Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: niziołek w 04 Czerwca 2007, 22:49:01
-
Mam od niedawna Avensis D4 D kombi. Zaniepokoiło mnie dosyć ciężko pracujące sprzęgło. Znajomy, który miał trochę doświadczenia z Toyotą Avensis, tylko w benzynie, pocieszył mnie że rzeczywiście "kłania" się sprzęgło ale można jeszcze nie przejmować sie sprawą i póki co lekceważyć taką sytuację.
Co ciekawe przy wyłączonym silniku, podczas wciskania sprzęgła słychać od strony silnika charakterystyczne skrzypienie, niemal identyczne jak przy wolnym otwieraniu nienasmarowanych drzwi. Może trochę śmieszne porównanie, ale tak to słychać.
Mam obawy czy taka sytuacje w konsekwencji nie wpłynie negatywnie na pozostałe podzespoły, np koło dwumasowe. Przeczytałem posty na forum TKP dotyczące awarii koła dwumasowego i na razie nic nie wskazuje na to by coś sie złego działo, bardzo sie obawiam by nie popaść w koszty związane z wymianą koła dwumasowego. Sadząc po wypowiedziach Forumowiczów to przebieg około 150 000 km jest trochę niepokojący w przypadku koła dwumasowego.
Czy mogę poczekać z wymianą sprzęgła?
Serdecznie pozdrawiam, - Bogusław
-
Cześć. Mam tak samo w mojej Ave D4D 2001. Sam nie potrafiłbym tego lepiej opisać z tym skrzypieniem. Moje "twarde sprzęgło" działa bez zarzutu. Wydaje mi się że taka uroda samochodu, poprzednio (Ford Escort) miałem sprzęgło miękkie jak masełko, ale Ave wogole jest twardsza dotyczy to m. in. wspomagania układu kierowniczego. Na Twoim miejscu bym sie nie martwił na zapas. Pozdrawiam.
-
Winę za ciężko działające sprzegło ponosi mechanizm, który znajduje się w obudowie skrzyni biegów.Jest tam sworzeń kulisty i na nim zawieszona dzwignia, która trzyma łożysko oporowe sprzegła.Wystarczy ów sworzeń nasmarować i soprzęgło będzie chodzić lekko.Być może uda się to zrobić bez wyciągania skrzyni, trzeba zdjąć gumową osłonę i siknąć smaru przez rurkę.Ja przy okazji wymiany sprzegła przesmarowałem to wszystko i teraz chodzi jak masełko.
-
Serdecznie dziękuje za odpowiedzi i wyjaśnienia.
Skoro sytuacja powtarza się nie tylko u mnie, to nie ma powodu by na zapas się martwić.
Pozdrawiam
-
niziołek i w końcu odpuściłeś sobie ze smarowaniem czy tak jak napisał elmonter przesmarowałeś ??
-
Panowie, a ja myślę że łożysko oporowe zaciera się na wsporniku i dlatego jest twardy pedał.Cały pył z tarczy sprzęgła zostaje w środku obudowy i zaciera łożysko na wsporniku,miałem taki przypadek w innym samochodzie.Prawdopodobnie bez wyjęcia skrzyni się nie obejdzie.Pozdrawiam.