Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: Ankra w 11 Października 2007, 16:01:21
-
Pytałem na dziale technicznym ale widać tam mało ludzi to czyta.
Ma ktoś doswiadczenie w temacie zamiany oleju silnikowego syntetycznego na półsyntetyczny.
Chodzi mi o to czy zachodzi zależność większego zużycia oleju półsyntetycznego, w przypadku takiej zamiany.
Moim zdaniem silnik nie zużywa więcej półsyntetycznego oleju, ale kolega twierdzi, że mu wzrosło zużycie po takiej zamianie.
Macie jakieś doświadczenia w tym temacie.
-
jak kupiłem auto to miałem najprawdopodobniej zalany syntetyczny i zmieniłem na mineralny przejeździłem prawie 10 tyś i nie musiałem nic dolewać
-
a na jaki konkretnie?
-
raczej winien palić go mniej...to moje zdanie.zresztą gdyby nie to to bysmy jezdzili na syntetyku non stop.
-
a na jaki konkretnie?
zalałem polskim lotosem
-
:) interes życia...
-
a na jaki konkretnie?
zalałem polskim lotosem
myślalem że lubisz Swoje auto............ myliłem sie :grin: :-P
ja mam 5w50 syntetyk mobil 1, ale w następnej zmianie zaleje pół syntetyk też mobila.
-
Moim zdaniem silnik nie zużywa więcej półsyntetycznego oleju, ale kolega twierdzi, że mu wzrosło zużycie po takiej zamianie.
to kolega niech lepiej wyremontuje silnik w aucie ;)
a na jaki konkretnie?
zalałem polskim lotosem
echhh.... także popełniłem ten błąd przy pierwszej wymianie, ale przy następnej poprawiłem się :)
Ja w tej chwili jeżdżę na półsyntetycznym Motulu i nie zamierzam zmienić marki oleju na jakąś inną :)
Fakt, droższy niż te wszystkie Mobile z allegro, ale jakoś pewniej się czuję z Motulem ;)
-
Mobil jest olejem bardzo przeraeklamowanym.
Kiedyś już o tym pisałem, że bazy olejów produkuje na świecie kilka firm, a firm które produkują ( mieszają ) oleje jest na świecie kilkadziesiąt.
Z praktyki wiem że każdy mechanik ( a zwłaszcza w ASO ) rekomenduje olej który ma w beczce na magazynie.
Najważniejsze w tym wszystkim jest regularna wymiana filtrów oleju i przestrzeganie terminu i przebiegu do wymiany oleju.
Zacytuję jeszcze instrukcję obsługi TOYOTA STARLET
Klasa jakości oleju:
według API: olej wieklosezonowy klasy SG lub SH
według ILSAC: olej wielosezonowy
Zalecana lepkość oleju ( według SAE ) w zależności od temperatury otoczenia od 5w-30 10W-30 15W-40 20W-50
To tyle instrukcja.
-
Mobil jest olejem bardzo przeraeklamowanym.
Kiedyś już o tym pisałem, że bazy olejów produkuje na świecie kilka firm, a firm które produkują ( mieszają ) oleje jest na świecie kilkadziesiąt.
Witam.
Zgodzę się z tym co napisałeś, gdyż nie każdą firmę stać na wybudowanie rafinerii ropy naftowej by produkować bazę, ale z tego co się orientuję to własnie dodatki dodawane przez firmy pośrednie do tzw. bazy olejowej, zapewniają lepsze właściwości smarne, odporność na stażenie się, wysoką temp. itp. A jak producent (patrz Mobil) wypracował sobie dobrą markę na rynku to po prostu z tego korzysta by zarabiać pieniądze.
Ot taka mała dygresja.
Pozdrawiam
-
A jak producent (patrz Mobil) wypracował sobie dobrą markę na rynku to po prostu z tego korzysta by zarabiać pieniądze.
Masz rację, dlatego jedni nabiją kasę potentatowi na rynku, a inni szukaja tańszego ( równie dobrego ) produktu :)
-
Mobil ma marke wyrobioną dzieki ogromnej kasie jaka wpakowano w reklame. Widzialeś gdzieś rekalme Motula ?
