Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Car Audio / Video => Wątek zaczęty przez: MaLy_RaDeK w 22 Października 2004, 10:40:43
-
Zalozylem ostatnio do mojego Yarka nowe glosniki + wzmak + sub i mam maly problem...
Jak glosno slucham muzy ( sporo basu ), to przygasaja mi swiatla :(
Czy zalozenie kondensatora pomoze ?
Jesli tak, to jaki i gdzie go najlepiej podlaczyc ?
-
MaLy_RaDeK, powiddze najjpierw co to za sprzet!!
bo skoro przygasaja swiatla to musi to byc nie zle wypas........ co naj mniej wynika to z mojej skromnej wiedzy w temacie CA!:) - no chyab ze cos nie tak z podlaczeniem
generalnie kondensator pewni pomoze - tzn napewno ale przyczyna tego co opisujesz rrownie dobrze moze byc np za maly przekruj przzewodu zasilajacego wzmacniacz, lub zle jego uziemienie (jesli oba przewoady nie sa podpiete pod kleme!)
generalnie kondensator stosuje sie przy ok 500 RMS - 1F - osiagasz taka moc??
nawet jesli to i tak nie powinno byc takiego efektu - wiem to - bo juz przez to przechodzilem - przy takiej mocy 'przygasanie' swiatel bylo praktycznie nie zauwazalne - chodz dzwiek sie poprawil zdecydowanie!:)
szczegolnie zestawik przedni zagral milej - bo nie brakowalo mu juz pradu!
ogolnie to proponuje napisac co masz za sprzet tto sie zobaczy.......:)
-
Zestawik mam taki :
- przod : Hertz DCX 100 ( 2 x 60 W )
- tyl : Hertz DCX 690 ( 2 x 180 W )
- skrzynka z glosnikiem Magnat X-press 1001 ( 280 W )
- wzmacniacz Boschmann PCA-8080A ( 800 W )
Nie jestem asem w dziedzinie CA, wiec napisze co wiem...
Wzmacniacz podlaczony jest kablem rozmiar 8.
Plus do klemy, a masa z bagaznika.
Kable do wzmacniacza sa firmy Necom i maja oznaczenie NE8.
Na pudelku napisane jest "Up to 500 Watts".
Wszystko to do oryginalnego radia, niestety do tego z wersji Base
czyli obslugujacego tylko dwa ( przednie ) glosniki.
Za radiem jest adapter Dietz High power zeby podlaczyc wzmacniacz.
Do wzmacniacza podlaczona jest szkrzynka i tylne glosniki.
Przod bezposrednio pod radio.
Wszystko gra calkiem fajnie, tylko te przygasajace swiatla mnie niepokoja.
No i jeszcze troche mnie denerwuja drzace plastki ;)
-
no to tak....... (jka na moje oko, bez wyadrzanai sie - zeby nie zostalo tak odebrane)
wzmacniacze boschmanna niestety nie naleza do najleprzych a co za tym idzie nie sa zbyt wydajne pradowa - tzn do oddanie np 50 RMS potrzebuja pobrac duzo wiecej energi niz inny, wyzszej klasy wzmacniacz!!
to moze byc powod przygasanai swiatel, jednak mimo wszystko nie wydaje mi sie aby konieczny byl kondensator - oczywiscie jesli masz nadmair kasy to go kup - bo nie za szkodzi!!! - proponuje nie kupowac jakis allegrowych wynalazkow typu alphart itd - bo niestety szybkosc w oddawaniu ladunku przy tych 'sprzetach' jest taka ze lepiej kupic sobie skrzyneczke piwa i wypic - beda t olepiej zainwestowane pienizaki!:)
jednak na poczatek proponuje wymienic przewody zasilajace - 16 mm2 - wedlug mnie powinno to wystarczyc!!
a ogolnie co do zestawu - to proponuje odlaczyc zestaw tylny, podlaczyc pod wzmacniacz przod (odpowiednio wszystko poobcinac, zestroic) i zobaczyc o ile lepiej to gra niz w obecnej konfiguracji gdzie zestaw przedni zasilany jest przez radio!:)
a co do plasikow to wygluszenie - troche mat gabki dziwekochlonnej i bedize ywpas!! napewno uslyszysz roznice po sammym wygluszeniu drzwi - jesli jeszcze tego nie zrobile!!:)
milej pracy zyczE!:)
-
Postaram sie wymienic kabel zasilajacy...
