Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: bbiek007 w 10 Maja 2007, 20:44:38
-
Witajcie !
W sprawie świateł dziennych.Nie idzie mi o to czy aktualna ustawa o światłach 24h/dobę jest mądra czy głupia ale o to
czy można i czy jest to zgodnie z prawem jeśli zastosujemy przeróbkę polegającą na "stworzeniu" świateł dziennych w
Avensis II - (prod. od 2003). Problem wynika jakby z potrzeby, nie tyle oszczędzania na paliwie bądź cenie żarówek ale wynika z faktu aby jak najmniej używać żarówek H7 od świateł mijania, bo jak się je wymienia w Avensis II to wie każdy kto z tym problemem się zetknął. Najchętniej dorwałbym tego projektanta i wsadził mu te reflektory do du... i to bez znieczulenia. Otóż niektóre Toyoty z rynku amerykańskiego (inne marki także) posiadają funkcję świateł dziennych w której wykorzystuje się reflektor świateł długich (drogowych). Rzecz polega na takim obniżeniu napięcia na żarówkach świateł drogowych (poprzez impulsowy reduktor napięcia) aby były widoczne z daleka ale aby równocześnie nie oślepiały kierowców nadjeżdżających z przeciwka. Patent prosty i logiczny. Na allegro można kupić takie coś co nazywa się: SD-2 i to coś można wmontowac do auta dla osiągnięcia opisywanego celu.
Proszę o dyskusję w tym temacie, bo jest on aktualny i kontorwersyjny. Zakładając, że co prawem nie jest zakazane jest dozwolone, być może tego typu rozwiązanie może być stosowane.
W przypadku Avensis II wykluczam możliwość stosowania dodatkowych reflektorów a to chociażby dlatego, że nie ma tego gdzie schować a gdyby zamocowac na wierzchu to ten zacny pojazd wyglądałby jak posłanka Chojarska, czyli wiadomo jak.
pozdrawiam
bbiek007
-
Proponuje poczytac TEN (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=14443.30) wątek i zabrac tam głos.
-
Dzięki za odnośnik do strony ale z tego co tam jest napisane to niestety niewiele wynika, albo nawet nic nie wynika. Opisane są tam różne próby z użyciem sznurka i plasteliny.
Powracam zatem do pytania zawartego przeze mnie na wstępie tematu.
pozdrawiam
bbiek007
-
Jest tam napisane a propos wnalazku z allegro o ktorym wspominasz(lub podobnym) , O niemoznosci jego zamontowania w Toyocie oraz przewidywanych skutkach ubocznych :)
-
Powtórzę. Nie idzie mi o kwestie samego montażu elektrycznego, bo to jest akurat mały pikuś nawet jeżeli auto ma sterowanie żarówek minusem.
Chodzi o kwestie prawne przy konkretnym typie reflektorów konkretnego modelu auta.
pozdrawiam
bbiek007
-
Planuję w swojej Ave ( rocznik 98 ) montaż świateł dziennych firmy Hella
typ 2PT 008 362-801 na żarówki H6W lub ledy 2PT 009 496-801 w miejsce halogenów ...
Szukam jeszcze na razie bezskutecznie innych świateł innych firm ...
Macie jakieś propozycje ?
-
albo firmy WESEM
http://wesem.pl/halogen.php?halogen=2la&pl
-
:-)proponuje zakupic lampy przednie do avensisa u mnie i problem znika na zawsze z wypalaniem i odpadaniem gniazda soczewki moj nick allegro alien1974 :-)pozdrawiam
-
Chodzi o kwestie prawne przy konkretnym typie reflektorów konkretnego modelu auta.
Kwestie prawne są jasne --> rodzaj świateł poznajesz po oznaczeniu (homologacji). Jeśli używasz świateł drogowych ze zmniejszoną mocą są to nadal światła drogowe. Każda lampa ma oznaczenie, w którym zakodowane jest przeznaczenie.
Inną kwestią jest, że policja cię raczej nie zatrzyma, jeśli światła świecą lepiej niż pozycyjne a nie walą po oczach jak długie. Musisz tylko unormalniać je przed przeglądem.
-
Chciałbym odświeżyć wątek. Czy ktoś z was montował dzienne do T22 D4D. Ja nie mam pomysłu innego poza zamianą halogenów na dzienne, ale wolałbym halogeny zachować. Koło halogenów z prawej jest zaślepka ale z lewej jest dziura do intercoolera, której nie można zasłonić. Pozostaje chyba zamiana halogenów na dzienne :|. Czy ktoś przerabiał ten temat i może napisać z jakim efektem?