-
ja pomykam na Shell Helix Plus 10W-40
i bardzo ładnie silniczek chodzi
ostatnio mi go trochę uciekało przez uszczelkę i wydawałem sporo kasy na dolewki
cierpiał portfel bo shell nie należy do tych tanich :|
po remoncie zamierzam przejeździć na 4 litrowym baniaku (~3 zalane + ~1 na dolewki) do kolejnej wymiany :grin:
-
[/quote] myślalem że lubisz Swoje auto............ myliłem sie :grin: :-P
a niby czemu ten olej ma być zły słyszałeś kiedyś żeby przez lotosa ktoś zarżną silnik bo ja nie,od kilkunastu lat zalewam silniki w przeróżnych samochodach tym olejem i jakoś nic im się nie dzieje, najważniejsze żeby zmieniać reguralnie
-
po zmianie oleju w moście w MB W201( stodziewięćdziesiątka)przez partacza mechanika zaczął huczeć jak w autobusie.I huczenie nie spowodowane zostało samą wymianą oleju(bo spore grono twierdzi żeby tego oleju wogóle nie wymieniać)a raczej wymianą na "cienki" olej...."Zaden Hipol tylko Mobil lub Castrol"-powiedział pan który 17 lat mercedesy naprawia....Coś w tym musi być.
...W którejś starletce chcąc zaoszczędzić przy wymianie postanowiłem zmienić olej z Mobil poł syntetyka na mineralny castrol...To była ostatnia zmiana w tym silniku:(
Niewiem...technologiem nie jestem ale dla paru złotych"ciała" już nigdy nie nadstawie,zwłaszcza jak idzie o najistotniejszą,najcenniejszą rzecz w tym wspaniałym autku....Oszczędzam na "fajkach";)
.........Swoją drogą opcja z Motulem którą przedstawiaCoobah81 bardzo mi się podoba:).
.....Reklamy Subaru WRX STi też nie widziałem...Ale na rajdy jeżdżę:)))Taki mały żarcik.Proszę mi wybaczyć ale tak mnie już korciło,że...hi hi
-
.........Swoją drogą opcja z Motulem którą przedstawiaCoobah81 bardzo mi się podoba:).
w mojej Starletce już przelały się kolejno:
- Lotos (porażka na całej linii...)
- Mobil Super S (jakies 2-3 razy.. nic złego o nim powiedzieć nie mogę, w sumie dobrego też nic.. Olej po prostu spełniał swoją funkcję)
- Valvoline Max Life 10W40 (fajny olej.. Niby niweluje drobne wycieki... także nic złego nie mogę powiedzieć, ale też jakoś nie powalił mnie)
- Motul 10W40 (hmmm... najlepszy jaki do tej pory zalewałem.. Ciekawy jest fakt, że gdy silnik miałem zalany Mobilem i po zgaszeniu auta chciałem sprawdzic stan oleju to już po 20 min. na bagnecie mogłem jasno określić poziom. W przypadku Motula jest sprawa inna: bardzo wolno spływa olej z elementów silnika. Według mnie duży plus!)
-
w mojej Starletce już przelały się kolejno:
- Lotos (porażka na całej linii...)
Zupełnie sie tu nie zgodzę i opowiadania tego typu są nieprawdziwe.
Natomiast opowiadania mechaników od mercedesów już dawno dla mnie straciły wiarygodność.
Znam przebiegi silników na Lotosie ponad 200 tyś km i więcej i to co piszesz nie pokrywa sie z faktami.
-
a co to jest 200kkm??? to dużo??może znasz takich którzy zrobili milion na lotosie?ja nie znam...
-
Faktycznie dałeś argument nie do przebicia :) jesteś wielki :icon_pray:
-
w mojej Starletce już przelały się kolejno:
- Lotos (porażka na całej linii...)
Zupełnie sie tu nie zgodzę i opowiadania tego typu są nieprawdziwe.
Natomiast opowiadania mechaników od mercedesów już dawno dla mnie straciły wiarygodność.
Znam przebiegi silników na Lotosie ponad 200 tyś km i więcej i to co piszesz nie pokrywa sie z faktami.