Kable do glosnikow maja 2,5 mm2 ( do skrzynki 4mm2 ) i sa najkrotsze jak sie da.
Wystarczy ?
Wzmacniacz jest 4 kanalowy.
Chyba nie za bardzo da sie to wszystko do niego podlaczyc...
Glosniki spox, ale co ze skrzynka ? Moze jakis pomysl ?
A co do kondensatora...
Co bys polecil ?
Wiem, ze np. Alphard 1,5 F kosztuje jakies 260 zl.
Ceny innych wachaja sie od 250 do nawet 700 zet.
Czy warto wydac ta kase ?
-
no jak juz pisalem - zrezygnowac z zestawu tylnego!!!
moja propozycja jest taka - odlacz tyl - podlacz w jego miejsce zestwa przedni i zobaczysz!!! ja moge ci powiedziec ze sie zdziwisz o ile 'lepiej' to zagra!!!!!
nie ilos, ale jakosc i sposo instalacji sie lliczy!:)
-
To zależy co się chce osiągnąć w twoim przypadku odłączybym tył tak jak Red Point pisze bo lepiej mieć mocny przedni zestaw zestrojony niz mocną połkę. U mnie po tym jak zestroiłem przod z wzmacniaczem i skrzynkę stwierdziłem że to za mało ale wtedy nie było problemow z przygasaniem świateł widocznym dopiero po zamontowaniu 2 wzmacniacza zaczeła się dyskoteka. i wtedy zainstalowałem kondensator 1 mF i się uspokoiło. Dlatego narazie powiekszył bym przekroj kabla zasilającego i narazie przod napedził ze wzmacniacza jak stwierdzisz że to za mało zaczołbym gołwkować jak podłączć tył.
-
OK, tylko ze ja nie mam z przodu glosnikow w drzwiach !
Nie wydaje mi sie zeby te dwa male graly az tak dobrze...
-
Tylko że seryjne radio niema wogule mocy i rożnica może być kolosalna. To sprobuj jeszcze powiekszyc kabel zasilające i jak bedzie dalej skakało to kondensator. Jeszcze mam jedno pytanie minus też masz a aku czy z budy??
-
Minus z bagaznika ( sruba mocujaca kanape ).
Myslisz, ze powinienem pociagnac z aku ?
Chcialem wstawic jeszcze glosniki w dzrwi i wtedy przod podlaczyc
pod drugi wzmacniacz, ale musze sie zastanowic...
Ciekawe czy fura wytrzyma to wszystko ;)
I jescze jedno... Co oznacza "8 Gauge" jesli chodzi o kabel zasilajacy ?
To chyba nie jest 8 mm2, bo wedlug instrukcji do 20 amp jest "10 Gauge",
od 20 do 35 amp jest "8 Gauge" dla 35-85 amp jest "4Gauge",
a powyzej 85 amp jest "1/0 Gauge".
Ja mam ten "8 Gauge".
Moze ktos polecic jakis w miare dobry i nie za drogi kondensator ?
-
wg mnie,,, ;)
przygasajace swiatla to wynik duzego poboru mocy z akumulatora przez wmak... czyli logicznie rozumujac... wzmak ciagnie prad przez 8mm2 i swiatla gasna... jezeli dasz lepszy przewodnik to wzmacniacz pociagnie wiecej mocy wiec swiatla przygasna bardziej... chodzi o to zeby ten niedostatek pradu uzupelnic ze zrodla innego niz akumulator.
