Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: ts_Alpin w 02 Listopada 2007, 09:29:40
-
Nie mogłem się powstrzymać żeby nie zaśmiecić forum.Ale z drugiej strony przecież yaris to prawie to samo co starlet tylko trochę młodsza;)
Polecam link:
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/List.aspx?wl=1&lng=ger&from=Default&make=70&modellike=yaris&yearto=2004&cur=CHF&zipcountry=CH&total=258&navpos=20&carsperpage=&page=11
-
Prawie robi wielka różnice... :icon_pidu: :cheesy:
-
Nie mogłem się powstrzymać żeby nie zaśmiecić forum.Ale z drugiej strony przecież yaris to prawie to samo co starlet tylko trochę młodsza;)
nic nowego nie odkryłeś :P
-
Ale kurcze o TS turbo to się niedawno dowiedziałem.to musi masakra jakaś być:))
-
fakt, masakra ale nie taka jak starlet p8 i p9 turbo ;)
-
Jak się kiedyś dorobie (daj Boże) to sobie taką postawie w salonie i będę się ślinił przed nią.(gt lub glanza)
-
na forum streetracing.pl jest gość który mi proponował ściągnięcie frontcuta z japonji p8 gt za 5000 zł. Jedna pszeszczepiona do zwykłej p8 już jeździ tyle że jej właścicielka ściągnęłasobie sama z anglii za podobne pieniądze
-
te 5000 to chyba bez oplat
-
na gotowo ze wszystkim
-
na gotowo ze wszystkim
no to oferta całkiem interesująca...
-
raczej zastanawiajaca - co by nie kupic skarbonki - jest na niego gwarancja ??
-
nie ma gwarancji, jedyną są przepisy w japonii że u nich przy niecały 100 000 km trzeba ze wzg;lędu na ekologie wymieniać silniki
-
nie ma gwarancji, jedyną są przepisy w japonii że u nich przy niecały 100 000 km trzeba ze wzg;lędu na ekologie wymieniać silniki
:huh: a jakies linki na potrwierdzenie tej ciekawej tezy?
-
na forum streetracing.pl jest gość który mi proponował ściągnięcie frontcuta z japonji p8 gt za 5000 zł. Jedna pszeszczepiona do zwykłej p8 już jeździ tyle że jej właścicielka ściągnęłasobie sama z anglii za podobne pieniądze
akurat znam sprawe, bo rozmawialem z wlascicielka. Frontcut kosztowal ja 8000 PLN, wiec wcale nie tak kolorowo
-
na forum streetracing.pl jest gość który mi proponował ściągnięcie frontcuta z japonji p8 gt za 5000 zł. Jedna pszeszczepiona do zwykłej p8 już jeździ tyle że jej właścicielka ściągnęłasobie sama z anglii za podobne pieniądze
akurat znam sprawe, bo rozmawialem z wlascicielka. Frontcut kosztowal ja 8000 PLN, wiec wcale nie tak kolorowo
8000 za fabryczne bezawaryjne rozwiązanie czy 12 000 zł za uturbienie 2EE który wogóle sie do tego nie nadaje........ chyba jednak warto to pierwsze
-
na forum streetracing.pl jest gość który mi proponował ściągnięcie frontcuta z japonji p8 gt za 5000 zł. Jedna pszeszczepiona do zwykłej p8 już jeździ tyle że jej właścicielka ściągnęłasobie sama z anglii za podobne pieniądze
akurat znam sprawe, bo rozmawialem z wlascicielka. Frontcut kosztowal ja 8000 PLN, wiec wcale nie tak kolorowo
8000 za fabryczne bezawaryjne rozwiązanie czy 12 000 zł za uturbienie 2EE który wogóle sie do tego nie nadaje........ chyba jednak warto to pierwsze
Odgrzewam kotleta, bo niezauwazylem odpowiedzi ;)
8000 PLN to sam frontcut. Samo sie nie wlozy ;)
swap tez troche kosztuje.
W tym momencie na amerykanskim ebayu widzialem zestaw kutych korb i tlokow do 4EFE za okolo 1000 PLN + przesylka.
Wydaje mi sie ze za kwote ~10000 PLN spokojnie kupisz kompletny silnik 4EFE, zamowisz korby i tloki (ktore beda duzo bardziej wytrzymale niz te z 4EFTE), wlozysz silnik i ogarniesz instalacje turbo.