Ankra, nie opieram się na jakiś badaniach, ale wrażeniach organoleptycznych...
Po zalaniu silnika Mobilem auto ciszej pracowało, odgłos pracy silnika był miły dla ucha..
Może to tylko silnik w moim aucie jest taki wrażliwy na olej ;)
-
wiesz dlaczego rajdówki,motory np.crossowe, i inne pojazdy z wysilonymi jednostkami nie jeżdzą na lotosie???
bo są istnieją oleje lepsze niż lotos-własnie dlatego...
-
no to dałeś popis wiedzy, idź na najbliższy rajd smochodowy a napisz sprostowanie :)
-
jakby do super 1600 lub super 2000 zalali lotosa to by tylko dyma na starcie puścił...
Ok.ja odpuszczam.Lotos the best.
P.S.jestem pilotem
-
no to dałeś popis wiedzy, idź na najbliższy rajd smochodowy a napisz sprostowanie :)
To ze ma naklejke na boku to jeszcze nie swiadczy o tym ze ma to wlane do silnika. Osobiscie nie zaleje wiecej lotosa. Zalałem go raz w bo musiałem - efekt utrata ciśnienia oleju w silniku i kolejna wymiana. Może miałem pecha tak czy inaczej nie zaryzykuje. Do Primery teraz zaleje motula i bede miał spokuj.
-
Do Primery teraz zaleje motula i bede miał spokuj.
popieram! ;)
-
Ankra, nie opieram się na jakiś badaniach, ale wrażeniach organoleptycznych...
Po zalaniu silnika Mobilem auto ciszej pracowało, odgłos pracy silnika był miły dla ucha..
Może to tylko silnik w moim aucie jest taki wrażliwy na olej
poprzedniego oleju nie znam bo jezedze rolka od roku ... ale po wlaniu Mobila Super S 10w40 moj silnik tez pracuje ciszej... wlasnie zrobilem 2 wymiane ... przez 15000 ubylo go okolo 0,5 cm na bagnecie ... poprzedni trzeba bylo dolewac (1L miedzy wymianami)... wiec na razie jestem z Mobila zadowolony :grin:
-
..... przez 15000 ....
SADYSTA
-
dobra dobra ... wiem ze to 5 tys za duzo ale nie mialem czasu ...ciagle wyjazdy za granice ... ale powiem szczerze ze olej nie byl czarny jak smola .... wlasnie sie dowiedzialem ze poprzedni byl Lotos z beki :-o ... obiecuje poprawe i skrupulatne odliczanie 10 tys :icon_pray:
-
... obiecuje poprawe i skrupulatne odliczanie 10 tys :icon_pray:
będziesz obserwowany ;)
-
dobra dobra ... wiem ze to 5 tys za duzo ale nie mialem czasu ...ciagle wyjazdy za granice ... ale powiem szczerze ze olej nie byl czarny jak smola .... wlasnie sie dowiedzialem ze poprzedni byl Lotos z beki :-o ... obiecuje poprawe i skrupulatne odliczanie 10 tys :icon_pray:
Teraz powinienes zmienic po 5 tys żeby sie wyrównało :-P
Pozdrawiam
-
dziś kupiłem mobil 1 5w50 syntetyk 1 litr za 40 zł z beczki :)
-
dziś kupiłem mobil 1 5w50 syntetyk 1 litr za 40 zł z beczki :)
hmmm.. i uważasz że to powód aby się chwalić??
według mnie drogoooo...
-
dziś kupiłem mobil 1 5w50 syntetyk 1 litr za 40 zł z beczki :)
szok totalny :(
-
nie wszedzie sa ceny takie same Coobah81 ...byc moze u niego to tanio....ja z wymiana i filtrem zaplacilem 120 ale to nie byl z beczki. ale dosyc OtT. temat jest o zuzyciu. :wink:
-
nie wszedzie sa ceny takie same Coobah81 ...byc moze u niego to tanio....ja z wymiana i filtrem zaplacilem 120 ale to nie byl z beczki. ale dosyc OtT. temat jest o zuzyciu. :wink:
Radex, masz rację, że to mogło być tanio.. Tylko jaką masz pewność że w tej beczce nie ma zlewek zużytego oleju?