Jednym slowem... 8mm2 moze zostac do tego tylko kondensator... a przelicznik jest 1F na kazde 1000W mocy... (takie ja mam info- sorry Red:)) tyle ze Twoj boschmann nie ma takiej mocy jak ma napisane na obudowie ;) malo firmowe wzmaki tak maja ;)
Kondensator uzupelni braki pradu i swiatla juz nie beda migac w rytm muzyki... najlepiej kupic cos taniego bez elektroniki... ja mam McFun 0,5F i pieknie sie laduje i oddaje prad... wzmak po odlaczeniu klemy gra jeszcze z 6-7 sekund z samego kondensatora.
A co do calosci systemu... to tak jak pisali koledzy wczesniej, zestaw na przod + skrzynia na plecach wszystko przez wzmacniacz... najlepiej inny niz boschmann ;)
-
OK, ale ciagle kilka moich pytan pozostalo bez odpowiedzi... :(
I jeszcze cos...
Czy jezeli mowimy o CA, to w gre musza wchodzic duuuze pieniadze ?
Wedlug mnie nie koniecznie.
Wezcie poprawke na to, ze nie wszyscy maja tyle kasy zeby wydac 10 tysi na audio !
Tyle, to ja za samochod dalem... ;)
-
Nie wydaje mi sie Twoje problemy wynikaja z braku kondensatora raczej masz gdzies zwarcie albo cos nie tak podłączyłeć albo cos nie tak ze wzmacniaczem. Ten system co masz powinnien spokoje pukac bez kondensatora.
-
GAK, jestes w bardzo duzym bledzie........... - wlasnie kable zasilajace maja bardzo duzy wplyw na 'przygasanie' swaitel
a przelicznik jest 1F na kazde 1000W mocy
co do tego to powiem ci ze dobrze mowisz 1000W a ja mowie 500 RMS a tak naprawde to to prawie jednoznaczne - bo generalnie przyjmuje sie ze moc max jest dwa razy wieksza od mocy znamionowej!!! - czyli wszystko sie zgadza bop ty piszesz o mocy max!!
rozwiajajac sie dalej nie ma pojecia ze jak masz 500 RMS to muszisz miec kondensatro bo to jest gudzi prawda!!
znam kolesie ktory wyciska niezle cisnienie bez kondensatora - po porstu ma bardzo wydajny pradowo wzmacniacz klasy A ktory przy 2 ohmach ma ponad 700 RMS na sam sub - do tego jeszcze po 50 RMS na przod i nic mu nie przygasa!!!
generalnie wszystko zalezy od tego jakie klocki siedza sobie w aucie!!
gdybym mial kupic kondensator do wzmacniqacza boshman to wolabym sprzedac go , dolozyckase przeznaczona na kondensator i kupic 'normalny' wzmacniacz, ktory bedzie mocniejszy, wydajniejszy pradowao, dzwiekow itd.......
co nie zmienia faktu ze 8mm2 to minimalny przekroj do zasialnia wzmaka w aucie - i i tak trzeba bedzie go pewnie wymienic!!!
-
po porstu ma bardzo wydajny pradowo wzmacniacz klasy A
A ja slyszalem, ze klasa A ma wlasnie najmniejsza wydajnosc pradowa ze wszystkich konstrukcji (klas AB, B, C, D i T). :?
-
OK, ale ciagle kilka moich pytan pozostalo bez odpowiedzi...
I jeszcze cos...
Czy jezeli mowimy o CA, to w gre musza wchodzic duuuze pieniadze ?
Wedlug mnie nie koniecznie.
Wezcie poprawke na to, ze nie wszyscy maja tyle kasy zeby wydac 10 tysi na audio !
Tyle, to ja za samochod dalem...
Tak jak poprzednicy napisali. Plus i minus podłącz koniecznie do aku. Wymien kable prdowe na grubsze.
Cytat:
po porstu ma bardzo wydajny pradowo wzmacniacz klasy A
A ja slyszalem, ze klasa A ma wlasnie najmniejsza wydajnosc pradowa ze wszystkich konstrukcji (klas AB, B, C, D i T).
