Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: norbas33 w 02 Sierpnia 2007, 10:34:42
-
witam. w mojej avensis 2001 D4D na spalaniu chwilowym komputer pokazuje jakąś wartość a po puszczeniu gazu ta wartość nie spada aż poprawię pedałem gazu. i wartości prawie nigdy nie spadają do zera przy odpuszczonym gazie. i jakaś taka zmulona na wolnych obrotach. jak wejdzie na 2500 obrotów idzie ok. w aucie ojca (ten sam model) przyspiesza równiej i komputer pokazuje inaczej. proszę o podpowiedzi albo własne doświadczenia z tym modelem
-
Mi normalnie spadało do zera, aż do ostatniej awarii (przetarł się kabel z wiązki komputera i samochód odmówił działania) --> wiązkę poskładali, ale komp działa teraz jak u Ciebie. Poza tym nic się nie zmieniło - pali tak samo i jeździ tak samo.
-
Witam
Mam taki problem, komputer zwariował i pokazuje: mniej paliwa w baku na wskaźniku, więcej kilometrów do przejechania na komputerze. Może ktos z koleżanek i kolegów miał taki problem jeśli tak to jaki rozwiązanie
-
ilosc kilometrow do przejechania kalkulowana jest na podstawie danych o srednim spalaniu . dlatego moze byc tak ze wskazowka jest w polowie baku i komputer wkazuje iz mozna przejechac jeszcze 300 km (sprawdz srednie spalanie od ostatniego tankowania - moze byc np. 7 l) , w innym wypadku przy polowie wskaznika komp poda 500 km do przejechania (srednie spalanie np. 4,8 l/100km).
musisz pilnowac kasowania wyliczonych srednich przy kazdym tankowaniu do pelna. jesli tankujesz dorywczo malymi kwotami 80 czy 100 zlotych to nigdy sie nie doliczysz prawidlowych wskazan kompa.
u mnie komp zaniza o 14-16 procent wskazania w porownaniu z wyliczeniami "z reki"
-
Jesli chodzi o rozne wariactwa pokazywane przez komputer, to jest to najprawdopodobniej wina uszkodzonego układu scalonego sterujacego komputerem. Koszt wymiany przynajmniej w Warszawie to okolo 200 zl. Z informacji jaka otrzymalem od serwisanta wynika, ze jest to znana dolegliwosc w tym modelu Toyoty, podobnie zreszta jak uszkodzenia procesora sterujacego radiem. Oczywiscie Toyota o tej wadzie wiedziala i wymieniala te uklady. jak ktos sie do nich zglosil ( oczywiscie jak samochod byl na gwarancji ) :).
-
U mnie występują oba objawy, tj. przy puszczonym gazie (hamowaniu silnikiem) pozostaje wyświetlana chwilowa wartość spalania jak przed puszczeniem, czyli nie spada do 0 (ale jak leciusieńko trącę gazem w tym czasie, to wskakuje na jakąś minimalną wartość). Wskazanie pozostałych kilometrów zachowuje się również podobnie do opisanego: jak mi zostanie jakieś 100-150 km (czyli blisko rezerwy) w rzeczywistości do przejechania, to komputer mi wyświetla dużą wartość, np. ponad 900 km. Ale wtedy go po prostu resetuję (co jest możliwe tylko przy prędkości=0km/h, uspokojeniu się poziomu w zbiorniku i najlepiej zrobić to na poziomym terenie, żeby było wiarygodne) i już wskazanie jest dobre.
(Ave T22 FL D4D 2000 r.)