Nie wierzę w oryginalność oleju z beczki, tak jak przestałem wierzyć w oryginalność Mobila z allegro :)
-
I między innymi uważam, że warto kupować nasze wyroby.:)
-
Nie wierzę w oryginalność oleju z beczki, tak jak przestałem wierzyć w oryginalność Mobila z allegro :)
By była niezła jazda jak by się okazało że ten na allegro Mobil, produkowany był przez naszego Lotosa :icon_pray: :grin:
Pozdrawiam
-
ee to ni by ile powinien kosztowac litr rtakiego oleju>?
-
ee to ni by ile powinien kosztowac litr rtakiego oleju>?
Jeżeli ty zapłaciłeś za 1 litr 40 zł to mi się wydaje że zapłaciłeś tak średnio (przyjmując iż olej ten w opakowaniu kosztuje ok. 200 zł za 4 litry). Czyli zaoszczędziłeś 40 zł ale jakości moim zdaniem nie możesz być pewny (biorąc pod uwagę posty powyżej).
Pozdrawiam
-
Ja kiedyś przyglądałem sie kodom kreskowym na opakowaniach oleii. Początek 5..9 to zdaje się Polska, 5...0 Anglia,itp. Po tym zauważyłem,że większość Castroli rozlewana jest w Polsce (mają zieloną plombę,z innymi kodami kreskowymi czarną). Mobil i Shell mają angielskie. Ja najbardziej z oleii jakie w Yarisie zalewałem zadowolony jestem z Shella(5W30)-mniej silnik pali paliwa,jak na Mobil OW40,nie bierze go(Mobila 100ml wziął, Shella wcale! Sparawdzam zawsze na silniku po dobie postoju w garażu. Pracuje tez silnik ciszej na Shell.
Co do Lotosa, to zalewam półsyntetyk takowy do Seicento i bierze go tyle, ile Mobila w Yarisie (ok.100ml na 10-15tys km).Do tego na tym Lotosie Seicento z przebiegiem 90tys km nie ma ani jednego wycieku, silnik suchy (poza uszczelką pod pokrywą zaworów, którą wymieniłem po przebiegu 80tys km,ale to i tak później,niż w większości Seicento).
Patrzę na klasę jakości oleju (głównie tę ACEA, w którym roku wydana,bo ta A3 z '98 nie jest równa tej A3 z '01,czy '04), lepkość i aprobaty producentów samochodów, a także kod kreskowy, gdzie olej jest rozlewany.Nigdy nie kupowałem z beczki, ani od kogoś.
A i Shell jest największą firmą produkującą oleje na świecie,a Valvoline najstarszą. I tych producentów cenię najbardziej (Motul też uważam za ok, tak jak Fuchs, Petro Canada i Quacker State; Mobil)
A co do jakości oleju, to kiedyś myślałem,że nie jest taka istotna. Ale podam banalny przykład mojej 9-cio letniej kosiarki do trawy. Na początku lałem zalecany olej SAE30 i zmieniałem co 30godzin pracy, potem stwierdziłem,że po co "przepłacać" i kupiłem LUX10 klasy SB bodajże. I kosiareczka po 2 sezonach straciła szczelność, puściły uszczelniacze zaworowe (olej nie chronił silnika przy wysokich temperaturach).Teraz bierze mi do 0,5litra (pojemność miski 0,6l) na 30godz pracy, świeca okopcona! Zmieniłem olej na Lotos 15W40+dodatek do oleju i trochę się zużycie uspokoiło :-)
-
ja mam sposob na pewny olej - kupuje bezposrednio z fabryki
-
W sumie ja też pod koniec gdzieś miesiąca będę zmieniał olej :) Właśnie się zastanawiam nad tym Motulem ? Na dzień dzisiejszy mam Lotosa Mineralnego ,silnik chodzi na nim tak sobie - jedno mnie martwi dlaczego robiłem tak dużo dolewek ,a w tym roku bardzo mało jeździłem ... na dzień dzisiejszy już nie mam czym dolewać ,a kreska między min. - max. jest na samym dole :furious3:
I takie pytanie : Co do filtru oleju ,czy ma jakieś wielkie znaczenie ? Jakie kupujecie?