Dobrze slyszałeć.
-
Tez mam taki problem! Mam juz kondensator i nic mi to nie pomaga!! Wlasnie czekam az ktos odpisze na moj post :asmiliecry
Wybacz ale nie jestem w stanie ci pomoc...
-
miałem to samo w FoFO(ford focus :-DD ) i musiałem wymienić alternator na bardziej wydajny. koszt...kosmos ale przestało pierdzieć i migać światłami!
-
Hi. Coś mi tu nie gra z tym alternatorem ale..... może .....chociaż wydaje mi sie ze benzyna ma słabszy alternator (honda) a w dieslu toyki z kilma to by chyba takiego słabego nie włożyli....ale nie wiem nie znam sie zabardzo na alternatorkach......
He własnie sprawdzilem alternator mam 80 A to nie jest chyba mało ????Może wystarczy troszeczke obroty podkręcić ??? Jak myślicie PANOWIE????
-
Tez mam taki problem! Mam juz kondensator i nic mi to nie pomaga!! Wlasnie czekam az ktos odpisze na moj post :asmiliecry
to moze masz kis lewy ten kondensator ;)
zrob taki prosty test... wlacz audio... tak normalnie nie glosno i nie cicho ;) wlacz jakies cd i po chwili odlacz kleme... albo wyciagnji glowny bezpiecznik... w ten sposob odetniesz prad od wzmaka... i bdzie lecial na samym kondensatorze... jezeli pogra jeszcze przynajmniej z 5 sekund... to znaczy ze jest ok... jezeli nie to wymien kondensatorek... na pojemniejszy badz taki dzialajacy ;)
jezeli wzmacniacz jest w stanie zagrac przynajmniej 5 sek bez podlaczenia do akku... to nie ma bata, zeby ciagnal tyle pradu ze az swiatala migaja... chyba ze masz ten kondensator podlaczony na jakims dlugim kablu ze wmak ma blizej z bateriii ciagnac... slr do akku idzie inna grubosc kabla niz do kondensatora... wtedy ciagnie tam gdzie jest mniejszy opor - lepszy przewodnik...
takie jest moje zdanie... bo nie mam problemu z dyskoteka.... zarowy mam power2night GT150 a wzmak gra wlasnie ok 5 sek bez akumulatora tylko na kondensatorku.
-
Hmmm.Zrobiło sie troche chłodniej i odrazu mi sprzecior gra lepiej.....Mi sie wydaje ze mam cos za małe te obroty bo jeeli skazowka obrotomierza jest poniżej 1000 obr jakiec 2 mm to wszystko jest SUPER ale jak sie dobrze rozgrzeje i obroty mu padną na ok 4 mm poniżej 1000 to znowu sie zaczyna mulć i już mnie to denerwuje bo jak to tak może być istna wioska.....Może ktos to czyta z użytkownikow diesla to napiszcie jak wasza wskazowka od obrotomierza stoi po rozgrznym dobrze silniku.....HELP BO W ZACZNE KOPAC W COP�....
P.S W żadnym innym samochodzie nie miałem jakis tam kondensatorow i grało jak cholera to i w TOYOCIE chyba w koncu zamruczy tak jak się należy......
-
A co do calosci systemu... to tak jak pisali koledzy wczesniej, zestaw na przod + skrzynia na plecach wszystko przez wzmacniacz... najlepiej inny niz boschmann ;)
A jakie dobre wzmacniacze mozecie polecic? Tak powiedzmy to tysiąca złotych? Najlepiej coć takiego co by się ładnie pod fotel kierowcy zmieściło (długi a wąski?). Pozdrawiam!
-
moje VDO sie miesci idealnie bo je tam kiedys wozilem........:D - i ma wejscia glosnikowe..........
dlugi i wasi (ogolnie maly) audison seria lrx -ultra waski!!, steg seria qm - dwa przyklady fajnych wzmakow - waskich i porzadnych!:)
steg za tys (2u kanalowka jka pislaes gdzie indziej) bez problemu.......