma ze sterownika.
Też mi się wydaje, że pójdzie bez mastera. Tyle tylko że master jest ułatwieniem jak masz więcej drzwi to wciskając jeden zamykasz wszystkie (od środka), a przy 2 drzwiach to nie jest wogóle problem.
W twoim przypadku, skoro masz kable do slave'a to po co robić mastera i męczyć się z dodatkowymi wiązkami...
-
dobrze Admin prawi...
Nie musi byc master w instalacji!
niedawno zakładaliśmy z kolegą w mojej Starletce c.z. i jest bez mastera :D Mam 3 slave'y i wszystko śmiga :)