-
- jedno mnie martwi dlaczego robiłem tak dużo dolewek
Różne są powody zużywania się oleju np. wycieki spod głowicy) musisz sprawdzić organoleptycznie czy wsio wporządku z silnikiem
I takie pytanie : Co do filtru oleju ,czy ma jakieś wielkie znaczenie ? Jakie kupujecie?
Chodzi Ci o firmę ?? Moim zdaniem nie ma większego wpływu czy to jest oryg. Toyota, czy Sachs itp. On ma spełniać rolę filtra do określonego momentu a potem koniecznie należy go wymienić razem z olejem oczywiście...
Pozdrawiam
-
ja mam sposob na pewny olej - kupuje bezposrednio z fabryki
Top zdradź namiary na tą fabrykę ..... :-P
Pozdrawiam
-
Tu także mozna kupić prosto od producenta dobry olej http://sklep.organika.com.pl/index_pmale.php?grid=0000000008
-
I takie pytanie : Co do filtru oleju ,czy ma jakieś wielkie znaczenie ? Jakie kupujecie?
Kupuje 3 firm : Nissan, Man , Kneht innych staram sie unikać. Poza tym wymieniam przy kazdej wymiane oleju
-
Ostatnio kupowałem JC i nic mu nie brakowało
-
Kupuje 3 firm : Nissan, Man , Kneht innych staram sie unikać. Poza tym wymieniam przy kazdej wymiane oleju
Ice a dlaczego tylko te firmy ?? Czyżbyś miał jekieś niemiłe doświadczenia np z Nippartsem??
Pozdrawiam
-
Nismo ma napinacz łancuszka hydrauliczny i tylko na tych 3 filtrach kontrolka ciśnienia gasnie normalnie i nie ma klekotu łańcucha.
Na filtrach z JC ckontrolka cisnienia gasła po 10 sekundach :(
-
Ja stosuje często JC i gasnie natychmiast. Kiedys kupiłem Filtrona i tez był bardzo dobry.
-
Sorki za powrot do tak archaicznego watku ale mam pewien dylemat dotyczacy wlasnie zuzycia oleju.
Jakies 4,5k km temu wymienialem olej, wymienilem na malo znany Panolin 10W40, (siakis szwajcarski).
Ostatnio fakt faktem troszke pilowalem autko i dzisiaj (mam przejechane ok 164kkm) przy ogledzinach wyszlo ze na bagnecie jest troche ponad dolna kreske:/
nie wiem ile w koncu wynosi roznica pomiedzy max i min na bagnecie (na forum bylo ze albo 0,8L albo 1,3L, ktos moze potwierdzic :huh:) ale to chyba duzo pociagnal silniczek??
I teraz co z tym zrobic, w sumie sa 3 opcje:
1) dociagnac do kolejnej wymiany (172kkm) i zalac ten o ktorym ktos
(chyba mechu) pisal na forum, czyli Motul albo Valvoline maxlife (polecany
bodajze przez Coobah'a) moze bardziej uszczelni silniczek
2) zrobic remont silnika, wymienic uszczelki itp
3) przejsc na olej mineralny
Co myslicie :oops:
-
Myślimy to, co napisaliśmy na PW :wink:
-
Kurcze jak katowałeś autko dysyć tak dosyć to zużycie powiedzmy sobie da rade zatolerować...literek na 4 kkm to nic szczególnego.Mineralnym nie musisz zalewać.Zrób dolewkę z tego co masz w silniczku teraz( podejrzewam że nie masz już tego oleju bo bez pytania byś dolał) albo wymień od razu na coś komercyjnego bardziej...Zależy ile tego oleju jeszcze masz.Kontrolka świeci na zakrętach?..Ja bym nie czekał.szkoda motorku..Kumpel zalał ostatnio motulem-syntetykiem ale jakimś gęstszym 15w-40 chyba.Motul ma taki wynalazek.Napewno się troszkę uszczelni motorek wtedy.Myślę że chyba jeszcze nie czas na pierścionki...
