Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: coupe w 06 Września 2007, 21:05:26
-
czesc - mam pytanko do właścicieli automatów w v6.
ostatnio zmieniałem uszczelke pod głowicą - musiałem wyciągnąć silnik - po montażu i wyjeździe z warsztatu okazało się że automat szarpie. co mogłem zepsuć ?? co mogłem źle podłączyć ??
objawy:
- przy delikatnej jeździe szarpie
- przy redukcji na niższy bieg nie szarpie
- przy ruszaniu z P na D czasami szarpie czasami nie (to samo z N na R)
co próbowałem zrobić
- sprawdziłem olej - jest ok
- próbowałem regulacje linek - nie pomaga
co moge jeszcze we własnym zakresie nie odstawiając auta do warsztatu :oops:
dodam jeszcze że przed wyciąganiem silnika wszystko było ok - zmieniał biegi czasami poszarpując ale bardzo delikatnie.
pozdr
-
Żle założyłeś linkę sterującą skrzynią - mi kiedyś kolesie w warsztacie przy uszczelnaniu rozrządu nierówno włożyli 'koralik' do kółka przy przepustnicy i skrzynia szarpała. Wróciłem do nich i diagnoza jaką usłyszałem "Panie skrzynia się sypie - remont!" Na dwa dni przed wyjazdem do Chorwacji. Gapili się 30 minut pod maskę niby sprawdzali wszystkie miejsca, które 'dotykali' w czasie uszczelniania i .. nie znaleźli. Pod domem macha w górę i przegląd linek - znalazłem krzywo osadzony koralik - powodował naciąg linki o 0,5cm i szapranie jak cholera - poprawiłem i było miodzio a cieszyłem się jak dzieciak :-)
Może gdzieś przygiąłeś prowadzenie linki ? zmieniłeś jej bieg - MUSI iść oryginalnie, bez żadnych zagięć etc.. Jeśli przed rozbebeszaniem było dobrze teraz też musi być bez szaprania.
-
dzięki maniek - rano poszukam i dam znać co nagrzebałem ;-)