-
Kurcze jak katowałeś autko dysyć tak dosyć to zużycie powiedzmy sobie da rade zatolerować...literek na 4 kkm to nic szczególnego.Mineralnym nie musisz zalewać.Zrób dolewkę z tego co masz w silniczku teraz( podejrzewam że nie masz już tego oleju bo bez pytania byś dolał) albo wymień od razu na coś komercyjnego bardziej...Zależy ile tego oleju jeszcze masz.Kontrolka świeci na zakrętach?..Ja bym nie czekał.szkoda motorku..Kumpel zalał ostatnio motulem-syntetykiem ale jakimś gęstszym 15w-40 chyba.Motul ma taki wynalazek.Napewno się troszkę uszczelni motorek wtedy.Myślę że chyba jeszcze nie czas na pierścionki...
Nie mowmy od razu o katowaniu :wink: po porstu dwupasmowka Pszczyna - Katowice - Pszczyna daje wieksze mozliwosci manewru, poza tym ruch troche wiekszy wiec czasem zeby nie wlec sie za kolumna TIRow trzeba bylo depnac (130-150), do tego odstawianie ludzi na skrzyzowaniu zeby jakis nie siedzial na duspku albo nie probowal wyprzedzac z prawej strony (co mnie troche irytuje :angry: ) Ale zadnych odcinek nie zaliczalem, nic z tych rzeczy.
Z ostatniej wymiany zostalo mi ok 1,3L wiec tyle ile powino z banki 4 litrowej, wiec dzisiaj zrobie dolewke.
Co do kontrolki to nie wiem na ile mozna jej ufac ale nigdy jeszcze mi sie nie zaswiecila, nawet jak kiedys mialem suchy bagnet :| (ale to bylo dawno i nie prawda). A co do zuzycia oleju to wczesniej jezdzilem na Fuchsie i tez musialem dwa razy dolac pomiedzy wymianami, wiec nie zwalalbym winy na olej.
Mysle ze trzeba bedzie sprobowac tego Motula (ale czy 15W40 to nie jest czasem mineralny?) i zobaczymy jak bedzie.
Na pewno nie spieszy mi sie z remontem silnika albo ze zmiana na mineralke :grin:
Jumpjet oczywiscie wzialem twoje przemyslenia na ten temat pod uwage :wink:
-
(...) ze trzeba bedzie sprobowac tego Motula (ale czy 15W40 to nie jest czasem mineralny?) i zobaczymy jak bedzie.
Witam
Na 100% 15W40 będzie olejem mineralnym.
Pozdrawiam
-
Tak tak.bankowo musi to być mineralny.sorki za bład.jeszcze sobie to sprawdze dokładnie i dam znać.Coś musiałem pomylić...Co do zużycia to ja zawsze wlewam 3.2 l więc w bance zostaje mi 0,8 litra.Może tu tez być pies pogrzebany.Leje do kreski i wtedy widzę dobrze kiedy i ile ubywa.
-
Jak sprawdzalem u siebie po wymianie to bylo zalane pod max, a w bance nadal zostalo ponad 1 litr :roll:
-
Kurcze bo to ep9.pewnie stąd róznica.No w ep8 ksiązka podaje 3.2l.Pozdrawiam
-
w 4efe jest 3.2l oleju
ale wyssac sie da 2.7-2.9l
zlac przez korek daje ok 2.4 - 2.6l
co do panolina to ja uwazam go za b.dobry olej - dla przykladu uzywaja go na wierzach wiertniczych shella !!
-
no, weszlo cos kolo litra, mam nadzieje ze nie przelalem bo bylo ciemno i chyba teraz jest pod max. na bagnecie
-
do mnie podobno wchodzi 4 litry, a 1 litr to jest między LOW a HIGH. więc jak brakuje to wiem mniejwięcej ile dolać, p8 1,3 93 r
-
raczej 4 litry nie wejdzie:).Sprawdzone.jakieś około 30 razy:).Do 2ee- ok.3.2 litra przy zmianie wraz z filtrem.